A. | 根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常小時(shí),$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法 | |
B. | 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法 | |
C. | 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法 | |
D. | 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法 |
分析 速度的定義v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t→0時(shí),表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,是采用數(shù)學(xué)上極限思想方法.
勻變速運(yùn)動(dòng)分成無(wú)數(shù)小段,采用的是數(shù)學(xué)上的微分法.
在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí),采用了控制變量法.
質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的,采用是等效替代法.
解答 解:A、速度的定義v=$\frac{△x}{△t}$,表示平均速度,當(dāng)△t→0時(shí),表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,是采用數(shù)學(xué)上極限思想方法.故A正確.
B、在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成無(wú)數(shù)小段,采用的是數(shù)學(xué)中的微元法.故B正確.
C、在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法.故C正確.
D、用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法是等效思想方法.故D錯(cuò)誤.
本題選擇不正確的,故選:D
點(diǎn)評(píng) 本題考查物理常用的思維方法.中學(xué)物理常用的思想方法有極限法、控制變量法、等效法、假設(shè)法等等.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 方向沿X軸的恒定磁場(chǎng) | B. | 方向沿X軸的均勻增大的磁場(chǎng) | ||
C. | 方向沿Y軸的恒定磁場(chǎng) | D. | 方向沿Z軸的均勻增大的磁場(chǎng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 14m/s | B. | 15m/s | C. | 16m/s | D. | 無(wú)法確定 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | E和B沿水平方向,并與電子運(yùn)動(dòng)的方向相同 | |
B. | E和B沿水平方向,并與電子運(yùn)動(dòng)的方向垂直 | |
C. | E豎直向上,B垂直紙面向外 | |
D. | E豎直向上,B垂直紙面向里 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 輕繩的拉力逐漸減小 | B. | 斜面體對(duì)小球的支持力逐漸減小 | ||
C. | 斜面體對(duì)水平面的壓力逐漸增大 | D. | 斜面體對(duì)水平面的摩擦力逐漸減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點(diǎn)就是一個(gè)體積很小的小球 | |
B. | 地球很大,所以不可以看做質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 在調(diào)度室中監(jiān)控列車運(yùn)行的位置時(shí),可以將列車看成質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 花樣滑冰比賽中,給運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài)打分時(shí),可以將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 學(xué)校每天早上9:30上第一節(jié)課 | B. | 汽車剎車用時(shí)3s停止 | ||
C. | 某航班于14時(shí)30分從北京起飛 | D. | 劉翔用12.88s跑完了男子110m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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