15.(1)0.3m (2)2.40m/s2 (3)板長度1,板頂端高度h (4)
14.(1)略 (2)彈簧原長:21.5±0.5cm;145±5n/m
13.c
1.BD 2.BD 3.CD 4.B 5.A 6.C 7.CD 8.AD 9.D 10.B 11.BC 12.C
19.如圖所示,一個地面粗糙,質(zhì)量為m的斜面體靜止在水平地面上,斜面體斜面是光滑的,傾角為30°,現(xiàn)用一端固定的輕繩系一質(zhì)量也為m的小球,小球靜止時輕繩與斜面的夾角也是30°。試求:
(1)當(dāng)斜面體靜止時繩的拉力大小。
(2)若地面對斜面體的最大靜摩擦力等于地面對斜面體支持力的k倍,為了使整個系統(tǒng)始終保持靜止?fàn)顟B(tài),k值必須滿足什么條件?
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18.一輛汽車以90km/h的速率行駛,當(dāng)這輛違章超速行駛的汽車剛剛駛過一輛警車時,警車立即從靜止開始以2.5m/s2的加速度勻加速追去。
(1)在圖中畫出這兩輛汽車的v-t圖(坐標(biāo)上要有單位、刻度、數(shù)值、畫在方框中);
(2)警車何時能截獲超速車?
(3)警車截獲超速車時,警車的速率為多大?
17.如圖所示,重力是20N的物體,由輕繩懸掛在輕質(zhì)橫梁BC的端點(diǎn)C上,C點(diǎn)由輕繩AC系住,AC與BC夾角為30°,求懸繩AC所受的拉力為多大。
16.為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。我國公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/h,請你根據(jù)下面提供的材料,通過計(jì)算來說明安全距離的200m的理論依據(jù)。
資料一:駕駛員的反應(yīng)時間:0.3s-0.6s之間;
資料二:各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù):
路面 |
動摩擦因數(shù) |
干瀝青與混凝土路面 |
0.7-0.8 |
土碎石路面 |
0.6-0.7 |
濕瀝青與混凝土路面 |
0.32-0.4 |
(1)在計(jì)算中駕駛員的反應(yīng)時間應(yīng)該取多少?
(2)在計(jì)算中路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少?
(3)通過你的計(jì)算來說明200m為必要的安全距離
14.用一彈簧測力計(jì)水平拉一端固定的彈簧,以此來測定此彈簧的勁度系數(shù)k,測出的拉力F與彈簧長度L之間的數(shù)據(jù)如下表所示 ( )
F/N |
1.10 |
1.50 |
2.00 |
3.00 |
3.50 |
3.80 |
4.00 |
L/cm |
22.00 |
22.35 |
22.70 |
23.31 |
23.65 |
23.80 |
24.00 |
(1)在右圖中作出此彈簧的F-L圖。
(2)圖線與L軸的交點(diǎn)表示 ,其值為 cm。
此彈簧的勁度系數(shù)為 N/m。
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(1)計(jì)數(shù)點(diǎn)C到O點(diǎn)的距離是 m。
(2)由紙帶可以計(jì)算出木塊滑動的加速度a的
大小是 m/s2(保留三位有效數(shù)字)。
(3)為了測定木塊與長木板間的動摩擦因數(shù),
利用上述器材還需要測量的物理量有(指
出物理量的名稱并用符號表示出來)
。
(4)用(3)中測量出的物理量及加速度a、重力加速度g,計(jì)算動摩擦因數(shù)的計(jì)算式
是 。
13.在互成角度的兩個力的合成試驗(yàn)中,假如力F1的大小及方向恒定不變,為了使橡皮條仍然伸長到O點(diǎn),對力F2來說,下面幾種說法正確的是 ( )
A.F2可以有多個方向 B.F2的方向和大小可以有多個值
C.F2的方向和大小是唯一的 D.F2的方向是唯一的,但大小可以有多個值
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