1.在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實(shí)驗(yàn)中,使用的小燈泡為“3.8V,0.5A”其他選用的儀器有:
電流表A1(量程為3A,內(nèi)阻0.2Ω)         電流表A2(量程為0.6A,內(nèi)阻1Ω)
電壓表V1(量程為3V,內(nèi)阻為20KΩ)       電壓表V2(量程為15V,內(nèi)阻為60KΩ)
變阻器R1(0~1000Ω,0.5A)              變阻器R2(0~20Ω,2A)
學(xué)生電源(4~6V)                        開關(guān)S及導(dǎo)線若干.
試驗(yàn)中要求在0~3V范圍內(nèi)讀取并記錄下8組不同的電壓值U和對(duì)應(yīng)的電流值I,以便作出小燈泡的伏安特性曲線,在上述器材中,電流表應(yīng)選用A2,電壓表應(yīng)選用V1,變阻器應(yīng)選用R2.下面實(shí)驗(yàn)的電路圖中正確的是C.閉合開關(guān)前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)該至于a端.

經(jīng)測量,得到的伏安特性曲線應(yīng)為B

分析 由燈泡銘牌可知,燈泡額定電壓是3.8V,額定電流是0.A,根據(jù)燈泡額定電壓選擇電壓表;
在保證安全的前提下,為方便實(shí)驗(yàn)操作,應(yīng)選擇最大阻值較小的滑動(dòng)變阻器.
描繪燈泡的伏安特性曲線,電流與電壓應(yīng)從零開始變化,滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法,根據(jù)燈泡電阻與電表內(nèi)阻的關(guān)系確定電流表的接法,然后選擇電路圖.

解答 解:燈泡正常發(fā)光時(shí)的電流為0.3A,電流表應(yīng)選擇:A2,
要求在0~3V范圍內(nèi)讀取并記錄下8組不同的電壓值U和對(duì)應(yīng)的電流值I,電壓表應(yīng)選V1,
為方便實(shí)驗(yàn)操作,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇R2
描繪小燈泡的伏安特性曲線,用電壓表測出燈泡電壓,用電流表測通過燈泡的電流,描繪燈泡伏安特性曲線,電壓與電流應(yīng)從零開始變化,滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法;燈泡電阻較小,遠(yuǎn)小于電壓表內(nèi)阻,電流表應(yīng)采用外接法,
故選:C.
為了安全和保護(hù)儀器不被燒壞,開關(guān)S閉合之前,應(yīng)該移動(dòng)滑片,使測量電路短路,即將片滑移動(dòng)到a端.
由于溫度升高,電阻增大,經(jīng)測量,得到的伏安特性曲線應(yīng)為B.
故答案為:A2;V1;R2;C;  a;   B

點(diǎn)評(píng) 要熟記:當(dāng)要求電流或電壓從零調(diào)或變阻器的最大電阻值遠(yuǎn)小于待測電阻值時(shí),滑動(dòng)變阻器必須用分壓式接法;當(dāng)定值電阻值遠(yuǎn)小于電壓表內(nèi)阻時(shí),電流表應(yīng)用外接法.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.某課題研究小組,收集了手機(jī)的電池以及從廢舊收音機(jī)上拆下的電阻、電容、電感線圈等電子器件.現(xiàn)從這些材料中選取兩個(gè)待測元件來進(jìn)行研究,一是電阻Rx(約為2kΩ),二是手機(jī)中常用的鋰電池(電動(dòng)勢E標(biāo)稱值為3.7V,允許最大放電電流為100mA).在操作臺(tái)上還準(zhǔn)備了如下實(shí)驗(yàn)器材:

A、電壓表V(量程4V,內(nèi)阻Rv約為10kΩ)
B、電流表A1(量程100mA,內(nèi)阻RA約為5Ω)
C、電流表A2(量程2mA,內(nèi)阻RA約為50Ω)
D、滑動(dòng)變阻器R(0~40Ω,額定電流1A)
E、電阻箱R0(0~999.9Ω)
F、開關(guān)S一只、導(dǎo)線若干
①為了測定電阻Rx的阻值,小組的一位成員,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路原理圖,電源用待測的鋰電池,則電流表應(yīng)該選用A2 (選填“A1”或“A2”);他用電壓表的讀數(shù)除以電流表的讀數(shù)作為Rx,的測得值,則測得值大于真實(shí)值(選填“大小”或“小于”).
②小組的另一位成員,設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路原理圖來測量鋰電池的電動(dòng)勢E和內(nèi)阻r,該同學(xué)閉合開關(guān)S,調(diào)整電阻箱的阻值為R1時(shí),讀出電壓表的示數(shù)為U1;電阻箱的阻值為R2時(shí),讀出電壓表的示數(shù)為U2,可求得該電池的電動(dòng)勢,其表達(dá)式為E=$\frac{{U}_{1}{U}_{2}({R}_{1}-{R}_{2})}{{U}_{2}{R}_{1}-{U}_{1}{R}_{2}}$.
為了便于分析,一般采用線性圖象處理數(shù)據(jù),可以改變電阻箱阻值,取得多組數(shù)據(jù),請(qǐng)寫出與線性圖象對(duì)應(yīng)的相關(guān)物理量間的函數(shù)關(guān)系式:$\frac{1}{U}$=$\frac{1}{E}$+$\frac{r}{E}$•$\frac{1}{R}$.

