11.空氣中的負離子對人的健康極為有益. 人工產(chǎn)生負離子的最常見方法是電暈放電法.如圖所示,一排針狀負極和環(huán)形正極之間加上直流高壓電,電壓達5000 V左右,使空氣發(fā)生電離,從而產(chǎn)生負一價氧離子排出,使空氣清新化,針狀負極與環(huán)形正極間距為5mm,且視為勻強電場,電場強度為E,電場對負氧離子的作用力為F,則 ( )
A.E=103 N/C,F=1.6×10-16 N B.E =106 N/C,F =1.6×10-16 N
C.E =103 N/C,F =1. 6×10-13N D.E =106 N/C,F =1. 6×10-13 N
12.在秦皇島旅游景點之一的南戴河滑沙場有兩個坡度不同的滑道AB和AB′(均可看作斜面),甲、乙兩名旅游者分別乘兩個相同完全的滑沙橇從A點由靜止開始分別沿AB和AB′滑下,最后都停在水平沙面BC上,如圖所示. 設滑沙橇和沙面間的動摩擦因數(shù)處處相同,斜面與水平面連接處可認為是圓滑的,滑沙者保持一定姿勢坐在滑沙橇上不動. 則下列說法中正確的是 ( )
A.甲在B點的動能一定大于乙在B′點的動能
B.甲滑行的總路程一定大于乙滑行的總路程
C.甲在B點的動量一定大于乙在B′點的動量
D.甲全部滑行的水平位移一定大于乙全部滑行位移
10.我國第一顆繞月探測衛(wèi)星--“嫦娥一號”于2007年10月24日晚發(fā)射成功。受運載火箭發(fā)射能力的局限,衛(wèi)星謝謝不能直接被送入最終軌道,而要在橢圓軌道上先行過度. 為了充分利用燃料、有效發(fā)揮發(fā)動機性能,同時為了方便地面控制,“嫦娥一號”設計了一次遠地點變軌和三次近地點變軌,軌道的示意圖如圖所示. 其中A為近地點. 軌道1為16小時軌道,軌道2為24小時軌道,軌道3為48小時軌道. 設衛(wèi)星沿軌道1通過A點的速度和加速度的大小分別為v1和a1,沿軌道2通過A點時的速度和加速度的大小分別為v2和a2.則有 ( )
A.v1>v2,a1=a2 B.v1<v2,a1≠a2 C.v1>v2,a1≠a2 D.v1<v2,a1=a2
9.人從高處跳到低處時,為了安全,一般都是讓腳尖先著地。這是為了 ( )
A.減小沖量
B.使動量的增量變得更小
C.增長和地面的沖擊時間,從而減小沖力
D.增大人對地的壓強,起到安全作用
8.一半徑為r的帶正電實心金屬導體球,如果以無窮遠點為電勢的零點,那么在如圖所示的4個圖中,能正確表示導體球的電場強度隨距離的變化和導體球的電勢隨距離的變化的是(圖中橫坐標d表示某點到球心的距離,縱坐標表示場強或電勢的大小) ( )
A.圖甲表示場強大小隨距離變化的關(guān)系,圖乙表示電勢大小隨距離變化關(guān)系
B.圖乙表示場強大小隨距離變化的關(guān)系,圖丙表示電勢大小隨距離變化關(guān)系
C.圖丙表示場強大小隨距離變化的關(guān)系,圖丁表示電勢大小隨距離變化關(guān)系
D.圖丁表示場強大小隨距離變化的關(guān)系,圖甲表示電勢大小隨距離變化關(guān)系
7.物理學中研究問題有多種方法,有關(guān)研究問題的方法敘述錯誤的是 ( )
A.在伽利略之前的學者們總是通過思辯性的論戰(zhàn)決定誰是誰非,是他首先采用了以實驗檢驗猜想和假設的科學方法
B.探究加速度與力、質(zhì)量三個物理量之間的定量關(guān)系,可以在質(zhì)量一定的情況下,探究物體的加速度與力的關(guān)系;再在物體受力一定的情況下,探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系。最后歸納出加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系。這是物理學中常用的控制變量的研究方法
C.探究作用力與反作用力關(guān)系時可以用傳感器連在計算機上直接顯示力的大小隨時間變化情況
D.如果電場線與等勢面不垂直,那么電場強度就有一個沿著等勢面的分量,在等勢面上移動電荷靜電力就要做功。這里用的邏輯方法是歸納法
