A.物體處于完全失重狀態(tài)B.物體的重力勢(shì)能越來越小

C.物體的加速度保持不變D.物體的速度變化量保持不變

A. 運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間與風(fēng)力有關(guān)

B. 運(yùn)動(dòng)員著地速度與風(fēng)力無關(guān)

C. 風(fēng)力越大，運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)員可完成更多的動(dòng)作

D. 風(fēng)力越大，運(yùn)動(dòng)員著地速度越大，有可能對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成傷害

A.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度一定是變化的

B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其合力的方向有可能與速度方向相同

D.物體所受合力做功為零時(shí)，物體的速度大小一定不變

A. 在O～x2間，場(chǎng)強(qiáng)先減小后增大

B. 在O～x2間，場(chǎng)強(qiáng)方向沒有發(fā)生變化

C. 若一負(fù)電荷從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到x2點(diǎn)，電勢(shì)能逐漸減小

D. 從O點(diǎn)靜止釋放一僅受電場(chǎng)力作用的正電荷，則該電荷在O～x2間一直做加速運(yùn)動(dòng)

【題目】如圖所示，質(zhì)量20kg的物體從光滑斜面上高度m處釋放，到達(dá)底端時(shí)水平進(jìn)入水平傳送帶（不計(jì)斜面底端速度大小的損失,即在斜面底端速度方向迅速變?yōu)樗��?/span>,大小不變），傳送帶由一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)著勻速向左轉(zhuǎn)動(dòng)，速率為3 m/s．已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0．1．物體沖上傳送帶后就移走光滑斜面．（g取10 m/s2）．

（1）物體滑上傳送帶A點(diǎn)時(shí)的速度大小。

（2）若兩皮帶輪AB之間的距離是6 m，物體將從哪一邊離開傳送帶?

（3）若皮帶輪間的距離足夠大，從M滑上到離開傳送帶的整個(gè)過程中，求M和傳送帶間相對(duì)位移．

A.開普勒利用萬有引力定律測(cè)出了地球的質(zhì)量

B.卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)算出引力常量G

C.伽利略通過實(shí)驗(yàn)和邏輯推理說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

D.牛頓將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推，間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)

A.做直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其加速度一定保持不變

B.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其加速度一定隨時(shí)間均勻增加

C.做平拋運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其速度和加速度都隨時(shí)間改變

D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其速度和加速度都隨時(shí)間改變

A.汽車速度越大越難停下，表明物體的速度越大其慣性越大

B.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度方向改變，表明其慣性也隨之改變

C.被拋出的小球盡管速度的大小和方向都改變了，但其慣性不變

D.物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，一定不受其它外力的作用

A. A、B點(diǎn)電荷電量一定相等

B. C、D兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

C. C、D兩點(diǎn)的電勢(shì)能一定相等

D. C D兩點(diǎn)間的電勢(shì)差可能為正也可能為負(fù)