汽車由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中有一座大橋，駛上橋頭后用10s時(shí)間通過了這座長(zhǎng)140m的橋，過橋后汽車的速度是18m/s．求：
（1）它剛上橋頭時(shí)的速度是多大？
（2）橋頭與出發(fā)點(diǎn)之間的距離是多少？

在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的一條直線跑道上，每隔5m遠(yuǎn)放置一個(gè)空瓶，運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行折返跑訓(xùn)練時(shí)，從中間某一瓶子處出發(fā)，跑向最近的空瓶將其扳倒后，返回再扳倒出發(fā)點(diǎn)處的瓶子，之后再折返扳倒前面最近處的瓶子，依此下去，當(dāng)他扳倒第6個(gè)空瓶子時(shí)，他跑過的路程是m，位移的大小是m．

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在A點(diǎn)時(shí)的速度為v_A、在B點(diǎn)時(shí)的速度是v_B，則物體在A、B中點(diǎn)時(shí)的速度為在A、B中間時(shí)刻的速度為．

做單向直線運(yùn)動(dòng)的物體，若其前一半位移的平均速度為2m/s，后一半位移的平均速度為8m/s，則其全程的平均速度為；如果其前一半時(shí)間的平均速度為2m/s，后一半時(shí)間的平均速度為8m/s，則其全程的平均速度為．

在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為1毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，由圖可以讀出1和5兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)跟0點(diǎn)的距離d₁、d₅，它們分別為cm、cm、計(jì)算打計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時(shí)小車的瞬時(shí)速度為v₂=m/s．小車的加速度為m/s²．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，它的位置坐標(biāo)隨時(shí)間的變化規(guī)律是x=2t²+5t-2 （m），式子中t的單位是s，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)下列說法中正確的是（　　）

以下計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是（　�。�

駕駛員手冊(cè)規(guī)定，具有良好剎車的汽車以72km/h的速率行駛時(shí)，可以在56m的距離內(nèi)被剎住，以36km/h的速率行駛時(shí)，可以在17m的距離內(nèi)被剎住．假設(shè)對(duì)于這兩種速率，駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間（在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)駕駛員來不及使用剎車）和剎車加速度都相同，則允許駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為（　�。�

一列士兵隊(duì)伍正以某一速度v₁做勻速直線運(yùn)動(dòng)，一通信員以不變的速率跑步從隊(duì)伍尾部趕到排頭，又從排頭回到隊(duì)尾，在此過程中通信員的平均速度為v₂，則（　�。�

關(guān)于加速度下列說法正確的是（　�。