【題目】如圖所示,C、D兩點分別固定兩個點電荷,E點是CD連線外的一個點,己知E點是DE所在射線上的電勢的最低點,則下列判斷正確的是( )
A. C位置點電荷帶正電,D位置點電荷帶負電
B. C位置點電荷的電荷量小于D位置點電荷的電荷量
C. 將正試探電荷從D點向右運動過程中,電場力先做正功,后做負功
D. 將正試探電荷從D點向右運動過程中,電勢能先增大后減小
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,虛線所示的圓形區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強磁場,P為磁場邊界上的一點。大量質(zhì)量為,電荷量為的相同的粒子以相同的速率,在紙面內(nèi)沿不同方向射入磁場,這些粒子在磁場邊界的出射點分布在四分之一圓周上。不計重力及帶電粒子之間的相互作用,下列說法正確的是
A. 磁感應強度大小為
B. 磁感應強度大小為
C. 若將粒子從P點進入磁場時的速率變?yōu)?/span>,則粒子射出邊界的圓弧長度變?yōu)樵瓉?/span>
D. 若將粒子從P點進入磁場時的速率變?yōu)?/span>,則粒子射出邊界的圓弧長度變?yōu)樵瓉?/span>
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【題目】如圖所示,固定在水平面上的斜面與水平面的連接處為一極小的光滑圓弧(物塊經(jīng)過Q點時不損失機械能),斜面與地面是用同種材料制成的。斜面的最高點為P,P距離水平面的高度為h=5m。在P點先后由靜止釋放兩個可視為質(zhì)點的小物塊A和B,A、B的質(zhì)量均為m=1kg,A與斜面及水平面的動摩擦因數(shù)為μ1=0.5,B與斜面及水平面的動摩擦因數(shù)為μ2=0.3。A物塊從P點由靜止釋放后沿斜面滑下,停在了水平面上的某處,求:
(1)A物塊停止運動的位置距離斜面的直角頂端O點的距離是多少?
(2)當A物塊停止運動后準備再釋放B物塊時發(fā)現(xiàn)它們可能會發(fā)生碰撞,通過計算說明A物塊與B物塊是否發(fā)生碰撞;若能發(fā)生碰撞 ,要避免碰撞需要將A物塊向右至少推出多遠?(g取10m/s2,此問結果保留三位有效數(shù)字)
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【題目】某同學用如圖甲所示的電路測量兩節(jié)干電池串聯(lián)而成的電池組的電動勢E和內(nèi)阻r,R為電阻箱。干電池的工作電流不宜超過0.5 A。實驗室提供的器材如下:電壓表(量程0~3 V,內(nèi)阻約3 kΩ);電阻箱(阻值范圍0~999.9 Ω);開關、導線若干。
(1)請根據(jù)圖甲的電路在圖乙中畫出連線,將器材連接成實驗電路__________。
(2)實驗時,改變電阻箱R的值,記錄電壓表的示數(shù)U,得到若干組R、U的數(shù)據(jù)。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出如圖丙所示的圖線。由圖象得出電池組的電動勢E=________V,內(nèi)阻r=________Ω。
(3)關于這個實驗中存在的誤差以及減小誤差的各種方法,下列說法正確的是(____)
A.電壓表的分流作用引起的誤差屬于偶然誤差
B.該同學讀電壓表讀數(shù)引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差
C.本實驗用圖象法處理數(shù)據(jù)可以減小偶然誤差
D.如果將電壓表的內(nèi)阻計算在內(nèi)就可以減小系統(tǒng)誤差
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【題目】如圖所示,在豎直平面內(nèi),AB為水平放置的絕緣粗糙軌道,CD為豎直放置的足夠長絕緣粗糙軌道,AB與CD通過四分之一絕緣光滑圓弧形軌道平滑連接,圓弧的圓心為O,半徑R=0.50 m,軌道所在空間存在水平向右的勻強電場,電場強度的大小E=1.0×104 N/C,現(xiàn)有質(zhì)量m=0.20 kg,電荷量q=8.0×10-4 C的帶電體(可視為質(zhì)點),從A點由靜止開始運動,已知xAB=1.0 m,帶電體與軌道AB、CD間的動摩擦因數(shù)均為0.5。假定帶電體與軌道之間的最大靜摩擦力和滑動摩擦力相等。求:(g取10 m/s2)
(1)帶電體運動到圓弧形軌道C點時的速度大小
(2)帶電體最終停在何處
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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m的衛(wèi)星繞地球在橢圓軌道I上運轉,運轉周期為T0,軌道I上的近地點A到地球球心的距離為,遠地點C到地球球心的距離為b,BD為橢圓軌道的短軸,A、C兩點的曲率半徑均為k(通過該點和曲線上緊鄰該點兩側的兩點作一圓,在極限情況下,這個圓就叫做該點的曲率圓,如右下圖中的虛線圓,其半徑p叫做該點的曲率半徑)。若地球的質(zhì)量為M,引力常量為G。則( )
A. 衛(wèi)星在軌道I上運行時的機械能小于在軌道II上運行時的機械能
B. 如果衛(wèi)星要從軌道II返回到軌道I,則在C位置時動力氣源要向后噴氣
C. 衛(wèi)星從C→D→A的運動過程中,萬有引力對其做的功為
D. 衛(wèi)星從C→D→A的運動過程中,萬有引力對其做的功為
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【題目】如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛質(zhì)量為M的小車,其左側有半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道AB,軌道最低點B與水平軌道BC相切,整個軌道處于同一豎直平面內(nèi).將質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點)從A點無初速釋放,物塊沿軌道滑行至軌道末端C處恰好沒有滑出.設重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計.關于物塊從A位置運動至C位置的過程中,下列說法正確的是( 。 、
A. 小車和物塊構成的系統(tǒng)動量不守恒
B. 摩擦力對物塊和軌道BC所做的功的代數(shù)和為零
C. 物塊運動過程中的最大速度為
D. 小車運動過程中的最大速度為
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【題目】如圖所示,有一自耦變壓器接在穩(wěn)定的交流電源上,V1、V2為理想電壓表。下列說法中正確的是( )
A. 若F不動,滑片P向上滑動時,V1示數(shù)變大,V2示數(shù)變小
B. 若F不動,滑片P向上滑動時,燈泡消耗的功率變小
C. 若P不動,滑片F向下移動時,V1示數(shù)不變,V2示數(shù)增大
D. 若P不動,滑片F向下移動時,燈泡消耗的功率變小
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【題目】圖甲所示為“探究加速度與物體所受合力的關系”的實驗裝置。圖中A為小車,連接在小車后面的紙帶穿過打點計時器B,它們均置于一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,P為鉤碼,C為彈簧測力計,繩與滑輪間的摩擦可以忽略。
(1)實驗時一定要進行的操作是_____(填選項前的字母)。
A.一端帶有定滑輪的長木板必須保持水平
B.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄彈簧測力計的示數(shù)
C.改變P的質(zhì)量,打出幾條紙帶
D.為減小誤差,實驗中一定要保證P的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量
(2)按圖甲裝置(長木板水平放置)完成實驗,以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標,以加速度a為縱坐標,圖乙中畫出的a﹣﹣F圖象可能正確的是_____(填選項字母).若測出的a﹣F圖象的斜率為k,則小車的質(zhì)量為_____。
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