20．如圖所示，PO是兩等量異號(hào)點(diǎn)電荷的連線的垂直平分線，a、b兩點(diǎn)關(guān)PO對(duì)稱，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同
B．a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)相等
C．將一正試探電荷由a移到b，電場(chǎng)力做功為零
D．將一正試探電荷由a移到b，試探電荷的電勢(shì)能減少

分析 根據(jù)矢量合成法則，結(jié)合點(diǎn)電荷電場(chǎng)強(qiáng)度的方向判斷ab場(chǎng)強(qiáng)的方向，根據(jù)沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低判斷ab兩點(diǎn)電勢(shì)高低，根據(jù)電勢(shì)能的變化情況判斷電場(chǎng)力做功正負(fù)．

解答 解：A、根據(jù)矢量合成法則，結(jié)合點(diǎn)電荷電場(chǎng)強(qiáng)度的方向可知，ab兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度方向不同．故A錯(cuò)誤．
B、沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，則a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)．故B錯(cuò)誤．
C、a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)，將一正試探電荷由a移到b，電勢(shì)能減小，電場(chǎng)力做正功，故C錯(cuò)誤，D正確；
故選：D

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于等量異種電荷和等量同種電荷連線和垂直平分線的特點(diǎn)要掌握，知道沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．在純電阻電器中，當(dāng)電源（E、r是定值）向變化的外電阻供電時(shí)，電源的輸出功率P隨外電阻R的規(guī)律如圖所示，則（　　）
A．電源內(nèi)電阻上消耗的功率隨R的增大而增大
B．當(dāng)R=r時(shí)，電源有最大的輸出功率
C．電源的總功率P總隨R的增大而增大
D．電源的效率（$\frac{P}{{P}_{總}(cāng)}$）隨R的增大而增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．一輛公共汽車(chē)進(jìn)站后開(kāi)始剎車(chē)，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．開(kāi)始剎車(chē)后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移大小依次為11m和9m．則剎車(chē)后8s內(nèi)的位移是（　�。�
A．20mB．24mC．32mD．36m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是12m．則可知（　　）
A．第1s內(nèi)的位移為3mB．第2s末的速度為8m/s
C．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2D．物體在5s內(nèi)的平均速度為15m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．為了探究加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置．

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持木塊的質(zhì)量不變；
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線（如圖2所示），經(jīng)過(guò)分析，發(fā)現(xiàn)這些點(diǎn)跡存在一些問(wèn)題，產(chǎn)生的主要原因可能是BC（填序號(hào)）；
A．軌道與水平向夾角太大
B．軌道保持了水平狀態(tài)，沒(méi)有平衡摩擦力
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢(shì)
D．所用木塊的質(zhì)量太太，造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢(shì)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．為了驗(yàn)證“加速度與物體質(zhì)量成反比”的猜想，同學(xué)們采用圖象法處理數(shù)據(jù)，下圖是四個(gè)小組描繪出的不同圖象，你覺(jué)得能夠準(zhǔn)確驗(yàn)證上述猜想的圖象有（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．2014年3月8日凌晨，馬來(lái)西亞航空公司MH370航班起飛后與地面失去聯(lián)系，機(jī)上有154名中國(guó)人．我國(guó)在事故發(fā)生后啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感等4個(gè)型號(hào)，近10顆衛(wèi)星為搜救行動(dòng)提供技術(shù)支持．假設(shè)“高分一號(hào)”衛(wèi)星、同步衛(wèi)星和月球繞地球都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們?cè)诳臻g的位置示意圖如圖所示．下列有關(guān)“高分一號(hào)”衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是（　�。�
A．其發(fā)射速度可能小于7.9km/s
B．繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度小
C．繞地球運(yùn)行的周期比同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的周期小
D．在運(yùn)行軌道上全失重，重力加速度為0

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．如圖所示，平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處于靜止?fàn)顟B(tài)，不考慮電流表和變壓表對(duì)電路的影響，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R1的滑片向a端移動(dòng)時(shí)，則（　�。�
A．電壓表讀數(shù)減小B．電流表讀數(shù)變大
C．質(zhì)點(diǎn)P將向上運(yùn)動(dòng)D．R2上消耗的功率逐漸增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．某同學(xué)采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A．安裝好實(shí)驗(yàn)器材；
B．讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列小點(diǎn)，重復(fù)幾次，選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶，從便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖乙中a、b、c、d等點(diǎn)；
C．測(cè)出x1、x2、x3、…．
結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)你繼續(xù)完成下列任務(wù)；
（1）實(shí)驗(yàn)中，除電壓合適的交流電源、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙）、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，還缺少的實(shí)驗(yàn)器材為刻度尺．
（2）如果小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，所得紙帶如圖乙所示，則x1、x2、x3的關(guān)系是x2-x1=x3-x2．設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打任意兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為t，則打b點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小是$\frac{{x}_{1}+{x}_{2}}{10t}$．

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