【題目】定義域為的函數(shù)滿足:對于任意的實數(shù)都有 成立,且當時,.
(Ⅰ)判斷函數(shù)的奇偶性,并證明你的結(jié)論;
(Ⅱ)證明在上為減函數(shù);
(Ⅲ)若,求實數(shù)的取值范圍.
【答案】(Ⅰ)為奇函數(shù),證明見解析;(Ⅱ)證明見解析;(Ⅲ) .
【解析】
(Ⅰ)根據(jù)題意,令,求出,令,代入化簡即可得到從而判斷函數(shù)的奇偶性. (Ⅱ)根據(jù)單調(diào)性的定義,任取且,做差,根據(jù)題意化簡判斷即可. (Ⅲ)由(Ⅰ)、(Ⅱ)問的結(jié)論可知,為奇且減,所以將所求變形可得,進而得到,求解即可得到的范圍.
(Ⅰ)令,則,
令,則 且,,且定義域為
為奇函數(shù).
(Ⅱ)任取且,,
,,
,
上為減函數(shù).
(Ⅲ)由(Ⅰ)、(Ⅱ)問的結(jié)論可知,為奇且減,
, ,
上為減函數(shù), ,
實數(shù)的取值范圍為 .
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【題目】已知為奇函數(shù),為偶函數(shù),且.
(1)求及的解析式及定義域;
(2)若函數(shù)在區(qū)間上為單調(diào)函數(shù),求實數(shù)k的范圍;
(3)若關(guān)于x的方程有解,求實數(shù)m的取值范圍.
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【題目】如圖,橢圓: 的焦距與橢圓: 的短軸長相等,且與的長軸長相等,這兩個橢圓在第一象限的交點為,直線經(jīng)過在軸正半軸上的頂點且與直線(為坐標原點)垂直, 與的另一個交點為, 與交于, 兩點.
(1)求的標準方程;
(2)求.
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【題目】“H大橋”是某市的交通要道,提高過橋車輛的通行能力可改善整個城市的交通狀況.研究表明:在一般情況下,大橋上的車流速度(單位:千米/小時)是車流密度(單位:輛/千米)的函數(shù),當橋上的車流密度達到200輛/千米時,造成堵塞,此時車流速度為;當車流密度不超過20輛/千米時,車流速度為60千米/小時;當時,車流速度是車流密度的一次函數(shù).
(1)當時,求函數(shù)的表達式.
(2)設(shè)車流量,求當車流密度為多少時,車流量最大?
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【題目】設(shè)函數(shù)f(x)=ax2+bx+c(a,b,c∈R),若x=﹣1為函數(shù)y=f(x)ex的一個極值點,則下列圖象不可能為y=f(x)的圖象是( )
A. B.
C. D.
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【題目】隨著霧霾的日益嚴重,中國部分省份已經(jīng)實施了“煤改氣”的計劃來改善空氣質(zhì)量指數(shù).2017年支撐我國天然氣市場消費增長的主要資源是國產(chǎn)常規(guī)氣和進口天然氣,資源每年的增量不足以支撐天然氣市場連續(xù)億立方米的年增量.進口LNG和進口管道氣受到接收站、管道能力和進口氣價資源的制約.未來,國產(chǎn)常規(guī)氣產(chǎn)能釋放的紅利將會逐步減弱,產(chǎn)量增量將維持在億方以內(nèi).為了測定某市是否符合實施煤改氣計劃的標準,某監(jiān)測站點于2016年8月某日起連續(xù)天監(jiān)測空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI),數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下:
(1)根據(jù)上圖完成下列表格
空氣質(zhì)量指數(shù)() | |||||
天數(shù) |
(2)計算這天中,該市空氣質(zhì)量指數(shù)的平均數(shù);
(3)若按照分層抽樣的方法,從空氣質(zhì)量指數(shù)在以及的等級中抽取天進行調(diào)研,再從這天中任取天進行空氣顆粒物分析,求恰有天空氣質(zhì)量指數(shù)在上的概率.
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