14.1.7(5分,答1.8秒同樣給分.)
13.4.00×10-7(3分) 5.00×1014(2分)
9.AB 10.AD 11.C 12.BD
5.B 6.AC 7.C 8.CD
1.BC 2.D 3.BC 4.BC
(3)第四大題,只有最后答案而無(wú)演算過程的,不給分;只寫出一般公式但未能與試題所給的具體條件聯(lián)系的,不給分.
24.(15分)圖中虛線MN是一垂直紙面的平面與紙面的交線,在平面右側(cè)的半空間存在一磁感強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),方向垂直紙面向外.O是MN上的一點(diǎn),從O點(diǎn)可以向磁場(chǎng)區(qū)域發(fā)射電量為+q、質(zhì)量為m、速率為v的粒子,粒子射入磁場(chǎng)時(shí)的速度可在紙面內(nèi)各個(gè)方向.已知先后射入的兩個(gè)粒子恰好在磁場(chǎng)中給定的P點(diǎn)相遇,P到O的距離為L(zhǎng).不計(jì)重力及粒子間的相互作用.
(1)求所考察的粒子在磁場(chǎng)中的軌道半徑.
(2)求這兩個(gè)粒子從O點(diǎn)射入磁場(chǎng)的時(shí)間間隔.
1999年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試
物理試題答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
說(shuō)明:
(1)定出評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)是為了使全國(guó)各地盡可能在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下評(píng)定成績(jī).試題的參考解答是用來(lái)說(shuō)明評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的.考生如按其它方法或步驟解答,正確的,同樣給分;有錯(cuò)的,根據(jù)錯(cuò)誤的性質(zhì),參照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)的規(guī)定評(píng)分.
23.(13分)如圖,氣缸由兩個(gè)橫截面不同的圓筒連接而成.活塞A、B被輕質(zhì)剛性細(xì)桿連接在一起,可無(wú)摩擦移動(dòng).A、B的質(zhì)量分別為mA=12kg,mB=8.0kg,橫截面積分別為SA=4.0×10-2m2,SB=2.0×10-2m2.一定質(zhì)量的理想氣體被封閉在兩活塞之間.活塞外側(cè)大氣壓強(qiáng)P0=1.0×105Pa.
(1)氣缸水平放置達(dá)到如圖1所示的平衡狀態(tài),求氣體的壓強(qiáng).
(2)已知此時(shí)氣體的體積V1=2.0×10-2m3.現(xiàn)保持溫度不變,將氣缸豎直放置,達(dá)到平衡后如圖2所示.與圖1相比,活塞在氣缸內(nèi)移動(dòng)的距離l為多少?取重力加速度g=10m/s2.
22.(13分)在光滑水平面上有一質(zhì)量m=1.0×10-3kg、電量q=1.0×10-10C的帶正電小球,靜止在O點(diǎn).以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn),在該水平面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系Oxy.現(xiàn)突然加一沿X軸正方向、場(chǎng)強(qiáng)大小E=2.0×106V/m的勻強(qiáng)電場(chǎng),使小球開始運(yùn)動(dòng).經(jīng)過1.0s,所加電場(chǎng)突然變?yōu)檠貀軸正方向,場(chǎng)強(qiáng)大小仍為E=2.0×106V/m的勻強(qiáng)電場(chǎng).再經(jīng)過1.0s,所加電場(chǎng)又突然變?yōu)榱硪粋(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng),使小球在此電場(chǎng)作用下經(jīng)1.0s速度變?yōu)榱悖蟠穗妶?chǎng)的方向及速度變?yōu)榱銜r(shí)小球的位置.
21.(12分)為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離.已知某高速公路的最高限速v=120km/h.假設(shè)前方車輛突然停止,后車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車,到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)t=0.50s.剎車時(shí)汽車受到阻力的大小f為汽車重力的0.40倍.該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少?取重力加速度g=10m/s2.
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