5.某實(shí)驗(yàn)小組欲以如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置“探究木塊與長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)”.把一端帶有定滑輪的長木板放在水平桌面上,鉤碼用細(xì)線繞過定滑輪與木塊相連,在長木板兩處固定兩光電門.

(1)用游標(biāo)卡尺測遮光條的寬度如圖乙所示,則讀數(shù)為16.55mm.
(2)實(shí)驗(yàn)中,掛上合適的鉤碼(鉤碼的質(zhì)量已知),讓木塊能夠勻速運(yùn)動(dòng),讀出鉤碼的質(zhì)量m=500g.
(3)把鉤碼和細(xì)線取下,給木塊一個(gè)初速度,使木塊在木板上運(yùn)動(dòng),記錄遮光條通過兩個(gè)光電門的時(shí)間和光電門之間的距離x,然后算出木塊通過兩個(gè)光電門的瞬時(shí)速度,改變兩個(gè)光電門的位置,多次實(shí)驗(yàn),得出多組數(shù)據(jù),計(jì)算出v22-v12,作(v22-v12)-x圖象如圖丙所示,根據(jù)圖象可知木塊與長木板的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.327.(g取10N/kg)
(4)可以求出木塊和遮光條的總質(zhì)量為1.53kg.

分析 (1)解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法,主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀;
(3)根據(jù)牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,結(jié)合圖象的斜率,即可求解;
(4)根據(jù)牛頓第二定律,即可求解.

解答 解:(1)游標(biāo)卡尺讀數(shù)為:16mm+0.05mm×11=16.55mm;
(3)木塊在長木板上做勻減速直線運(yùn)動(dòng).
根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,v${\;}_{2}^{2}$-${v}_{1}^{2}$=2ax,可知,(v22-v12)-x圖象中的斜率表示為2a,
再根據(jù)圖象可知,a=3.27m/s2
而a=μg,解得:μ=0.327
(4)根據(jù)牛頓第二定律,則有:F=Ma,
而摩擦力f=μMg,
解得:M=1.53kg
故答案為:(1)16.55mm;(3)0.327;(4)1.53kg.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于基本測量儀器如游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等要了解其原理,要能正確使用這些基本儀器進(jìn)行有關(guān)測量.
并掌握牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的內(nèi)容,理解圖象的斜率與加速度的關(guān)系是解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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9.汽車在兩站間行駛的v-t圖象如圖所示,車所受阻力恒定,在BC段,汽車關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機(jī).求:
(1)汽車在BC段的加速度;
(2)前30s內(nèi)的位移.

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10.游標(biāo)卡尺是-種比較精密測量長度的工具之一,它主要由主尺和游標(biāo)尺兩部分組成,它可以用來測量長度、內(nèi)徑、外徑、深度等,如圖是某次用游標(biāo)卡尺測量某工件長度的情況,其讀數(shù)為23.05mm.

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7.關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了自由落體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間成正比
B.為了“沖淡”重力,他先研究了銅球沿斜面向下的運(yùn)動(dòng)
C.為了解決概念上的困難,首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度的概念
D.伽利略研究方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)和諧地結(jié)合起來

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14.高速公路給人們帶來了方便,但是因?yàn)檐囕v速度大,行車安全不容忽視.若高速公路上有沿同一車道同向行駛的甲、乙兩車.甲車在前.乙車在后,速度均為v0=30m/s,距離x0=120m,在t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示,取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较,問?br />(1)3s末甲、乙兩車相距多遠(yuǎn)?
(2)通過計(jì)算說明兩車在0-9s內(nèi)會(huì)不會(huì)相撞?

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10.為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持一定的距離.已知某高速公路的最高限速為v=30m/s.假設(shè)前方汽車突然停止,后面司機(jī)發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)t=0.5s.剎車時(shí)汽車的加速度大小為3m/s2.求該高速公路上行駛的汽車的距離至少應(yīng)為多少?

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17.在研究摩擦力特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)中,將物塊放在足夠長的固定的水平板上,如圖所示.用力沿水平方向拉物塊,拉力從0開始逐漸增大,分別用力傳感器采集拉力和物塊所受到的摩擦力,并用計(jì)算機(jī)繪制出摩擦力Ff隨拉力F變化的圖象,如圖所示.已知物塊質(zhì)量為1kg.
已知幾種材料間動(dòng)摩擦因數(shù)如表:
材料鋼-鋼木-木木-金屬皮革-鑄鐵鋼-冰木頭-冰
動(dòng)摩擦因數(shù)0.250.300.200.280.020.03
則關(guān)于兩接觸面的材料可能是(取g=10m∕s2)( 。
A.鋼-鋼B.木-木C.木-金屬D.木-冰

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14.如圖所示,質(zhì)量分別為mA和mB的兩個(gè)小球A和B,中間用輕質(zhì)桿相連,在桿的中點(diǎn)O處有一禿頂轉(zhuǎn)動(dòng)軸,把桿置于豎直位置而處于靜止,現(xiàn)給A球一水平初速度,使它們開始繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),在以后的運(yùn)動(dòng)過程中(不計(jì)一切摩擦及空氣阻力),下列說法正確的是( 。
A.若桿對(duì)A球做正功,則對(duì)B球做負(fù)功
B.若A、B兩球質(zhì)量相等,則桿做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩球機(jī)械能各自守恒
C.無論怎樣,桿總能再次回到豎直位置
D.轉(zhuǎn)動(dòng)中桿對(duì)小球的作用力始終沿桿的方向

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15.某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化規(guī)律的關(guān)系是x=4t+4t2,x與t的單位分別為m和s,下列說法正確的是( 。
A.v0=4m/s,a=4m/s2B.v0=4m/s,a=8m/s2
C.2s內(nèi)的位移為24mD.2 s末的速度為24m/s

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