如圖所示,在線圈上端放置一盛有冷水的金屬杯,現(xiàn)接通交流電源,過了幾分鐘,杯內(nèi)的水沸騰起來.若要縮短上述加熱時間,下列措施可行的有

(A)增加線圈的匝數(shù)

(B)提高交流電源的頻率

(C)將金屬杯換為瓷杯

(D)取走線圈中的鐵芯

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


質(zhì)量為100kg的小船靜止在岸邊,質(zhì)量為50kg的人站在船上以輕質(zhì)硬桿頂岸推船,持續(xù)5s后,船以速度0.6m/s離岸而去,則在推船過程中(  )

A.人對桿的推力做功27J

B.人對桿的推力的平均功率為0.9W

C.岸對桿的推力沒有做功

D.岸對桿的彈力的平均功率為5.4W

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一簡諧橫波沿x軸正向傳播,圖1是t=0時刻的波形圖,圖2是介質(zhì)中某點(diǎn)的振動圖象,則該質(zhì)點(diǎn)的x坐標(biāo)值合理的是

A.0.5m B.1.5m C.2.5m D.3.5m

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以往,已知材料的折射率都為正值,F(xiàn)已有針對某些電磁波設(shè)計制作的人工材料,其折射率可以為負(fù)值,稱為負(fù)折射率材料。位于空氣中的這類材料,入射角與折射角依然滿足 但是折射線與入射線位于法線的同一側(cè)(此時折射角取負(fù)值)。若該材料對于電磁波的折射率,正確反映電磁波穿過該材料的傳播路徑的示意圖是

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科目:高中物理 來源: 題型:


已知地球的質(zhì)量約為火星質(zhì)量的10倍,地球的半徑約為火星半徑的2倍,則航天器在火星表而附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動的速率約為

A.3. 5 km/s

B.5. 0 km/s

C.17.7 km/s

D.35. 2 km/s

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    一種海浪發(fā)電機(jī)的氣室如圖所示.工作時,活塞隨海浪上升或下降,改變氣室中空氣的壓強(qiáng),從而驅(qū)動進(jìn)氣閥門和出氣閥門打開或關(guān)閉.氣室先后經(jīng)歷吸入、壓縮和排出空氣的過程,推動。出氣口處的裝置發(fā)電.氣室中的空氣可視為理想氣體.

(1)下列對理想氣體的理解,正確的有▲ 

    (A)理想氣體實(shí)際上并不存在,只是一種理想模型

    (B)只要?dú)怏w壓強(qiáng)不是很高就可視為理想氣體

    (C)一定質(zhì)量的某種理想氣體的內(nèi)能與溫度、體積都有關(guān)

    (D)在任何溫度、任何壓強(qiáng)下,理想氣體都遵循氣體實(shí)驗(yàn)定律

(2)壓縮過程中,兩個閥門均關(guān)閉.若此過程中,氣室中的氣體與外界無熱量交換,內(nèi)能增加了3.4×104J,則該氣體的分子平均動能▲  (選填“增大”、“減小”或“不變”),活塞對該氣體所做的功▲  (選填“大于”、“小于”或“等于”)3. 4×104 J.

(3) 上述過程中,氣體剛被壓縮時的溫度為27℃,體積為0. 224 m3 ,壓強(qiáng)為1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓.已知1 mol氣體在1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、0℃時的體積為22.4 L,,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023 mol-1.計算此時氣室中氣體的分子數(shù).(計算結(jié)果保留一位有效數(shù)字)

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如圖所示,在勻強(qiáng)磁場中有一傾斜的平行金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間距為L,長為3d,導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為,在導(dǎo)軌的中部有一段長為d的薄絕緣涂層。勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向與導(dǎo)軌平面垂直。質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒從導(dǎo)軌的頂端由靜止釋放,在滑上涂層之前已經(jīng)做勻速運(yùn)動,并一直勻速滑到導(dǎo)軌底端.導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直,且僅與涂層間有摩擦,接在兩導(dǎo)軌間的電阻為R,其他部分的電阻均不計,重力加速度為g。求:

(1)導(dǎo)體棒與涂層間的動摩擦因數(shù);

(2)導(dǎo)體棒勻速運(yùn)動的速度大小v。;

(3)整個運(yùn)動過程中,電阻產(chǎn)生的焦耳熱Q

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在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:

①將小車?yán)翀D中C處,使ABBC間距離大致相等,接通打點(diǎn)計時器電源,放開小車,小車帶動紙帶運(yùn)動,打下一系列的小點(diǎn),由紙帶分析求出小車通過B位置時的速度v,設(shè)第1次橡皮筋對小車做的功為W.

②作出Wv、Wv2的圖象,分析圖象的特點(diǎn),得出結(jié)論.

③如圖所示,先固定打點(diǎn)計時器,在長木板的兩側(cè)A處釘兩個小釘,小車放在B處掛上一根橡皮筋(即圖示情況),使橡皮筋處于自由長度.

④用2條、3條…同樣的橡皮筋進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn),每次實(shí)驗(yàn)保持橡皮筋拉伸的長度不變,用同樣的方法測出v2、v3…記下2W、3W…記入表格.

(1)上面是本實(shí)驗(yàn)的步驟,其合理順序是________.

(2)小車運(yùn)動中會受到阻力,在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)如何操作以消除這種影響                  

(3)如果實(shí)驗(yàn)中得到一條如圖所示的紙帶,應(yīng)用________段計算小車獲得的速度.

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甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動,t = 0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一路標(biāo),下表是每隔1s記錄的兩車的速率。關(guān)于兩車的運(yùn)動,下列說法正確的是:

時間t/s

0

1

2

3

4

甲車的速率v1/(m·s-1

18.0

16.0

14.0

12.0

10.0

乙車的速率v2/(m·s-1

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

A.乙車的速度變化較快

B.在0~4s內(nèi),乙車的平均速度較大

C.在0~4s內(nèi),甲車相對乙車行駛了56m

D.在乙車追上甲車之前,t=5 s時兩車相距最遠(yuǎn)

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