6.如圖所示,一絕熱的內(nèi)壁光滑的厚壁容器裝有一個大氣壓的空氣,它的一端通過膠塞插進一支靈敏溫度計和一根氣針;另一端有一可移動的膠塞(用卡子卡住).用打氣筒慢慢向容器內(nèi)打氣,當容器內(nèi)空氣的壓強增大到一定程度時停止打氣,讀出靈敏溫度計的示數(shù),則下列說法中可能正確的是 ( )
A.打開卡子,膠塞向右移動,氣體壓強減小,溫度計示數(shù)不變
B.打開卡子,膠塞向右移動,氣體壓強不變,溫度計示數(shù)減小
C.打開卡子,膠塞向右移動,氣體壓強減小,溫度計示數(shù)減小
D.打開卡子,膠塞向右移動,氣體壓強不變,溫度計示數(shù)增大
5.2004年,在印度尼西亞的蘇門答臘島近海,地震引發(fā)海嘯,造成了重大的人員傷亡,海嘯實際上是一種波浪運動,也可稱為地震海浪,下列說法中正確的是 ( )
A.地震波和海嘯都是由機械振動引起的機械波
B.波源停止振動時,海嘯和地震波的傳播立即停止
C.地震波和海嘯都只有縱波
D.地震波和海嘯具有能量,隨著傳播將愈來愈強
1.如圖所示,質(zhì)量為m的木塊A放在斜面體B上,若A和B沿水平方向以相同的速度v0一起向左做勻速直線運動,則A和B之間的相互作用力大小為 ( )
A.mg B.mgsinθ
C.mgcosθ D.0
2.如圖(a)所示,水平面上質(zhì)量相等的兩木塊A、B用一輕彈簧相連接,整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài). 現(xiàn)用一豎直向上的力F拉動木塊A,使木塊A向上做勻加速直線運動,如圖(b)所示. 研究從力F剛作用在木塊A的瞬間到木塊B剛離開地面的瞬間這一過程,并且選定該過程中木塊A的起點位置為坐標原點,則圖(c)中可以表示力F和木塊A的位移x之間關(guān)系的是 ( )
3.如圖所示,固定的錐形漏斗內(nèi)壁是光滑的,內(nèi)壁上有兩個質(zhì)量相等的小球A和B,在各自不同的水平面做勻速圓周運動,以下說法正確的是 ( )
A.小球的線速度VA>VB
B.小球的角速度ωA>ωB
C.小球的加速度aA>aB
D.小球?qū)?nèi)壁壓力NA>NB
4.利用傳感器和計算機可以研究快速變化的大小,實驗時,把圖甲中的小球舉高到繩子的懸點O處,然后讓小球自由下落. 用這種方法獲得的彈性繩的拉力隨時間變化圖線如圖乙所示. 根據(jù)圖線所提供的信息,以下判斷正確的是 ( )
A.t1、t2時刻小球速度最大
B.t2、t5時刻小球的動能最小
C.t3、t4時刻小球的動量相同
D.小球在運動過程機械能守恒
24.(14分)有些航空母艦上裝有幫助飛機起飛的彈射系統(tǒng),一已知某型號的戰(zhàn)斗機在跑道上加速時可能產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2,當飛機的速度達到50rn/s時才能離開航空母艦起飛.設航空母艦處于靜止狀態(tài).問:
(1)若要求該飛機滑行160m后起飛,彈射系統(tǒng)必須使飛機具有多大的初速度?
(2)若某艦上不裝彈射系統(tǒng),要求該種飛機仍能此艦上正常起飛,問該艦身長至少應為多長?
(3)若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng),設航空母艦甲板長為L=160m,為使飛機仍能從此艦上正常起飛,這時可以先讓航空母艦沿飛機起飛方向以某一速度勻速航行,則這個速度至少為多少?
23.(14分)如圖所示,空間存在著一個范圍足夠大的豎直向下的勻強磁場區(qū)域,磁場的磁感強度大小為B=0.6T.邊長為L=0.5m的正方形金屬框abcd(以下簡稱方框)被固定在光滑的絕緣水平面上,其外側(cè)套著一個質(zhì)量為m=0.4kg、與方框邊長相同的U型金屬框架MNPQ(以下簡稱U型框),U型框與方框之間接觸良好且無摩擦.NP、bc、ad三邊的電阻均為r=0.2Ω,其余部分電阻不計.U型框從圖示位置開始以初速度v0=1.2m/s向右以a=-1.5m/s2作勻變速運動.問: .
(1)開始時流過U型框的電流大小和方向如何?
(2)開始時方框上ad邊的熱功率多大?
(3)當U型框NP邊與方框bc邊間的距離為0.29m時作用在U型框上的外力大小和方向如何?
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