12．一節(jié)普通干電池，電動勢大約為1.5V，內(nèi)電阻約為0.5Ω．某實驗小組的同學們?yōu)榱吮容^準確地測出該電池的電動勢和內(nèi)電阻，他們在老師的支持下拿到了以下器材：
A．電壓表V（15V，內(nèi)阻R_V約為5kΩ）
B．電流表G（量程3.0mA，內(nèi)阻R_g=10Ω）
C．電流表A（量程0.6A，內(nèi)阻R_A=0.50Ω）
D．滑動變阻器R₁（0～10Ω，10A）
E．滑動變阻器R₂（0～100Ω，1A）
F．定值電阻器R₃=590Ω
G．定值電阻器R₄=990Ω
H．開關S和導線若干
（1）為了盡可能準確地進行測量，某同學設計了如圖所示的電路．圖中a、b、c、d處應選用的器材分別是D、B、C、G．（填寫器材序號）
（2）閉合開關后，該同學先后測得b和c兩表的讀數(shù)各兩組，記為（b₁，c₁）和（b₂，c₂），請用所給數(shù)據(jù)和題中器材符號，寫出計算電池內(nèi)阻的表達式為$\frac{（_{1}-_{2}）（{R}_{g}^{\;}+{R}_{3}）}{{C}_{2}-{c}_{1}}-{R}_{A}$．

11．如圖甲所示的裝置可用于“探究功與速度變化的關系”．實驗過程如下：

第一步：用螺旋測微器測擋光片的寬度d．把擋光片放入AF之間后，他應先轉動D，到F靠近擋光片，再轉動H到F夾住擋光片，直至聽到棘輪發(fā)出聲音為止，撥動G，使F固定后讀數(shù)（填圖乙中所給儀器部件字母）．此時，螺旋測微器的示數(shù)如圖丙所示，則擋光片的寬度是5.695mm．
第二步：把擋光片固定在小車上，測得小車和擋光片的總質量為M，把小車放到軌道上，用細線一端與小車連接，另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤．
第二步：保持軌道水平，通過調整砝碼盤里砝碼的質量讓小車做勻速運動，此時砝碼和砝碼盤的總質量m₀．
第三步：增加砝碼和砝碼盤的總質量到m，釋放后，小車經(jīng)過光電門1和2，記錄光電門1和2的擋光時間分別為t₁、t₂（小車通過光電門2后，砝碼盤才落地）．測出光電門1和2的中心距離s．
第四步：保持其它條件不變，僅移動光電門2，改變兩光電門的距離s（小車通過光電門2后，砝碼盤才落地），多次實驗后作出如圖丁所示的圖線，其中數(shù)據(jù)均取國際單位，且圖線斜率為1.01．若圖線中橫坐標為$\frac{1}{2}$（M+m）（$\frac9lkziws{{t}_{2}}$）²，則縱坐標為m₀gs（用題目中所給的符號表示，已知當?shù)刂亓�加速度為g）．

10．如圖所示，斜劈A靜止放在水平地面上，木樁B固定在水平地面上，彈簧把物體與木樁相連且平行于斜面．物體m、人和A均保持靜止．不計m與A之間的摩擦，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	地面對A的摩擦力向左
	B．	若剪斷彈簧，物體和人將向下運動，而A仍保持靜止
	C．	若人從物體m離開，物體m仍靜止在斜劈A上
	D．	若剪斷彈簧同時人從物體m離開，地面對A的摩擦力為零

9．如圖所示，是某同學站在力傳感器上，做下蹲--起立的動作時記錄的力隨時間變化的圖線．由圖線可以得到以下信息正確的是（　�。�

	A．	該同學做了兩次下蹲-起立運動		B．	該同學做了四次下蹲-起立運動
	C．	下蹲過程中人處于失重狀態(tài)		D．	起立過程中人處于超重狀態(tài)

8．以下物理事實，描述正確的是（　�。�

	A．	在煉鋼廠中，把熔化的鋼水澆入圓柱形模子，模子沿圓柱的中心軸高速旋轉，鋼水由于受到離心力的作用趨于周壁，形成無縫鋼管
	B．	在燃氣灶中，安裝有電子點火器，接通電子線路時產(chǎn)生高電壓，通過高壓放電來點燃氣體，點火器的放電電極往往做成球狀
	C．	有些合金如錳銅合金和鎳銅合金，由于電阻率幾乎不受溫度變化的影響，常用來制作標準電阻
	D．	為保證電表在運輸過程中指針晃動角度過大，不能用導線將兩接線柱連起來

7．如圖所示的平行板器件中，存在相互垂直的勻強磁場和勻強電場，磁場的磁感應強度B₁=0.20T，方向垂直紙面向里．電場強度E₁=1.0×10⁵V/m，PQ為板間中線．緊靠平行板右側邊緣xOy坐標系的第一象限內(nèi)，有一邊界線AO，與y軸的夾角∠AOy=45°，邊界線的上方有垂直紙面向外的勻強磁場，磁感應強度B₂=0.25T，邊界線的下方有豎直向上的勻強電場，電場強度E₂=5.0×10⁵ V/m．一束帶電荷量q=8.0×10^-19 C、質量m=8.0×10^-26 kg的正離子從P點射入平行板間．沿中線PQ做直線運動，穿出平行板后從y軸上坐標為（0，0.4m）的Q點垂直y軸射入磁場區(qū)，多次穿越邊界線OA．求：

