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【題目】如圖所示,一長L=2 m、質(zhì)量M=4 kg的薄木板(厚度不計(jì))靜止在粗糙的水平臺面上,其右端距平臺邊緣l=5 m,木板的正中央放有一質(zhì)量為m=1 kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),已知木板與平臺、物塊與木板間的動摩擦因數(shù)均為μ1=0.4.現(xiàn)對木板施加一水平向右的恒力F,其大小為48 N,g取10 m/s2,試求:
(1)F剛作用時(shí)木板及滑塊的加速度;
(2)F作用了1.2 s時(shí),木板的右端離平臺邊緣的距離;
(3)要使物塊最終不能從平臺上滑出去,則物塊與平臺間的動摩擦因數(shù)μ2應(yīng)滿足的條件.
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【題目】如圖所示,輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù) k=20 N/cm,用其拉著一個(gè)重為 200 N 的物體。 物體與水平面的最大摩擦力 f m= 100N 。當(dāng)彈簧的伸長量為 4 cm 時(shí),物體恰在水 平面上做勻速直線運(yùn)動,求:
(1)物體與水平面間的動摩擦因數(shù).
(2)若物體靜止在水平面上, 當(dāng)彈簧的伸長量為 4.5cm 時(shí),此時(shí)物體受到的摩擦 力有多大?
(3)若物體具有當(dāng)向左的初速度, 當(dāng)彈簧的伸長量為 4.5cm 時(shí),此時(shí)物體受到的 摩擦力大小和方向?
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【題目】有同學(xué)利用如圖所示的裝置來驗(yàn)證力的平行四邊形定則:在豎直木板上鋪有白紙,固定兩個(gè)光滑的滑輪A和B,將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)O,每個(gè)鉤碼的重量相等,當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí),根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子的拉力TOA、TOB和TOC,回答下列問題:
(1)改變鉤碼個(gè)數(shù),實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖?/span>(____)
A.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=N2=1,N3=3
B.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=2,N2=4,N3=3
C.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=N2=N3=4
D.鉤碼的個(gè)數(shù)N1=6,N2=3,N3=1
(2)在拆下鉤碼和繩子前,最重要的一個(gè)步驟是(____)
A.用天平測出鉤碼的質(zhì)量
B.用量角器量出三段繩子之間的夾角
C.量出OA、OB、OC三段繩子的長度
D.標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置,并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向
(3)在作圖時(shí),你認(rèn)為圖中________(選填“甲”或“乙”)是正確的.
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【題目】甲物體從陽臺自由下落,已知物體在下落過程中最后2秒的位移是60m。(g=10m/s2)
(1)陽臺離地面的高度;
(2)最后1s的平均速度為多少;
(3)若甲釋放2s后,乙也從陽臺釋放,要甲、乙同時(shí)落地,需給乙多大的向下的初速度.
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【題目】下列幾種奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對象可視為質(zhì)點(diǎn)的是( )
A.在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動員手中的支撐桿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動情況時(shí)
B.帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時(shí)
C.跆拳道比賽中研究運(yùn)動員的動作時(shí)
D.計(jì)算火車通過隧道的時(shí)間時(shí)
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【題目】用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做?°探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系?±實(shí)驗(yàn):
(1)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡小車和紙帶運(yùn)動過程中所受的阻力,正確的做法是(____)
A.小車放在木板上,把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時(shí)沿木板做勻速直線運(yùn)動
B.小車放在木板上,掛上砂桶,把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動
C.小車放在木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動
(2)如圖為某次實(shí)驗(yàn)紙帶,在相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)打點(diǎn)未畫出,用刻度尺測得:x1=0.55 cm,x2=0.94 cm,x3=1.35 cm,x4=1.76 cm,x5=2.15 cm,x6=2.54 cm.
打下3點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度v3=________ m/s;小車的加速度a=________ m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
(3)某小組在研究?°外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系?±時(shí),保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量M,分別記錄小車加速度a與其質(zhì)量M的數(shù)據(jù).在分析處理數(shù)據(jù)時(shí),該組同學(xué)產(chǎn)生分歧:甲同學(xué)認(rèn)為根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以作出小車加速度a與其質(zhì)量M的圖像,如圖,然后由圖像直接得出a與M成反比.乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)驗(yàn)證a與其質(zhì)量倒數(shù)是否成正比,并作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)的圖像,如圖所示.你認(rèn)為________同學(xué)(選填甲或乙)的方案更合理.
(4)另一小組在研究?°小車質(zhì)量一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),用改變砂的質(zhì)量的辦法來改變對小車的作用力F,然后根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出a-F圖像,如圖所示.發(fā)現(xiàn)圖像既不過原點(diǎn),末端又發(fā)生了彎曲,可能原因是(____)
A.平衡摩擦力時(shí),木板的傾斜角度過大,且砂和砂桶的質(zhì)量較大
B.平衡摩擦力時(shí),木板的傾斜角度過小,且砂和砂桶的質(zhì)量較大
C.沒有平衡摩擦力,且小車質(zhì)量較大
D.平衡摩擦力時(shí),木板的傾斜角度過小,且小車質(zhì)量較大
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【題目】某同學(xué)用測力計(jì)研究在豎直方向運(yùn)行的電梯運(yùn)動狀態(tài).他在地面上用測力計(jì)測量砝碼的重力,示數(shù)為G;他在電梯中用該測力計(jì)仍測量同一砝碼的重力,發(fā)現(xiàn)測力計(jì)的示數(shù)為0.9G,由此判斷此時(shí)電梯的運(yùn)動狀態(tài)可能是( )
A. 加速上升 B. 減速下降 C. 減速上升 D. 勻速下降
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【題目】某同學(xué)“研究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律”,安裝好實(shí)驗(yàn)裝置后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到了如圖所示的紙帶。
(1)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)過程中紙帶的________(填“左”或“右”)端與小車相連;
(2)關(guān)于接通電源和放手讓小車運(yùn)動的先后順序,下列四種操作中正確的是:____
A.先接通電源后放手 B.接通電源和放手應(yīng)同時(shí)進(jìn)行
C.先放手后接通電源 D.接通電源和放手的先后順序?qū)?shí)驗(yàn)沒影響
(3)該紙帶使用交流電頻率為50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫出,測出x1=1.2cm、x2=1.6cm、x3=2.0cm、x4=2.4cm、x5=2.8cm、x6=3.2cm則該物體運(yùn)動的加速度a=_____m/s2,打下A點(diǎn)時(shí),物體的速度vA=_____m/s,
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的小車放在光滑的水平面上。小車上用細(xì)線懸吊一質(zhì)量為m的小球,M>m,F(xiàn)用一力F水平向右拉小球,使小球和車一起以加速度a向右運(yùn)動時(shí),細(xì)線與豎直方向成α角,細(xì)線的拉力為FT;若用另一力F'水平向左拉小車,使小球和車一起以加速度a'向左運(yùn)動時(shí),細(xì)線與豎直方向也成α角,細(xì)線的拉力為FT',則( )
A. FT'=FT B. FT'>FT C. a'=a D. a'>a
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