8.(2008年寧夏卷.理綜.17)甲乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖3所示。兩圖象在t=t1時(shí)相交于P點(diǎn),P在橫軸上的投影為Q,△OPQ的面積為S。在t=0時(shí)刻,乙車在甲車前面,相距為d。已知此后兩車相遇兩次,且第一次相遇的時(shí)刻為t′,則下面四組t′和d的組合可能是( )
A. t′=t1 ,d=S
7.(2008山東卷.理綜.17)質(zhì)量為1
A.前25s內(nèi)汽車的平均速度 B.前10 s內(nèi)汽車的加速度
C.前10 s內(nèi)汽車所受的阻力
D.15至25 s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功 圖2
6.(2008年全國1卷.理綜.23)已知O、A、B、C為同一直線上的四點(diǎn)、AB間的距離為l1,BC間的距離為l2,一物體自O(shè)點(diǎn)由靜止出發(fā),沿此直線做勻加速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),已知物體通過AB段與BC段所用的時(shí)間相等。求O與A的距離.
5.(2008年四川卷.理綜.23)A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛。當(dāng)
B車在A車前
4.(2008年上海卷.物理.11)某物體以
A.路程為
C.速度改變量的大小為
C.在t1-t-2時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大
D.在t3-t-4時(shí)間內(nèi),虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)
圖1
3.(2008年廣東卷.物理.10)某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),圖1中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象,某同學(xué)為了簡化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是( )
A.在t1時(shí)刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的大
B.在0-t1時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大
2.(2008年江蘇水平測試卷.物理.2)下列速度中,指平均速度的是( )
A.汽車通過長江大橋全程的速度
B.子彈射出槍口時(shí)的速度
C.雨滴落地時(shí)的速度
D.運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)時(shí)的速度
1.(2008年江蘇水平測試卷.物理.1)在物理學(xué)研究中,有時(shí)可以把物體看成質(zhì)點(diǎn),則下列說法中正確的是( )
A.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn),可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng),可以把車輪看成質(zhì)點(diǎn)
C.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻轉(zhuǎn),可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)
D.研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn),可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)
26、解:(1)由圖可以看出:自行車出發(fā)較早,早3個(gè)小時(shí);
摩托車到達(dá)乙地較早,早3個(gè)小時(shí).
(2)對(duì)自行車而言:其速度是:80÷8=10(千米/時(shí));
對(duì)摩托車而言: 其速度是:80÷2=40(千米/時(shí));
(3)表示自行車行駛的函數(shù)解析式為y=10x,
表示摩托車行駛過程的函數(shù)解析式為y=40x-120
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