A. | E大小為2E,方向和E相反 | B. | E1大小為E,方向和E相同 | ||
C. | F1大小為2F,方向和F相同 | D. | F1大小為F,方向和F相同 |
分析 電場強度是由電場本身決定,與試探電荷無關(guān),故放入電荷量為-q的試探電荷時的電場強度與放入電荷量為+2q的試探電荷時的電場強度大小和方向都相同
解答 解:電場強度是描述電場強弱和方向的物理量,由電場本身決定,與試探電荷的有無、電性、電量的大小無關(guān).
故在該點放入電荷量為-q的試探電荷時與放入電荷量為+2q的試探電荷時,該點的電場強度大小和方向都相同,即電場強度大小為E,方向和E相同.
受到的電場力F=qE可知,電場力為2F,方向與F相反,故ACD錯誤,B正確.
故選:B
點評 電場強度是由電場本身決定,與試探電荷無關(guān),可結(jié)合比值定義法的共性來理解記憶
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A受五個力的作用 | B. | B受水平向右的靜摩擦力作用 | ||
C. | A所受滑動摩擦力等于Mgsinα | D. | 增加B的質(zhì)量,兩物塊依舊勻速下滑 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | v=gR tan? | |
B. | 當(dāng)彎速度小于v 時,內(nèi)軌對輪緣有側(cè)向擠壓 | |
C. | 當(dāng)過彎速度大于v 時,外軌對輪緣有側(cè)向擠壓 | |
D. | 當(dāng)彎速速度大于v 時,鐵軌對火車垂直于軌道平面的支持力大于$\frac{mg}{cosθ}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該帶電粒子帶正電 | |
B. | A處電勢比B處電勢高 | |
C. | 從A到B的運動過程中,電場力做負(fù)功,動能減少 | |
D. | 該粒子從A到B的過程中加速度增大,速度也增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 各國發(fā)射的這種衛(wèi)星,軌道都定位在在本國的首都正上空 | |
B. | 它可以在北極上空運行 | |
C. | 它運行的線速度一定小于第一宇宙速度 | |
D. | 它運行的線速度介于第一和第二宇宙速度之間 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 50m | B. | 200m | C. | 250m | D. | 500m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 通過導(dǎo)線截面的電量越多,電流越大 | |
B. | 由R=$\frac{U}{I}$,電阻與電流成反比,電阻與電壓成正比 | |
C. | 金屬導(dǎo)電時,其中的自由電子除做無規(guī)則熱運動外,還做定向運動,電流的大小與自由電子定向移動的速率有關(guān) | |
D. | 金屬靠自由電子導(dǎo)電,金屬的溫度升高時,自由電子的平均熱運動速率增大,金屬導(dǎo)體中的電流增大 |
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