如圖所示，水平光滑軌道寬和彈簧自然長(zhǎng)度均為d．m₂的左邊有一固定擋板．m₁由圖示位置靜止釋放，當(dāng)m₁與m₂相距最近時(shí)m₁速度為v₁，則求在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（　�。�

n個(gè)相同木塊排成一條直線用繃緊的細(xì)繩連在一起構(gòu)成木塊組靜止置于水平面，當(dāng)改變木塊個(gè)數(shù)時(shí)，木塊組先后在相同的水平力作用下做勻變速運(yùn)動(dòng)，木塊組加速度a與木塊個(gè)數(shù)的倒數(shù)

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的關(guān)系如圖所示，若更換木塊組所在水平面的材料，再重復(fù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，則圖線與水平軸的夾角θ將（　　）

在廣州亞運(yùn)會(huì)上一位運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行射擊比賽時(shí)，子彈水平射出后擊中目標(biāo)．當(dāng)子彈在飛行過(guò)程中速度平行于射出點(diǎn)于目標(biāo)的連線時(shí)，大小為υ，不考慮空氣阻力，已知射出點(diǎn)于目標(biāo)的連線與水平面的夾角為θ，則在整個(gè)飛行過(guò)程中，子彈（　�。�

在光滑斜面上，一個(gè)物塊從靜止開(kāi)始自由滑動(dòng)，經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間后，從某時(shí)刻t1到時(shí)刻t₂作用一平行于斜面的恒力F在物塊上，在這段時(shí)間內(nèi)物塊做直線運(yùn)動(dòng)，已知物塊在時(shí)刻t₁的速度與時(shí)刻t₂的速度大小相等，則（　�。�

一輛汽車，以額定功率沿傾角不變的斜坡向下勻速行駛，速度為v₁；現(xiàn)讓該車沿該斜坡從靜止開(kāi)始向上勻加速行駛，達(dá)到額定功率時(shí)速度為v₂，以后保持額定功率行駛，最終速度為v₃，斜坡足夠長(zhǎng)，汽車所受阻力大小在向上和向下行駛時(shí)相同，則（　　）

如圖所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量為m的物體，它受到水平向右的力F的作用．力F分別按圖甲、乙、丙、丁所示的四種方式隨時(shí)間t變化（圖中縱坐標(biāo)是F與mg的比值，力沿水平向右為正）．已知物體在t=0時(shí)速度為零，若用v₁、v₂、v₃、v₄分別表示上述四種受力情況下物體在2s末的速率，則這四個(gè)速率中最大的是（　�。�

如圖所示，物體A靜止在光滑的水平面上，A的左邊固定有輕質(zhì)彈簧，與A質(zhì)量相同的物體B以速度v0向A運(yùn)動(dòng)，與彈簧發(fā)生碰撞，并粘在一起，A、B始終沿同一直線運(yùn)動(dòng)．在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，A、B和輕質(zhì)彈簧組成的系統(tǒng)（　�。�

（2010?成都一模）如圖所示，物塊靜止在斜面上，沿垂直于斜面向上的方向?qū)ξ飰K施加作用力F，物塊仍然靜止在斜面上．力F作用后與作用前相比（　�。�

我國(guó)探月工程已經(jīng)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，并取得重大成果．科學(xué)家們探明月球表面：①?zèng)]有空氣；②沒(méi)有磁場(chǎng)；③重力加速度約為地球表面的六分之一．忽略其它星球?qū)υ虑虻挠绊�，宇航員登上月球后，若在同一高度由靜止同時(shí)釋放氫氣球和鐵球，則（　�。�

如圖所示，半徑為r、圓心為O₁的虛線所圍的圓形區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，在磁場(chǎng)右側(cè)有一豎直放置的平行金屬板M和N，兩板間距離為L(zhǎng)，在MN板中央各有一個(gè)小孔O₂、O₃、O₁、O₂、O₃在同一水平直線上，與平行金屬板相接的是兩條豎直放置間距為L(zhǎng)的足夠長(zhǎng)的光滑金屬導(dǎo)軌，導(dǎo)體棒PQ與導(dǎo)軌接觸良好，與阻值為R的電陰形成閉合回路（導(dǎo)軌與導(dǎo)體棒的電阻不計(jì)），該回路處在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，整個(gè)裝置處在真空室中，有一束電荷量為+q、質(zhì)量為m的粒子流（重力不計(jì)），以速率v₀從圓形磁場(chǎng)邊界上的最低點(diǎn)E沿半徑方向射入圓形磁場(chǎng)區(qū)域，最后從小孔O₃射出．現(xiàn)釋放導(dǎo)體棒PQ，其下滑h后開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，此后粒子恰好不能從O₃射出，而從圓形磁場(chǎng)的最高點(diǎn)F射出．求：
（1）圓形磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B′．
（2）導(dǎo)體棒的質(zhì)量M．
（3）棒下落h的整個(gè)過(guò)程中，電阻上產(chǎn)生的電熱．