10．質(zhì)量為m的物體從距地面高為h的位置由靜止開始豎直下落到地面，若整個(gè)過程中物體所受空氣阻力大小恒為其重力的k（k＜1）倍，則整個(gè)下落過程物體的（　　）
A．重力勢(shì)能減少了kmghB．動(dòng)能增加了kmgh
C．動(dòng)能增加了（1-k）mghD．機(jī)械能減少了kmgh

分析 重力做功決定了重力勢(shì)能變化，動(dòng)能的變化由合力做功確定，根據(jù)動(dòng)能和重力勢(shì)能的變化分析機(jī)械能的變化．

解答 解：A、物體下落h高度，重力做功為mgh，則重力勢(shì)能減小了mgh．故A錯(cuò)誤；
BC、物體下落過程中，重力做功為mgh，受到阻力為kmg，阻力所做的功-kmgh，外力對(duì)物體做的總功為mgh-kmgh=（1-k）mgh，由動(dòng)能定理知?jiǎng)幽茉黾恿耍?-k）mgh，故B錯(cuò)誤，C正確；
D、重力勢(shì)能減小了mgh，動(dòng)能增加了（1-k）mgh，則機(jī)械能減少了mgh-[（1-k）mgh]=kmgh，故D正確；
故選：CD

點(diǎn)評(píng) 本題應(yīng)明確重力勢(shì)能變化是由重力做功引起，而動(dòng)能變化是由合力做功導(dǎo)致，除重力以外的力做功等于機(jī)械能的變化．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

10．一列客車以72km/h的速度行駛．與它平行的另一軌道上迎面駛來(lái)一列長(zhǎng)300m的貨車．坐在客車上的乘客看到貨車從他眼前經(jīng)過共用了10s，由此可知貨車行駛的速度大小為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

1．如圖所示，光滑水平面有一靜止小車，長(zhǎng)L=2m、質(zhì)量M=4kg，小車上表面粗糙、左端有質(zhì)量m=2kg、帶正電q=1.8C的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過程電量不變），距離小車右端X處有一豎直擋板，擋板與小車等高，擋板右端空間存在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)E=100N/C，不遠(yuǎn)處有豎直平面內(nèi)傾斜的傳送帶，傳送帶與水平面的夾角θ=37°，傳送帶上端C點(diǎn)和下端D點(diǎn)的高度差為h=1.2m．傳送帶下端D點(diǎn)處有一個(gè)和傳送帶垂直的擋板P，現(xiàn)讓小物塊瞬間獲得水平速度v0=6m/s，若小車與擋板碰前小物塊剛好滑到小車右端，小車與擋板相碰即停止運(yùn)動(dòng)且不反彈，而小物塊以速度vH=4m/s水平拋出，恰好從C點(diǎn)沿平行于傳送帶的方向飛上傳送帶并沿傳送帶運(yùn)動(dòng)，小物塊沿?fù)醢錚碰撞后以大小不變的速度反彈（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）
（1）求小車與擋板碰前瞬間的速度及小車右端與擋板距離X的大��；
（2）若小物塊與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.8，傳送帶v=2m/s的速度如圖所示順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，求小物塊與P碰撞后反彈瞬間的速度大小
（3）若小物塊和傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.6，傳送帶不動(dòng)，求小物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過程中系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

18．某同學(xué)利用重物自由下落來(lái)“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．

（1）請(qǐng)指出實(shí)驗(yàn)裝置中存在的明顯錯(cuò)誤：導(dǎo)線接在了電源的直流上．
（2）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，為保證重物下落時(shí)初速度為零，應(yīng)A（選填“A”或“B”）．
A．先接通電源，再釋放紙帶
B．先釋放紙帶，再接通電源
（3）要使該實(shí)驗(yàn)誤差盡量小，下述注意點(diǎn)正確的是a（填入下述相應(yīng)的字母）．
a．使重物的質(zhì)量越大越好，但懸掛時(shí)不能拉斷紙帶
b．測(cè)長(zhǎng)度時(shí)保持紙帶懸掛狀態(tài)，刻度尺的讀數(shù)更準(zhǔn)確
c．紙帶上留下的點(diǎn)越大越好．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．繩拉質(zhì)量為M=20kg的物體，從靜止開始以加速度a=2m/s2勻加速上升，4s內(nèi)：
（1）繩的拉力做多少功？
（2）物體的動(dòng)能改變多少？
（3）物體總的機(jī)械能增加多少？
（4）重力做多少功？（g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

15．如圖所示，桌面上放一單匝線圈，線圈中心上方一定高度處有一豎立的條形磁體．當(dāng)磁體豎直向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，穿過線圈的磁通量將變大（選填“變大”或“變小”）．在上述過程中，穿過線圈的磁通量變化了0.4Wb，經(jīng)歷的時(shí)間為0.5s，則線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0.8V．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．當(dāng)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，重力對(duì)物體做負(fù)功
B．當(dāng)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，重力勢(shì)能增大
C．當(dāng)物體做斜拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，在上升階段其重力勢(shì)能增大
D．當(dāng)物體做斜拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，在上升階段重力對(duì)物體做正功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

19．如圖所示，兩條平行的水平導(dǎo)軌FN、EQ的間距為L(zhǎng)，導(dǎo)軌的左側(cè)與兩條豎直固定、半徑為r的$\frac{1}{4}$光滑圓弧軌道平滑相接，圓弧軌道的最低點(diǎn)與導(dǎo)軌相切，在導(dǎo)軌左邊寬度為d的EFHG矩形區(qū)域內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，且在磁場(chǎng)的右邊界、垂直導(dǎo)軌放有一金屬桿甲，右邊界處無(wú)磁場(chǎng)．現(xiàn)將一金屬桿乙從$\frac{1}{4}$圓弧軌道的最高點(diǎn)PM處由靜止釋放，金屬桿乙滑出磁場(chǎng)時(shí)，與金屬桿甲相碰（作用時(shí)間極短）并粘連一起，最終它們停在距磁場(chǎng)右邊界為d的虛線CD處．已知金屬桿甲、乙的質(zhì)量均為m，接入電路的電阻均為R，它們與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，且它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)過程中始終與導(dǎo)軌間垂直且接觸良好，導(dǎo)軌的電阻不計(jì)，重力加速度大小為g．求：
（1）金屬桿乙通過圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)受到的支持力大小N；　
（2）整個(gè)過程中，感應(yīng)電流通過金屬桿甲所產(chǎn)生的熱量Q；
（3）金屬桿乙通過磁場(chǎng)過程中通過其橫截面的電荷量q．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

20．避險(xiǎn)車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施，由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成，如下圖所示，在豎直平面內(nèi)，制動(dòng)坡床可視為與水平面夾角為θ的斜面．一輛長(zhǎng)15m的載有貨物的貨車因剎車失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床，當(dāng)車速為30m/s時(shí)，車尾恰好位于制動(dòng)坡床的底端，貨物開始在車廂內(nèi)向車頭滑動(dòng)，當(dāng)貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)了4m時(shí)，車頭距制動(dòng)坡床頂端30m，再過一段時(shí)間，貨車停止．已知貨車質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍，貨物與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3；貨車在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的坡床阻力大小為貨車和貨物總重的0.34倍．貨物與貨車可分別視為小滑塊和平板，取cosθ=1，sinθ=0.1，g=10m/s2．求：
（1）貨物在貨車車廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)加速度的大小；
（2）貨車在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大��；
（3）制動(dòng)坡床的長(zhǎng)度．

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同步練習(xí)冊(cè)答案