A. | 導(dǎo)體框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相同 | |
B. | 通過導(dǎo)體框的磁通量變化量相等 | |
C. | 導(dǎo)體框所受的安培力大小之比為1:3 | |
D. | 導(dǎo)體框中產(chǎn)生的焦耳熱之比為1:1 |
分析 感應(yīng)電流的方向可以應(yīng)用右手定則直接判斷;導(dǎo)體框的磁通量變化量比較兩種情況下末磁通量和初磁通量大小即可比較;根據(jù)感應(yīng)電動勢公式,歐姆定律可分析電流大小再根據(jù)安培力公式可得到安培力大小之比;根據(jù)能量轉(zhuǎn)化導(dǎo)體框這焦耳熱只比等于安培力做功只比.
解答 解:A.根據(jù)右手定則兩個方向?qū)?dǎo)體框分別勻速拉出磁場,感應(yīng)電流的方向都是順時針,故A正確;
B.兩種情況下拉出導(dǎo)體框,初磁通量相同,末磁通量都是零,則磁通量的變化量相同,故B正確;
C.根據(jù)感應(yīng)電動勢公式e=BLv,歐姆定律$I=\frac{E}{R}$,安培力公式F=BIL,可知將導(dǎo)體框分別朝兩個方向以v、3v速度勻速拉出磁場安培力大小只比為1:3,故C正確;
D.根據(jù)能量轉(zhuǎn)化關(guān)系,導(dǎo)體框中產(chǎn)生的焦耳熱等于安培力做功大小,兩種情況位移大小相同,安培力大小只比為1:3,所以焦耳熱只比為1:3,故D錯誤;
故選:ABC
點評 注意兩種情況下拉出導(dǎo)體框感應(yīng)電動勢不同,但是磁通量變化量相同,磁通量的變化率不同;導(dǎo)體框出來的過程安培力做負功,大小等于產(chǎn)生的電能,電能再通過電阻轉(zhuǎn)化為熱能.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小船可能到達Q點 | B. | 小船可能沿直線達到R點 | ||
C. | 小船相對于岸的最大速度為2v0 | D. | 小船的渡河時間T小于$\frac{2d}{v_0}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 兩船渡河時間也可能不同 | B. | 甲船也能到達正對岸 | ||
C. | 兩船一定會在NP直線上相遇 | D. | 渡河過程中兩船可能不會相遇 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 飛機順著風(fēng)向起飛 | |
B. | 減小飛機裝載貨物的質(zhì)量 | |
C. | 起飛時航空母艦以一定的速度向前運動 | |
D. | 起飛時利用彈射裝置使飛機獲得一定的初速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電磁波在與電場、磁場均垂直的方向傳播 | |
B. | 電磁波在真空中和介質(zhì)中傳播速度都等于光速c=3.0×108m/s | |
C. | 電磁場由近及遠傳播,形成電磁波 | |
D. | 電磁波的發(fā)射過程就是輻射能量的過程 |
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