分析 (1)小車與擋板碰前瞬間,小物塊和小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律求小車與擋板碰前瞬間的速度.根據(jù)小物塊與小車的位移之差等于L,求出小物塊在小車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,再根據(jù)位移等于平均速度乘以時(shí)間來求小車右端與擋板距離x.
(2)小物塊水平拋出后做類平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度的分解求出它到達(dá)C點(diǎn)的速度.由動(dòng)能定理求小物塊速度減至與傳送帶同速時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移,判斷小物塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),從而求得小物塊與P碰撞后反彈瞬間的速度大。
(3)傳送帶不動(dòng),根據(jù)能量守恒定律求系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量.
解答 解:(1)設(shè)小車與擋板碰前瞬間的速度為vM.小物塊在小車上運(yùn)動(dòng)的過程,兩者構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,取水平向右為正方向,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得
mv0=mvH+MvM.
代入數(shù)據(jù)解得 vM=1m/s
設(shè)小物塊在小車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則有 L=$\frac{{v}_{0}+{v}_{H}}{2}t$-$\frac{{v}_{M}}{2}t$
小車右端與擋板距離 x=$\frac{{v}_{M}}{2}t$
聯(lián)立解得 x=$\frac{2}{9}$m
(2)小物塊水平拋出后做類平拋運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)的速度為 vC=$\frac{{v}_{H}}{cos37°}$=5m/s
由于(mg+qE)sin37°<μ1(mg+qE)cos37°,所以小物塊滑上傳送帶后做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)速度減至與傳送帶同速時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移為S.
根據(jù)動(dòng)能定理得:[(mg+qE)sin37°-μ1(mg+qE)cos37°]S=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$-$\frac{1}{2}m{v}_{C}^{2}$
解得 S=$\frac{21}{8}$m
傳送帶的長(zhǎng)度為 l=$\frac{h}{sin37°}$=$\frac{1.2}{0.6}$=2m
所以 S>2m,小物塊到達(dá)P處時(shí)速度還沒有與傳送帶相同,設(shè)小物塊剛到達(dá)P處時(shí)速度為v1.
根據(jù)動(dòng)能定理得:[(mg+qE)sin37°-μ1(mg+qE)cos37°]l=$\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}$-$\frac{1}{2}m{v}_{C}^{2}$
解得 v1=$\sqrt{41}$m/s
(3)若小物塊和傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.6,傳送帶不動(dòng),則(mg+qE)sin37°>μ1(mg+qE)cos37°,小物塊滑上傳送帶后做勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)小物塊剛到達(dá)P處時(shí)速度為v2.根據(jù)動(dòng)能定理得:[(mg+qE)sin37°-μ2(mg+qE)cos37°]l=$\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}$-$\frac{1}{2}m{v}_{C}^{2}$
解得 v2=7m/s
小物塊與擋板P碰撞后以大小不變的速度反彈,反彈后沿傳送帶向上做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)經(jīng)過位移S1速度減至零.
根據(jù)動(dòng)能定理得-[(mg+qE)sin37°+μ2(mg+qE)cos37°]S1=0-$\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}$
解得 S1=$\frac{49}{216}$m<l=2m
由于(mg+qE)sin37°>μ1(mg+qE)cos37°,所以小物塊不能停在最高點(diǎn),又繼續(xù)下滑,由于機(jī)械能不斷損失,最終小物塊停在P上.
設(shè)全程小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的距離為 S總.對(duì)全程,由動(dòng)能定理得
(mg+qE)h-μ2(mg+qE)cos37°•S總=0-$\frac{1}{2}m{v}_{C}^{2}$
小物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過程中系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為 Q=μ2(mg+qE)cos37°•S總.
解得 Q=265J
答:
(1)小車與擋板碰前瞬間的速度是1m/s,小車右端與擋板距離X的大小是$\frac{2}{9}$m;
(2)若小物塊與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.8,傳送帶v=2m/s的速度如圖所示順時(shí)針運(yùn)動(dòng),小物塊與P碰撞后反彈瞬間的速度大小是$\sqrt{41}$m/s.
(3)若小物塊和傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.6,傳送帶不動(dòng),小物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過程中系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量是265J.
點(diǎn)評(píng) 本題中小物塊的運(yùn)動(dòng)過程較為復(fù)雜,要分成幾個(gè)子過程分析.在解題時(shí)要注意正確分析過程及受力情況,再根據(jù)需要合理地選擇物理規(guī)律.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 增大單擺的振幅 | B. | 減小單擺的振幅 | C. | 增大單擺的擺長(zhǎng) | D. | 減小單擺的擺長(zhǎng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該電場(chǎng)的場(chǎng)源電荷在N端 | |
B. | a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度 | |
C. | a點(diǎn)的電勢(shì)低于b點(diǎn)的電勢(shì) | |
D. | 粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 加速上升過程中拉力做的功-定比勻速上升過程中拉力做的功多 | |
B. | 勻速上升過程的位移為加速上升過程的2倍 | |
C. | 加速上升過程中的拉力一定比勻速上升過程中的拉力大 | |
D. | 勻速上升過程中物體增加的機(jī)械能一定比加速上升過程中的多 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)等于c點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng) | |
B. | 從a到b的過程中電場(chǎng)力一定做正功 | |
C. | a點(diǎn)的電勢(shì)一定高于b點(diǎn)的電勢(shì) | |
D. | 帶點(diǎn)粒子與B點(diǎn)電荷一定帶相同性質(zhì)的電荷 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 重力勢(shì)能減少了kmgh | B. | 動(dòng)能增加了kmgh | ||
C. | 動(dòng)能增加了(1-k)mgh | D. | 機(jī)械能減少了kmgh |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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