（1）離子運動的速度為多大？
（2）離子通過y軸進入磁場到第二次穿越邊界線OA所需的時間？
（3）離子第四次穿越邊界線的位置坐標．

6．如圖1，2012年11月23日，由我國飛行員戴明盟駕駛的我國具有完全自主知識產(chǎn)權的航母艦載機殲-15成功降落在“遼寧艦”甲板上，隨后又成功起飛．航母艦載機殲-15的成功起降標志著“遼寧艦”成為真正意義航母，小王同學得知這個消息后，上網(wǎng)查詢了關于“遼寧艦”的相關信息，獲知，“遼寧艦”號航母為滑躍式甲板．如，2示，航空母艦上的起飛跑道由長度為l₁=1.6×10² m 的水平跑道和長度為l₂=20m的傾斜跑道兩部分組成．水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m．若殲-15航母艦載機質量為m=2.0×10⁴ kg，其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為F=1.2×10⁵ N，方向與速度方向相同，在運動過程中飛機受到的平均阻力大小為飛機重力的0.1倍．假設航母處于靜止狀態(tài)，艦載機質量視為不變并可看成質點．

（1）求殲-15航母艦載機在水平跑道運動的時間；
（2）艦載機到達傾斜跑道末端時的速度大��；
（3）為了使艦載機在傾斜跑道的末端達到起飛速度100m/s，外界還需要在整個水平軌道對飛機施加助推力，求助推力F推的大�。�

5．某興趣小組欲通過測定工業(yè)污水（含多種重金屬離子）的電阻率來判斷某工廠廢水是否達到排放標準（達標的污水離子濃度低，電阻率大，一般電阻率ρ≥200Ω•m的工業(yè)廢水即達到排放標準）．如圖甲所示為該同學所用盛水容器，其左、右兩側面為金屬薄板（電阻極�。�，其余四面由絕緣材料制成，左右兩側帶有接線柱．容器內(nèi)表面長a=40cm，寬b=20cm，高c=10cm．將水樣注滿容器后，進行以下操作：
（1）分別用多用電表歐姆擋的“×1k”、“×100”兩檔 粗測水樣的電阻值時，表盤上指針如圖乙所示，則所測水樣的電阻約為1750Ω．

（2）為更精確地測量所取水樣的電阻，該小組從實驗室中找到如下實驗器材：
A．電流表（量程5mA，電阻R_A為500Ω）
B．電壓表（量程15V，電阻R_V約為10kΩ）
C．滑動變阻器（0～20Ω），額定電流1A）
D．電源（12V，內(nèi)阻約10Ω）
E．開關一只、導線若干
請在如圖丙的方框中畫出實驗電路圖．
（3）正確連接電路后，閉合開關，測得一組U、I數(shù)據(jù)；再調節(jié)滑動變阻器，重復上述測量步驟，得出一系列數(shù)據(jù)如表所示．

U/V	2.0	4.0	6.0	8.0	10.0	12.0
I/mA	0.73	1.43	2.17	2.89	3.58	4.30

由以上測量數(shù)據(jù)可以求出待測水樣的電阻率為110Ω•m．據(jù)此可知，所測水樣沒達到排放標準（填“達到”或“沒達到”）

次數(shù)	1	2	3	4	5	6	7
U/v	0.20	0.60	1.00	1.40	1.80	2.20	2.70
I/mA	80	155	195	227	255	279	310

4．某同學在做“測定木板與木塊間動摩擦因數(shù)”的實驗時，設計了兩種實驗方案：
方案一：木板固定，用彈簧測力計拉動木塊，如圖（a）所示．
方案二：用彈簧測力計鉤住木塊，用力拉動木板，如圖（b）所示．除了實驗必須的彈簧測力計、木塊、木板、細線外，該同學還準備了若干重量均為2.00N的砝碼．
（1）上述兩種方案中，你認為更合理的方案是方案二更合理．，理由是理由是：圖（b）中固定彈簧測力計，拉動木板做相對運動，更容易控制拉動的速度，使示數(shù)更穩(wěn)定，測量更準確．
（2）該同學在木塊上加放砝碼，改變木塊對木板的壓力，記錄了5組實驗數(shù)據(jù)，如表所示：

實驗次數(shù)	1	2	3	4	5
砝碼/個數(shù)	0	1	2	3	4
砝碼對木塊壓力/N	0	2.00	4.00	6.00	8.00
測力計讀數(shù)/N	1.50	2.00	2.50	2.90	3.50

請根據(jù)上述數(shù)據(jù)在坐標紙上（圖c）作出摩擦力f和砝碼對木塊的壓力F的關系圖象（以F為橫坐標）．圖象不過原點的原因是壓力N中漏掉了木塊的重力．

3．如圖所示，一列簡諧波向右以4m/s的速度傳播，某一時刻沿波的傳播方向上有a、b兩質點，位移大小相等，方向相同．以下說法正確的是（　�。�

	A．	再經(jīng)過1 s，a、b兩質點位移第一次大小相等
	B．	再經(jīng)過0.5 s，a、b兩質點位移第一次大小相等、方向相反
	C．	此時刻a、b兩質點的加速度大小相等、方向相反
	D．	此時刻a、b兩質點的速度大小相等、方向相同