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【題目】如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的左端固定在墻上,右端與置于水平面上質(zhì)量為 m的物體接觸(為連接),用水平力F緩慢推動物體到位置A,物體靜止后,撤去F,物體開始向右運動,在位置O(彈簧原長位置)離開彈簧后,繼續(xù)運動到最遠位置B。已知AO=OB=,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,則

A. AO段,物體的速度一直增大

B. 物體在AO段與OB段的速度變化量相等

C. AO段,物體的加速度先減小后增大

D. 物體做勻減速運動的時間為

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【題目】如圖所示,斜面體置于粗糙水平面上,斜面光滑.小球被輕質(zhì)細線系住放在斜面上,細線另一端跨過定滑輪,用力拉細線使小球沿斜面緩慢向上移動一小段距離,斜面體始終靜止.移動過程中(  )

A. 細線對小球的拉力變大

B. 斜面對小球的支持力變大

C. 斜面對地面的壓力變大

D. 地面對斜面的摩擦力變小

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【題目】電磁炮是利用電磁發(fā)射技術制成的一種先進的動能殺傷武器如圖為美國試驗所采用的電磁軌道,該軌道長7.5 m,1.5 m.若發(fā)射質(zhì)量為50 g的炮彈從軌道左端以初速度為零開始加速,當回路中的電流恒為20 A,最大速度可達3 km/s.軌道間所加磁場為勻強磁場,不計空氣及摩擦阻力下列說法正確的是(  )

A. 磁場方向為豎直向下

B. 磁場方向為水平向右

C. 磁感應強度的大小為103 T

D. 電磁炮的加速度大小為3×105 m/s2

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【題目】如圖甲所示,木塊A和長木板B疊放在水平地面上,假定木板與地面之間、木板和木板之間的最大靜摩擦力都和滑動摩擦力相等,用一水平力F作用于B,A、B的加速度與F的關系如圖乙所示,重力加速度g10m/s2,則下列說法中正確的是( )

A. A的質(zhì)量為0.5kg

B. B的質(zhì)量為1.5kg

C. B與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2

D. A、B間的動摩擦因數(shù)為0.4

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【題目】質(zhì)量為1kg的物體靜止在光滑水平面上,某時刻受到水平拉力F的作用(Ft圖像如圖所示),若在第1 s內(nèi)物體受到的拉力F向右,關于物體在03 s時間內(nèi)的運動情況,下列說法正確的是

A. 03s時間內(nèi)物體先向右運動,再向左運動

B. 03s時間內(nèi)物體始終向右運動

C. 物體在第1s末的速度最大

D. 物體在第3s末的速度最大

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【題目】在如圖所示電路中,電源內(nèi)阻不可忽略。開關S閉合后,在滑動變阻器R2的滑動端由ab緩慢滑動的過程中(  )

A.電壓表的示數(shù)增大,電流表的示數(shù)減小

B.電容器C所帶電荷量減小。

C.R1的電功率增大

D.電源的輸出功率一定增大

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【題目】嫦娥三號探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道飛向月球,在距離月球表面點進行第一次剎車制動后被月球俘獲,進入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行。然后衛(wèi)星在點又經(jīng)過兩次剎車制動,最終在距月球表面的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運動,如圖所示,則下列說法正確的是(

A. 衛(wèi)星在三個軌道上運動的周期

B. 不考慮衛(wèi)星質(zhì)量的變化,衛(wèi)星在三個軌道上的機械能

C. 衛(wèi)星在不同軌道運動到點(尚未制動)時的加速度都相等

D. 不同軌道的半長軸(成半徑)的二次方與周期的三次方的比值都相等

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【題目】通常測量電勢比測量電場強度容易,所以常用等勢面研究電場,先測繪出等勢面的形狀和分布,再根據(jù)電場線與等勢面互相垂直的關系,繪出電場線的分布,于是就知道了電場的情況。如圖所示是一個正點電荷的等勢面和電場線分布圖,AB是其中的兩個點,根據(jù)電場線的分布情況可知( 。

A.A、B兩點電場強度的大小相等

B.A、B兩點電場強度的方向相同

C.A、B兩點電勢高低相等

D.A點電勢低于B點電勢

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【題目】如圖所示,蹦床運動員從空中落到床面上,運動員從接觸床面到下降至最低點為第一過程,從最低點上升到離開床面為第二過程,下列判斷正確的是(

A. 在第一過程中,運動員始終處于失重狀態(tài)

B. 運動員接觸床面時的速度最大

C. 在第二過程中運動員的速度先增大后再減小

D. 運動員離開接觸床面后處于超重狀態(tài)

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【題目】文明駕駛,遵守交通法規(guī),是城市提質(zhì)和提高人民基本素養(yǎng)的重要的一項,現(xiàn)今各個大中小城市都在十字路口安裝了電子監(jiān)控和紅綠燈指示牌,方便交通出行,F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前乙車在后,速度均為12m/s。當兩車快要到一十字路口時,甲車司機看到綠燈已轉(zhuǎn)換為黃燈,于是緊急剎車(反應時間不計),汽車立即減速;乙車司機看到甲剎車后也緊急剎車,但經(jīng)過1s反應時間才開始減速。已知甲車緊急剎車時的加速度是4m/s2,乙車緊急剎車時的加速度是6m/s2,求:

(1)若甲車司機看黃燈時車頭距警戒線20m,他采取上述措施能否避免闖紅燈?

(2)要求兩汽車安全行駛不發(fā)生追尾事故,甲、乙兩汽車行駛過程中至少保持多大距離?

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