【題目】對下列運動情景中加速度的判斷正確的是
A. 運動的汽車在某時刻速度為零,故加速度一定為零
B. 轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大
C. 高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大
D. 點火后即將升空的火箭,只要火箭的速度為零,其加速度一定為零
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在光滑的水平面上有一長為L的木板B,上表面粗糙,在其左端有一光滑的圓弧槽C,與長木板接觸但不相連,圓弧槽的下端與木板上表面相平,B、C靜止在水平面上,F(xiàn)有滑塊A以初速v0從右端滑上B,并以v0滑離B,恰好能到達C的最高點。A、B、C的質(zhì)量均為m,試求:
(1)木板B上表面的動摩擦因素μ;
(2)圓弧槽C的半徑R;
(3)當A滑離C時,C的速度。
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【題目】如圖所示,一帶電粒子在勻強電場中從A點拋出,運動到B點時速度方向豎直向下,且在B點時粒子的速度為粒子在電場中運動的最小速度,已知電場方向和粒子運動軌跡在同一豎直平面內(nèi),粒子的重力和空氣阻力與電場力相比可忽略不計,則( )
A.電場方向一定水平向右
B.電場中A點的電勢一定高于B點的電勢
C.從A到B的過程中,粒子的電勢能一定增加
D.從A到B的過程中,粒子的電勢能與動能之和一定不變
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【題目】某同學用打點計時器研究小車的勻變速直線運動,他將打點計時器接到頻率為50Hz的交流電源上,實驗時得到一條紙帶如圖,他在紙帶上便于測量的地方選取第一個計數(shù)點,在這點下標明A,第六個點下標明B,第十一個點下標明C,第十六個點下標明D,第二十一個點下標明E.測量時發(fā)現(xiàn)B點已模糊不清,他只測得AC長為14.56cm,CD長為11.15cm,DE長為13.73cm.
(1)為了探究勻變速直線運動的規(guī)律,該同學所取的計時點個數(shù) (填字母序號)
A.偏少 B.偏多 C.合適
(2)若小車是做勻變速直線運動,由該同學所測的實驗數(shù)據(jù),請你幫他求出:打C點時小車的瞬時速度vC= m/s,小車的加速度a= m/s2,AB的距離應(yīng)為 cm,條A點時小車的瞬時速度vA= m/s.(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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【題目】金屬制成的氣缸中裝有柴油與空氣的混合物,有可能使氣缸中柴油達到燃點的過程是( 。
A.迅速向里推活塞
B.迅速向外拉活塞
C.緩慢向里推活塞
D.緩慢向外拉活塞
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【題目】如圖所示,蹦床運動員從空中落到床面上,運動員從接觸床面到下降至最低點為第一過程,從最低點上升到離開床面為第二過程,下列判斷正確的是( )
A.在第一過程中,運動員始終處于失重狀態(tài)
B.在第二過程中,運動員始終處于超重狀態(tài)
C.在第二過程中運動員的機械能始終在增大
D.在第一過程中運動員的動能始終在減小
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【題目】如圖所示,傾角α=370、長度為x=9m的固定斜面,其底端與長木板B上表面等高,原來B靜止在粗糙水平地面上,左端與斜面接觸但不粘連,斜面底端與木板B的上表面接觸處圓滑.一可視為質(zhì)點的小滑塊A從斜面頂端處由靜止開始下滑,最終A剛好未從木板B上滑下.已知A、B的質(zhì)量相等,A與斜面、B上表面間的動摩擦因數(shù)均為μ1=0.5,B與地面的動摩擦因數(shù)為μ2=0.1,重力加速度g取10m/s2.
(1)滑塊剛到達木板B時的速度v0;
(2)通過計算分析當A滑上B的上表面后,B是否仍保持靜止;
(3)從滑塊到達木板到與木板相對靜止所需的時間
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【題目】2014年10月24日,“嫦娥五號”探路兵發(fā)射升空,為計劃于2017年左右發(fā)射的“嫦娥五號”探路,并在8天后以“跳躍式返回技術(shù)”成功返回地面.“跳躍式返回技術(shù)”指航天器在關(guān)閉發(fā)動機后進入大氣層,依靠大氣升力再次沖出大氣層,降低速度后再進入大氣層.如圖所示,虛線為大氣層的邊界.已知地球半徑R,地心到d點距離r,地球表面重力加速度為g.下列說法正確的是( )
A. “嫦娥五號”在b點處于完全失重狀態(tài)
B. “嫦娥五號”在d點的加速度小于
C. “嫦娥五號”在a點速率大于在c點的速率
D. “嫦娥五號”在c點速率大于在e點的速率
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