A．交變電流的周期為0.125    B．交變電流的頻率為8Hz

2.（2008年高考廣東卷.物理.5）小型交流發(fā)電機(jī)中，矩形金屬線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與時(shí)間呈正弦函數(shù)關(guān)系，如圖3所示，此線圈與一個(gè)R＝10Ω的電阻構(gòu)成閉合電路，不計(jì)電路的其他電阻，下列說(shuō)法正確的是（   ）

 1．（2008年高考山東卷.理綜.17）圖l 、圖2 分別表示兩種電壓的波形．其中圖l 所示電壓按正弦規(guī)律變化。下列說(shuō)法正確的是

A．圖l 表示交流電，圖2 表示直流電

B．兩種電壓的有效值相等

C．圖1 所示電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式為：u=311 sin100πtV

D．圖l 所示電壓經(jīng)匝數(shù)比為10 : 1 的變壓器變壓后．頻

率變?yōu)樵瓉?lái)的

為船的動(dòng)力, 當(dāng)船以v_s =5.0 m/s的速度勻速前進(jìn)時(shí)，求海水推力的功率。    圖42

(3)船行駛時(shí)，通道中海水兩

側(cè)的電壓按U'=U -U_感 計(jì)算，海

水受到電磁力的80% 可以轉(zhuǎn)換

(2)船以 = 5.0 m/s的速度勻速前進(jìn)。以船為參照物，海水以5.0 m/s的速率涌入進(jìn)水口，由于通道的截面積小于進(jìn)水口的截面積，在通道內(nèi)海水的速率增加到  = 8.0 m/s, 求此時(shí)金屬板間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)U_{感 .}

14．磁流體推進(jìn)船的動(dòng)力來(lái)源于電流與磁場(chǎng)間的相互作用， 圖42左是在平靜海面上某實(shí)驗(yàn)船的示意圖，磁流體推進(jìn)器由磁體、電極和矩形通道（簡(jiǎn)稱(chēng)通道）組成, 如圖41右所示，通道尺寸a = 2.0m、b =0.15m、c = 0.10m，工作時(shí)，在通道內(nèi)沿z軸正方向加B = 8.0T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)；沿x軸負(fù)方向加上勻強(qiáng)電場(chǎng)，使兩極板間的電壓U = 99.6V；海水沿y軸方向流過(guò)通道, 已知海水的電阻率ρ=0.20Ω?m.

 (1)船靜止時(shí)，求電源接通瞬間推進(jìn)器對(duì)海水推力的大小和方向；

（3）求纜索對(duì)Q的拉力F_Q 

13．近期《科學(xué)》中文版的文章介紹了一種新技術(shù)―――航天飛纜，航天飛纜是用柔性纜索將兩個(gè)物體連接起來(lái)在太空飛行的系統(tǒng).飛纜系統(tǒng)在太空飛行中能為自身提供電能和拖曳力，它還能清理“太空垃圾”等.從1967年至1999年的17次試驗(yàn)中，飛纜系統(tǒng)試驗(yàn)已獲得部分成功。該系統(tǒng)的工作原理可用物理學(xué)的基本定律來(lái)解釋。如圖41所示為飛纜系統(tǒng)的簡(jiǎn)化模型示意圖，圖中兩個(gè)物體P、Q 的質(zhì)量分別為m_P，m_Q，柔性金屬纜索長(zhǎng)為l，外有絕緣層，系統(tǒng)在近地軌道作圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中Q距地面高為h.設(shè)纜索總保持指向地心，P的速度為v_P.已知地球半徑為R，地面的重力加速度為g.

（1）飛纜系統(tǒng)在地磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，地磁場(chǎng)在纜索所在處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直于紙面向外.設(shè)纜索中無(wú)電流，問(wèn)纜索P、Q哪端電勢(shì)高？（此問(wèn)中可認(rèn)為纜索各處的速度均近似等于v_P）求P、Q兩端的電勢(shì)差；

（2）設(shè)纜索的電阻為R₁，如果纜索兩端物體P、Q通過(guò)周?chē)?/p>

的電離層放電形成電流，相應(yīng)的電阻為R₂，求纜索所受的安

培力多大；                  

12．如圖40所示，將邊長(zhǎng)為a、質(zhì)量為m、電阻為R的正方形導(dǎo)線框豎直向上拋出，穿過(guò)寬度為b、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的方向垂直紙面向里．線框向上離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)的速度剛好是進(jìn)人磁場(chǎng)時(shí)速度的一半，線框離開(kāi)磁場(chǎng)后繼續(xù)上升一段高度，然后落下并勻速進(jìn)人磁場(chǎng)．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終存在著大小恒定的空氣阻力f且線框不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)．求：                         

（1）線框在下落階段勻速進(jìn)人磁場(chǎng)時(shí)的速度V₂； 

(2）線框在上升階段剛離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)的速度V₁；                   圖40

（3）線框在上升階段通過(guò)磁場(chǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的焦耳熱Q．