18.如圖甲所示,靜止在水平地面上的物塊A,受到水平向右的拉力F作用,F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖乙所示;設(shè)物塊與地面間的靜摩擦力最大值Ffm與滑動(dòng)摩擦力大小相等,則( 。
A.0~t1時(shí)間內(nèi)F的功率逐漸增大
B.t2時(shí)刻物塊A的加速度最大
C.t3時(shí)刻物塊A的動(dòng)能最大
D.t1~t3時(shí)間內(nèi)F對(duì)物塊先做正功后做負(fù)功

分析 當(dāng)拉力大于最大靜摩擦力時(shí),物體開始運(yùn)動(dòng);當(dāng)物體受到的合力最大時(shí),物體的加速度最大;由動(dòng)能定理可知,物體拉力做功最多時(shí),物體獲得的動(dòng)能最大.根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)情況分析F做功的正負(fù).

解答 解:A、0~t1時(shí)間內(nèi)拉力F小于最大靜摩擦力,物體靜止,則拉力功率為零,故A錯(cuò)誤;
B、在t2時(shí)刻物塊A受到的拉力最大,物塊A受到的合力最大,由牛頓第二定律可得,此時(shí)物塊A的加速度最大,故B正確;
C、在t2~t3時(shí)間內(nèi),拉力大于滑動(dòng)摩擦力,物體受到的合力與物塊的速度方向相同,物塊一直做加速運(yùn)動(dòng),在t3~t4時(shí)間內(nèi),拉力小于滑動(dòng)摩擦力,物體受到的合力與物塊的速度方向相反,物塊做減速運(yùn)動(dòng),所以t3時(shí)刻物塊A的速度最大,動(dòng)能最大,故C正確;
D、t1~t3時(shí)間內(nèi)F不斷增大,方向與位移方向相反,一直做正功,故D錯(cuò)誤;
故選:BC.

點(diǎn)評(píng) 根據(jù)圖象找出力隨時(shí)間變化的關(guān)系,分析物體的運(yùn)動(dòng)情況是正確解題的前提與關(guān)鍵,要掌握?qǐng)D象題的解題思路.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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8.一根彈性繩沿x軸方向放置,左端在原點(diǎn)O處,用手握住繩的左端使其沿y軸方向做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),在繩上形成一簡(jiǎn)諧波,繩上質(zhì)點(diǎn)N的平衡位置為x=5m,從繩左端開始振動(dòng)計(jì)時(shí),經(jīng)過0.5s振動(dòng)傳播到質(zhì)點(diǎn)M時(shí)的波形如圖所示,求:繩的左端振動(dòng)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間傳播到質(zhì)點(diǎn)N?質(zhì)點(diǎn)N開始振動(dòng)時(shí),繩的左端質(zhì)點(diǎn)已通過的路程是多少?

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9.如圖所示,是一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,下列說法中不正確的是(  )
A.整個(gè)過程中,CD段和DE段的加速度數(shù)值最大
B.整個(gè)過程中,BC段的加速度為2m/s2
C.整個(gè)過程中,D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
D.BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過的路程是34m

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.以初速度v0豎直上拋一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則下列說法正確的是(  )
A.小球到達(dá)最高點(diǎn)所用的時(shí)間為$\frac{{v}_{0}}{g}$
B.小球上升的最大高度為$\frac{{v}_{0}}{2g}$
C.小球回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0
D.小球回到出發(fā)點(diǎn)所用的時(shí)間為$\frac{{v}_{0}}{2g}$

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13.如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星,下列說法正確的是( 。 
A.b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度
B.b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度
C.c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的c
D.如果a衛(wèi)星由于阻力,軌道半徑緩慢減小,那么其線速度將增大

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3.一電阻為R的金屬圓環(huán),放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)與圓環(huán)所在平面垂直,如圖1所示.磁場(chǎng)對(duì)圓環(huán)的磁通量隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖2所示,圖中的最大磁通量φ0和變化周期T都是已知量.
求(1)0~$\frac{1}{4}$T內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是多少?
(2)在t=2T時(shí)間內(nèi),金屬環(huán)中消耗的電能.

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10.磕頭蟲是一種不用足跳但又善于跳高的小甲蟲.當(dāng)它腹朝天、背朝地躺在地面時(shí),將頭用力向后仰,拱起體背,在身下形成一個(gè)三角形空區(qū),然后猛然收縮體內(nèi)背縱肌,使重心迅速向下加速,背部猛烈撞擊地面,地面反作用力便將其彈向空中.彈射錄像顯示,磕頭蟲拱背后重心向下加速(視為勻加速)的距離大約為0.8mm,彈射最大高度為24cm.那么嗑頭蟲向下加速度約為重力加速度的幾倍(空氣阻力不計(jì),設(shè)磕頭蟲撞擊地面和彈起的速率相等)( 。
A.300B.30C.$\frac{1}{300}$D.$\frac{1}{30}$

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7.如圖所示,質(zhì)量為m的小球與一根不可伸長(zhǎng)的長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩相連接,繩的另一端固定于O點(diǎn),在O點(diǎn)的正下方O′處(圖中沒有畫出來)釘一個(gè)釘子,現(xiàn)將小球拉到跟水平方向成θ=30°角的斜上方(繩恰好伸直但無彈力).然后將小球由靜止自由釋放,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)繩與釘子相碰,此時(shí)不考慮輕繩的形變.問OO′的距離d滿足什么條件小球可以繞O′處的釘子在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng).(輕繩足夠結(jié)實(shí),不會(huì)斷.小球的大小可以忽略,并且質(zhì)量足夠大,忽略空氣的作用力.

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7.民航客機(jī)都有緊急出口,打開緊急出口,狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地面上,并以不變速率進(jìn)入水平面,在水平面上再滑行一段距離而停止,如圖所示.若機(jī)艙口下沿距地面3.6m,氣囊構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為6.0m,一個(gè)質(zhì)量60kg的人沿氣囊滑下時(shí)所受到的摩擦阻力是240N.若人與水平面動(dòng)摩擦因數(shù)與斜面相同,g=10m/s2.求:
(1)人與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)人在斜面上下滑的時(shí)間;
(3)人在水平面上滑行的距離.

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