1.2×10-3m3,質(zhì)量為1 kg,這時(shí)臺(tái)秤的讀數(shù)為40 N;剪斷細(xì)線(xiàn)后,在小球上升的過(guò)程中,臺(tái)
秤的讀數(shù)是多少?(ρ水=1×103 kg/m3).
答案 39.6 N
14.如圖所示,臺(tái)秤上有一裝水容器,容器底部用一質(zhì)量不計(jì)的細(xì)線(xiàn)系住一個(gè)空心小球,體積為
13.如圖甲所示,質(zhì)量為1.0 kg的物體置于固定斜面上,斜面的傾角θ=30°,對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F,1.0 s后將拉力撤去,物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙(設(shè)斜向上為正,g=10 m/s2),試求:
(1)拉力F的大小;
(2)物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.
答案 (1)F=18 N (2) μ=
12.質(zhì)量m=1 kg的物體靜止在光滑的水平面上,在第1,3,5^>…………-***-……………
……等奇數(shù)秒內(nèi)給物體施加F=2 N的同向水平推力;
在第2,4,6……等偶數(shù)秒內(nèi)不給物體施加力的作用,求經(jīng)多少時(shí)間,此物體的位移恰好是105 m.
答案 14 s
11.(2007山東煙臺(tái))用絕緣細(xì)線(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為q的小球懸掛在開(kāi)花板下面,設(shè)空間中存在有沿水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng).當(dāng)小球靜止時(shí)把細(xì)線(xiàn)燒斷,小球?qū)⒆觥 ?( )
A.自由落體運(yùn)動(dòng) B.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C.沿懸線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D.變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
答案 C
10.(2007江蘇常州)如圖所示,質(zhì)量分別為m1和m2的兩物塊放在水平地面上,
與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是μ(μ≠0),用輕質(zhì)彈簧將兩物塊連接在一
起,當(dāng)用水平力F作用在 m1 上時(shí),兩物塊均以加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x,若用水平力F'作用在m1上時(shí),兩物塊均以加速度a'=2 a做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為x'.則下列正確的是 ( )
A. F'= 2F B.x'= 2x C.F'> 2F D.x'< 2x
答案 D
9.用牛頓第三定律判斷下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.輪船的螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí),向后推水,水同時(shí)給螺旋槳一個(gè)反作用力,推動(dòng)輪船前進(jìn)
B.發(fā)射火箭時(shí),燃料點(diǎn)燃后噴出的氣體給空氣一個(gè)作用力,推動(dòng)火箭前進(jìn)
C.馬拉車(chē)前進(jìn),只有馬對(duì)車(chē)的拉力大于車(chē)對(duì)馬的拉力時(shí),車(chē)才能前進(jìn)
D.一個(gè)作用力和它的反作用力的合力為零
答案 A
8.關(guān)于慣性,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.靜止的火車(chē)啟動(dòng)時(shí)速度變化緩慢,是因?yàn)榛疖?chē)靜止時(shí)慣性大
B.戰(zhàn)斗機(jī)投入戰(zhàn)斗時(shí),必須拋掉副油箱,是要減小慣性,保證其運(yùn)動(dòng)的靈活性
C.在繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的宇宙飛船內(nèi)的物體處于失重狀態(tài),因而不存在慣性
D.乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪驊T性大的緣故
答案 B
7.物理學(xué)的發(fā)展史物理學(xué)的一個(gè)重要組成的部分,通過(guò)學(xué)習(xí)科學(xué)大師們的研究方法和探究精神有助于提高同學(xué)們的科學(xué)素養(yǎng),本題所列舉的科學(xué)家都是為物理學(xué)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的杰出人物.下列表述正確的是 ( )
A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,并測(cè)出了引力常數(shù)
B.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,使人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入電的時(shí)代
C.伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三大定律
D.麥克斯韋從理論上預(yù)言了電磁波的存在,并用實(shí)驗(yàn)方法給予證實(shí)
答案 B
6.水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查,如圖為一水平傳送帶裝置示意圖,緊繃的傳送帶AB 始終保持v=1 m/s恒定的速率運(yùn)行.旅客把行李無(wú)初速地放在A處設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2 m,g取 10 m/s2.若乘客把行李放上傳送帶的同時(shí),也以v=1 m/s的恒定速度平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)去取行李,則 ( )
A.乘客與行李同時(shí)到達(dá)B
B.乘客提前0.5 s到達(dá)B
C.行李提前0.5 s到達(dá)B
D.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2 s才能到達(dá)B
答案 BD
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