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11.已知E1=6V,E2=12V,E3=6V,R1=3Ω,R2=6Ω,R3=2Ω,如圖所示電流方向?yàn)榧俣娏鞣较,求I1、I2、I3

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8.質(zhì)量為2kg的物體A靜止放在水平面上,水平面和A之間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,g=10m/s2;A受水平牽引往前運(yùn)動(dòng),4s末速度為6m/s,而后將F撤去,求:
(1)水平力F的大;
(2)F撤去后A在水平面上還能再運(yùn)動(dòng)多長時(shí)間停止?

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15.一輛汽車以30m/s的速度行駛,當(dāng)行至A點(diǎn)時(shí),開始做勻減速運(yùn)動(dòng),2s內(nèi)產(chǎn)生的位移大小為57m,求:
(1)汽車加速度的大小a.
(2)從A點(diǎn)至停止時(shí),汽車所通過的位移.

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6.如圖是某繩波形成過程的示意圖,1、2、3、4…為繩上的一系列等間距的質(zhì)點(diǎn),繩處于水平方向.質(zhì)點(diǎn)1在外力作用下沿豎直方向做簡諧運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)2、3、4…各個(gè)質(zhì)點(diǎn)依次上下振動(dòng),把振動(dòng)從繩的左端傳到右端.t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)1開始豎直向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)過四分之一周期,質(zhì)點(diǎn)5開始運(yùn)動(dòng).下列判斷正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)6開始振動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向向下B.t=$\frac{T}{2}$時(shí)質(zhì)點(diǎn)6的加速度方向上
C.t=$\frac{3T}{4}$時(shí)質(zhì)點(diǎn)10的運(yùn)動(dòng)方向向上D.t=T時(shí)質(zhì)點(diǎn)16開始運(yùn)動(dòng)

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13.盧瑟福在某次α粒子散射實(shí)驗(yàn)中,有一初速度為v0的α粒子正對(duì)著金箔中某一金原子核運(yùn)動(dòng),結(jié)果被反向彈回,已知在點(diǎn)電荷Q的電場中,電荷量為q的帶電粒子在距離Q為r的點(diǎn)的電勢能$W=\frac{{kQ{q_{\;}}}}{r}$,金原子電荷量Q,α粒子質(zhì)量mα,電荷量q.
(1)若該α粒子距離這個(gè)金核r1時(shí),其速度為v1,加速度為a1,則在距離這個(gè)金核r2時(shí),其速度v2,加速度a2各為多少?
(2)由題中條件可估算金原子核的直徑,請(qǐng)用給定符號(hào)表示金原子核的直徑.

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10.如圖所示,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)滾輪逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),放下滾輪壓緊金屬板,在滾輪摩擦力的作用下,將金屬板從傾角θ=37°斜面底端A送往上部,滾輪與金屬板的切點(diǎn)B到斜面底端A的距離為L=7.0m.當(dāng)金屬板的下端運(yùn)動(dòng)到切點(diǎn)B處,立即提起滾輪使它與板脫離接觸.已知金屬板之后返回斜面底部與擋板相撞后立即靜止,此時(shí)放下滾輪再次壓緊金屬板,再次將金屬板從A端送往斜面上部,如此往復(fù),已知斜面足夠長,金屬板的質(zhì)量為m=1.0×103kg,金屬板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.25,滾輪邊緣線速度恒為v=4.0m/s,滾輪對(duì)金屬板的壓力FN=3.2×104N,滾輪與金屬板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.55,求金屬板往復(fù)運(yùn)動(dòng)的周期T.(忽略金屬板與擋板的碰撞時(shí)間,取sin37°=0.6,g=10m/s2

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11.2012年10月4日,云南省彝良縣發(fā)生特大泥石流,一汽車停在小山坡底,突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240m的山坡處泥石流以8m/s的初速度、0.4m/s2的加速度勻加速傾瀉而下,假設(shè)泥石流到達(dá)坡底后速率不變,在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng).已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1s,汽車啟動(dòng)后以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng).試分析汽車能否安全脫離?

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