“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖乙中的A圖線．試分析：

（1）A圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是
 
；
（2）A圖線上部彎曲的原因是
 
．
（3）圖丙一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=
 
（保留三位有效數(shù)字）．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

有一個(gè)力F1水平向右，大小是45N；另一個(gè)力F2豎直向上，大小是60N．請(qǐng)用作圖法求出它們的合力？（提示：選擇適當(dāng)?shù)臉?biāo)度．）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

質(zhì)量m=2kg的物體在合外力F作用下從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．已知合外力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象如圖所示．則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A、0-15s內(nèi)物體做勻變速運(yùn)動(dòng)B、5s-10s內(nèi)物體做勻速運(yùn)動(dòng)C、0-15s內(nèi)物體位移大小50mD、15s末物體速度達(dá)到最大值

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

一質(zhì)點(diǎn)在外力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，在圖中標(biāo)出的時(shí)刻中，質(zhì)點(diǎn)所受合外力的方向與速度方向相同的有（　�。�
A、t1B、t2C、t3D、t4

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)（裝置如圖所示）下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A、平衡運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的摩擦力時(shí)，應(yīng)把裝砂的小桶通過(guò)定滑輪拴在小車(chē)上B、連接砂桶和小車(chē)的輕繩應(yīng)和長(zhǎng)木板保持平行C、當(dāng)改變小車(chē)或砂桶質(zhì)量時(shí)應(yīng)再次平衡摩擦力D、小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車(chē)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示，是某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，在圖示狀態(tài)下開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)，該同學(xué)的裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是：
（1）
 

（2）
 

（3）
 
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（1）用如圖（甲）所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律，該裝置中的錯(cuò)誤有：①
 
、②
 
、③
 
．

（2）糾正裝置錯(cuò)誤后，為消除摩擦力的影響，實(shí)驗(yàn)前必須進(jìn)行平衡摩擦力．某同學(xué)平衡摩擦力時(shí)是這樣操作的：將小車(chē)水平靜止地放在長(zhǎng)木板上，把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高，如圖（乙），直到小車(chē)由靜止開(kāi)始沿木板向下緩慢滑動(dòng)為止．如果像這位同學(xué)這樣操作，然后不斷改變對(duì)小車(chē)的拉力F，他得到的M（小車(chē)質(zhì)量）保持不變的情況下的a-F圖線是圖中的
 
（將選項(xiàng)代號(hào)的字母填在橫線上）．

（3）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率f=50Hz．圖示是某同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶，其中A、B、C、D、E每?jī)牲c(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出．寫(xiě)出用s1、s2、s3、s4以及f來(lái)表示小車(chē)加速度的計(jì)算式：a=
 
（用英文字母表示）．根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù)，算得小車(chē)的加速度大小為
 
m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在“用DIS探究牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，裝置如圖（a）所示．

（1）本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)
 
來(lái)改變對(duì)小車(chē)的拉力，通過(guò)增加小車(chē)上的配重片來(lái)改變小車(chē)的質(zhì)量，通過(guò)位移傳感器測(cè)得小車(chē)的v-t 圖象，通過(guò)
 
得到小車(chē)的加速度．
（2）圖（b）為小車(chē)所受作用力不變時(shí)實(shí)驗(yàn)所得的α-
1M
圖象，從圖象上可以看到直線不過(guò)原點(diǎn)，其原因是
 
．
A．鉤碼質(zhì)量過(guò)大  B．軌道傾斜，左端偏高  C．軌道傾斜，右端偏高  D．小車(chē)與軌道間的摩擦未被平衡．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示，將一頂端安裝有定滑輪的豎直長(zhǎng)木板固定在小車(chē)上，跨過(guò)定滑輪用輕繩懸吊一 個(gè)小球，繩的另一端系在輕彈簧上，彈簧下端固定在小車(chē)上．開(kāi)始時(shí)小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)．當(dāng)小車(chē)沿水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球恰能穩(wěn)定在圖中虛線位置，下述說(shuō)法中正確的是（　�。�
A、小球處于超重狀態(tài)，小車(chē)對(duì)地面壓力大于系統(tǒng)總重力B、小球處于失重狀態(tài)，小車(chē)對(duì)地面壓力小于系統(tǒng)總重力C、彈簧的彈力大于小球重力，小車(chē)一定向右勻加速運(yùn)動(dòng)D、彈簧的彈力大于小球重力，但小球既不超重也不失重

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