4．圖示為某一皮帶傳動裝置，主動輪的半徑為r₁，從動輪的半徑為r₂，已知主動輪做順時(shí)

　 針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速為n，轉(zhuǎn)動過程中皮帶不打滑。下列說法正確的是　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　 A．從動輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動

　　　 B．從動輪做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動

　　　 C．從動輪的轉(zhuǎn)速為

　　　 D．從動輪的轉(zhuǎn)速為

3．2008年9月25日21時(shí)10分“神舟七號”載人飛船發(fā)射升空，進(jìn)入預(yù)定軌道繞地球自西

　 向東作勻速圓周運(yùn)動，運(yùn)行軌道距地面343Km。繞行過程中，宇航員進(jìn)行了一系列科學(xué)

　 實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了我國宇宙航行的首次太空行走。在返回過程中，9月28日17時(shí)30分返回

　 艙主降落傘打開，17時(shí)38分安全著陸。下列說法正確的是　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　 A．飛船做圓周運(yùn)動的圓心與地心重合

　　　 B．載人飛船軌道高度小于地球同步衛(wèi)星的軌道高度。

　　　 C．載人飛船繞地球作勻速圓周運(yùn)動的速度略大于第一宇宙速度7.9km/s

　　　 D．在返回艙降落傘打開后至著地前宇航員處于失重狀態(tài)

2．質(zhì)點(diǎn)從同一高度水平拋出，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　 A．質(zhì)量越小，質(zhì)點(diǎn)的水平位移越大

　　　 B．初速度越大，質(zhì)點(diǎn)在空中運(yùn)動時(shí)間越長

　　　 C．初速度越大，質(zhì)點(diǎn)落地前速度方向與水平方向的夾角越大

　　　 D．初速度越大，質(zhì)點(diǎn)落地前速度越大

有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對的得3分，選對但不全的得2分，有

　　 選錯(cuò)的得0分)

1．關(guān)于不再同一直線的運(yùn)動合成，下面說法中正確的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　 A．兩個(gè)勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定仍是勻速直線運(yùn)動

　　　 B．兩個(gè)直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動

　　　 C．兩個(gè)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動

　　　 D．兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定仍是勻變速運(yùn)動

17．(12分)如圖所示，質(zhì)量M＝1kg的木板靜止放在粗糙的水平地面上，木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ₁＝0.1，在木板的左端放置一個(gè)質(zhì)量m＝1kg、大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ₂＝0.4，取g＝10m/s²，可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．若在鐵塊的右端施加一個(gè)大小從零開始連續(xù)增大的水平向右的力F作用，請通過計(jì)算在圖中畫出鐵塊受到的摩擦力f隨拉力F大小變化的圖象．

16．(12分)如圖所示，一滑塊以V₀＝1m/s的速度從A點(diǎn)開始進(jìn)入軌道ABC. 已知AB段斜面傾角為53°，BC段斜面傾角為37°，滑塊與AB斜面的動摩擦因數(shù)為μ₁＝0.5，滑塊與BC段動摩擦因數(shù)為μ₂＝0.75，A點(diǎn)離B點(diǎn)所在水平面的高度h＝1.2m，滑塊運(yùn)動中始終未脫離軌道，不計(jì)在B點(diǎn)的機(jī)械能損失，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力(取g＝10m/s²　 sin37°＝0.6　 cos37°＝0.8)求：

(1)求滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度大小

(2)從滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)起，1秒內(nèi)發(fā)生的位移

15．(10分)如圖所示，半徑為R，內(nèi)徑很小的光滑半圓管道豎直放置，質(zhì)量為m的小球以某一速度進(jìn)入管內(nèi)，小球通過最高點(diǎn)P時(shí)，對管壁的壓力為0.5mg．求：

(1)小球從管口飛出時(shí)的速率

(2)小球落地點(diǎn)到P點(diǎn)的水平距離

14．(8分)如圖所示，長度相同的三根均為L的輕桿構(gòu)成了一個(gè)正三角形支架，在A處固定質(zhì)量為2m的小球，B處固定質(zhì)量為m的小球，支架懸掛在O點(diǎn)，可繞過O點(diǎn)并與支架所在平面相垂直的固定軸轉(zhuǎn)動，開始時(shí)OB與地面相垂直，放手后開始運(yùn)動，在不計(jì)任何阻力的情況下，求：

(1)A球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，兩球速度的大小

(2)從開始下落到A球到達(dá)最低點(diǎn)的過程中，桿對A球做的功

13．(8分)為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn). 其中G₁、G₂為兩個(gè)光電門，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過G₁、G₂光電門時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間△t₁、△t₂都可以被測量并記錄. 滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，光電門間距離為s，牽引砝碼的質(zhì)量為m．回答下列問題：

(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，在不增加其它儀器的情況下，如何判定調(diào)節(jié)是否到位？答：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(2)若取M＝0.4kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不合適的一個(gè)是　　　　　　　 ．

　　　 A．m₁＝5g　 　　B．m₂＝15g　　　 C．m₃＝40g　　　 D．m₄＝400g

(3)在此實(shí)驗(yàn)中，需要測得每一個(gè)牽引力對應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為：　　　　　　　　　　 ．(用△t₁、△t₁、D、S表示)

12．(6分)如圖是物體做勻變速直線運(yùn)動紙帶的一部分，已知所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期T＝0.02s，A、B、C分別是三個(gè)記數(shù)點(diǎn)，每兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)記時(shí)點(diǎn)未畫出，紙帶下方是一把毫米刻度尺。則由紙帶和刻度尺可知：A與B之間的距離為　　　　 cm，B與C之間的距離為　　　　 　cm，該勻變速直線運(yùn)動的加速度是a＝　　　　 m/s²．