【題目】2014年10月24日,“嫦娥五號(hào)”探路兵發(fā)射升空,為計(jì)劃于2017年左右發(fā)射的“嫦娥五號(hào)”探路,并在8天后以“跳躍式返回技術(shù)”成功返回地面.“跳躍式返回技術(shù)”指航天器在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)入大氣層,依靠大氣升力再次沖出大氣層,降低速度后再進(jìn)入大氣層.如圖所示,虛線為大氣層的邊界.已知地球半徑R,地心到d點(diǎn)距離r,地球表面重力加速度為g.下列說(shuō)法正確的是( )
A. “嫦娥五號(hào)”在b點(diǎn)處于完全失重狀態(tài)
B. “嫦娥五號(hào)”在d點(diǎn)的加速度小于
C. “嫦娥五號(hào)”在a點(diǎn)速率大于在c點(diǎn)的速率
D. “嫦娥五號(hào)”在c點(diǎn)速率大于在e點(diǎn)的速率
【答案】C
【解析】試題分析:A、“嫦娥五號(hào)“沿abc軌跡做曲線運(yùn)動(dòng),曲線運(yùn)動(dòng)的合力指向曲線彎曲的內(nèi)側(cè),所以在b點(diǎn)合力向上,即加速度向上,因此“嫦娥五號(hào)“在b點(diǎn)處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤.B、在d點(diǎn),“嫦娥五號(hào)”的加速度,又GM=gR2,所以.故B錯(cuò)誤.C、“嫦娥五號(hào)”從a點(diǎn)到c點(diǎn),萬(wàn)有引力不做功,由于阻力做功,則a點(diǎn)速率大于c點(diǎn)速率,故C正確.D、從c點(diǎn)到e點(diǎn),沒(méi)有空氣阻力,機(jī)械能守恒,則c點(diǎn)速率和e點(diǎn)速率相等,故D錯(cuò)誤.故選C.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】對(duì)下列運(yùn)動(dòng)情景中加速度的判斷正確的是
A. 運(yùn)動(dòng)的汽車在某時(shí)刻速度為零,故加速度一定為零
B. 轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大
C. 高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大
D. 點(diǎn)火后即將升空的火箭,只要火箭的速度為零,其加速度一定為零
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在水平光滑桌面上放有m1 和m2兩個(gè)小物塊,它們中間有細(xì)線連接。已知m1=3kg,m2=2kg,連接它們的細(xì)線最大能承受6N的拉力。現(xiàn)用水平外力F1向左拉m1或用水平外力F2向右拉m2,為保持細(xì)線不斷,則
A.F1的最大值為10N
B. F1的最大值為15N
C.F2的最大值為10N
D.F2的最大值為15N
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法確的是
A. 人推不動(dòng)汽車,是因?yàn)槠嚨膽T性大
B. 用槍發(fā)射出去的子彈速度很大,因此其慣性很大,不能用手去接
C. 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難以改變是因?yàn)槲矬w的慣性大
D. 完全相同的兩輛車,速度大的更難停下來(lái),是因?yàn)樗俣却蟮能嚨膽T性大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,傾角為θ的足夠長(zhǎng)傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)速度大小為v1,一個(gè)物體從傳送帶底端以初速度大小v2(v2>v1)上滑,同時(shí)物塊受到平行傳送帶向上的恒力F作用,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則物塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖象不可能是( )
A. A B. B C. C D. D
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.按圖甲所示,安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直;
B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng);
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開(kāi)小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.
根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程,回答以下問(wèn)題:
(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是 .
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為小車所受合外力
C.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中砝碼處于超重狀態(tài)
D.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為 m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(3)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象(見(jiàn)圖丙),與本實(shí)驗(yàn)相符合是 .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于彈性形變,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體在力的作用下形狀或體積發(fā)生改變,叫彈性形變
B.物體在外力停止作用后,能夠恢復(fù)原來(lái)形狀的形變叫彈性形變
C.若兩物體接觸,就一定能發(fā)生形變
D.兩物體相互接觸,一定有彈力產(chǎn)生
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)分別為2200匝和110匝,將原線圈接在輸出電壓u=220sin100πt(V)的交流電源兩端。副線圈上只接有一個(gè)電阻R,與原線圈串聯(lián)的理想交流電流表的示數(shù)為0.20A。下列說(shuō)法中正確的是
A. 變壓器副線圈中電流的有效值為0.01A
B. 電阻R兩端電壓的有效值為11V
C. 電阻R的電功率為44 W
D. 穿過(guò)變壓器鐵芯的磁通量變化率的最大值為Wb/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】利用電動(dòng)機(jī)通過(guò)如圖所示的電路提升重物,已知電源電動(dòng)勢(shì)E=6 V,電源內(nèi)阻r=1 Ω,電動(dòng)機(jī)內(nèi)阻r0=2Ω,電阻R=3 Ω,重物質(zhì)量m=0.10 kg.當(dāng)電動(dòng)機(jī)以穩(wěn)定的速度勻速提升重物時(shí),電壓表的示數(shù)為U=5.5 V。不計(jì)空氣阻力和摩擦,取g= 10 m/s2。求:
(1)電源內(nèi)電壓U1;
(2)重物勻速上升時(shí)的速度v。
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