【題目】某同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的裝置來探究小車的加速度與所受合力的關(guān)系.將裝有力傳感器的小車放置于水平長木板上,緩慢向小桶中加入細砂,直到小車剛開始運動為止,記下傳感器的最大示數(shù)F0,以此表示小車所受摩擦力的大小.再將小車放回原處并按住,繼續(xù)向小桶中加入細砂,記下傳感器的示數(shù)F1

(1)接通頻率為50Hz的交流電源,釋放小車,打出如圖乙所示的紙帶.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離,則小車加速度a=________m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)

(2)改變小桶中砂的重力,多次重復(fù)實驗,記下小車加速運動時傳感器的示數(shù)F2,獲得多組數(shù)據(jù),描繪小車加速度a與合力F(F=F2﹣F0)的關(guān)系圖象,不計紙帶與計時器間的摩擦,下列圖象中正確的是 ___________

(3)同一次實驗中,小車加速運動時傳感器示數(shù)F2與小車釋放前傳感器示數(shù)F1的關(guān)系是F2 _____ F1(選填“<”、“=”“>”) .

(4)關(guān)于該實驗,下列說法中正確的是__________

A.小車和傳感器的總質(zhì)量應(yīng)遠大于小桶和砂的總質(zhì)量

B.實驗中需要將長木板右端墊高

C.實驗中需要測出小車和傳感器的總質(zhì)量

D.用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實驗數(shù)據(jù)

【答案】 0.16 ; B; < ; D

【解析】(1)由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:a=(0.03680.0352)/0.01=0.16m/s2;

(2)由于已經(jīng)平衡摩擦力,所以圖象應(yīng)該過原點,一條傾斜的直線。故B正確,ACD錯誤;

故選:B.

(3)對小桶受力分析,設(shè)小桶重力為mg,木板釋放前彈簧秤的示數(shù)F1,所以F1=mg,設(shè)小車的重力為Mg,小車在加速運動時彈簧秤的示數(shù)F2,

根據(jù)牛頓第二定律得:mgF2=ma

所以F1>F2;

(4)A、在該實驗中力傳感器可以直接得出力的大小,不需要使小車和傳感器的總質(zhì)量遠大于小桶和砂的總質(zhì)量,故A錯誤;

B. 實驗中不需要將長木板右端墊高,因為已經(jīng)測量了小車所受摩擦力的大小,故B錯誤;

C. 實驗中不需要測出小車和傳感器的總質(zhì)量,只需要保證小車和傳感器的總質(zhì)量不變,故C錯誤;

D. 用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實驗數(shù)據(jù),故D正確;

故選:D.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】如圖所示,P、Q為質(zhì)量均為m的兩個質(zhì)點,分別置于地球表面不同緯度上,如果把地球看成是一個均勻球體,P、Q兩質(zhì)點隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運動,則以下說法中正確的是(   )

A. P、Q做圓周運動的向心力完全由地球的引力提供

B. P做圓周運動的線速度大于Q做圓周運動的線速度

C. P、Q做圓周運動的角速度大小相等

D. P、Q做圓周運動的周期不相等

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【題目】如圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點計時器,在紙帶做勻加速直線運動時打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個點所取的記數(shù)點,但第3個記數(shù)點沒有畫出.由圖數(shù)據(jù)可求得:

1)該物體的加速度為 m/s2,

2)第3個記數(shù)點與第2個記數(shù)點的距離約為 cm,

3)打第2個計數(shù)點時該物體的速度為 m/s

4)如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz,而做實驗的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比 (選填:偏大、偏小或不變).

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【題目】對磁現(xiàn)象的研究中有一種磁荷觀點,人們假定,在N極上聚集著正磁荷,在S極上聚集著負磁荷,由此可以將磁現(xiàn)象與電現(xiàn)象類比,引入相似的概念,得出一系列相似的定律,例如磁的庫侖定律,磁場強度等。在磁荷觀點中磁場強度定義為:磁場強度的大小等于點磁荷在該處所受磁場力與點磁荷所帶磁荷量的比值,其方向與正磁荷在該處所受磁場力方向相同,若用H表示磁場強度,F表示點磁荷所受磁場力,qm表示磁荷量,則磁場強度可以表示為: 。以下公式所采取的定義方法與磁場強度不相同的是

A.

B.

C.

D.

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【題目】汽車以初速度v0沖上傾角一定的斜坡,設(shè)功率P 恒定不變,受到的阻力(不包括汽車重力沿斜面向下的分力)恒定不變,則汽車上坡過程中的v t圖像可能是(

A. B.

C. D.

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【題目】如圖所示,裝甲車在水平地面上以某一速度沿直線前進,車上機槍的槍管水平,距地面高為h=1.8m。在車正前方豎直立一塊半徑為1.8m的圓形靶,其底邊與地面接觸,槍口與靶距離為L時,機槍手正對把心射出第一發(fā)子彈,子彈的對地速度為=824m/s.在子彈射出的同時,裝甲車開始減速運動,行進s=92m后停下。裝甲車停下后,機槍手以對地速度=800m/s發(fā)射第二發(fā)子彈。(不計空氣阻力,子彈看成質(zhì)點,重力加速度g=10m/s)

(1)L=412m,求第一發(fā)子彈留下的彈孔離靶心的距高。

(2)L=412m,靶在第二發(fā)子彈射出的瞬間開始勻速轉(zhuǎn)動。要使靶上的兩個彈孔在同一條直線上,求靶轉(zhuǎn)動角速度的可能值;

(3)若只有一發(fā)子彈能打中靶,求L的范圍。

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【題目】如圖所示,水平光滑軌道AB與O點為圓心的豎直半圓形光滑軌道BCD相切于B點圓形軌道半徑r=0.30m。水平軌道上A靜置一質(zhì)量為m2=0.12kg物塊2,現(xiàn)有一個質(zhì)量m1=0.06kg物塊1一定的速度向物塊2運動,并與之發(fā)生正碰,碰撞過程中無機械能損失,碰撞后物2的速度v2=4.0m/s。物塊均可視為質(zhì)點,g10m/s2,求:

【1】物塊2運動到B點時對圓形軌道的壓力大;

【2】發(fā)生碰撞前物塊1的速度大小;

【3】圓形軌道的半徑大小可調(diào),則在題設(shè)條件下,為使物塊2能通過圓形軌道的最高點,其半徑大小應(yīng)滿足什么條件。

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【題目】如圖,用隔板將一絕熱氣缸分成兩部分,隔板左側(cè)充有理想氣體,隔板右側(cè)與絕熱活塞之間是真空,F(xiàn)將隔板抽開,氣體會自發(fā)擴散至整個氣缸。待氣體達到穩(wěn)定后,緩慢推壓活塞,將氣體壓回到原來的體積。假設(shè)整個系統(tǒng)不漏氣。下列說法正確的是________(選對1個得2分,選對2個得4分,選對3個得5分;每選錯1個扣3分,最低得分為0分)。

A.氣體自發(fā)擴散前后內(nèi)能相同

B.氣體在被壓縮的過程中內(nèi)能增大

C.在自發(fā)擴散過程中,氣體對外界做功

D.氣體在被壓縮的過程中,外界對氣體做功

E.氣體在被壓縮的過程中,氣體分子的平均動能不變

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【題目】利用如圖裝置來探究碰撞中的不變量。將打點計時器固定在長木板的一端,小車A(含撞針)與小車B(含橡皮泥)質(zhì)量相同。列說法正確的是________。

A.實驗前要把紙帶穿過打點計時器連在小車A平衡磨擦

B.實驗時要注意打點計時器與小車A以及小車A與小車B之間的間距,以確保在一條紙帶上打出兩段點跡均勻的點

C.實驗時要先讓小車A運動再接通電源

D.實驗得到了一條如圖所示的紙帶,測得。如果在誤差允許的范圍內(nèi)等于2,則可以認為兩小車碰撞前后動量是相等的。

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