11.如圖所示,AB、CD是一個(gè)圓的兩條直徑,該圓處于勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)強(qiáng)度方向平行該圓所在平面,在圓周所在的平面內(nèi)將一個(gè)帶正電的粒子從A點(diǎn)以相同的速率沿不同方向射向圓形區(qū)域,粒子將經(jīng)過圓周上的不同點(diǎn),其中經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)粒子的動(dòng)能最小.若不計(jì)粒子所受的重力和空氣阻力,則下列判斷中正確的是( 。
A.電場(chǎng)強(qiáng)度方向由A指向BB.電場(chǎng)強(qiáng)度方向由C指向D
C.粒子到達(dá)B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大D.粒子到達(dá)D點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能最小

分析 帶正電微粒以相同的初動(dòng)能沿著各個(gè)方向從A點(diǎn)進(jìn)入圓形區(qū)域中,只在電場(chǎng)力作用下從圓周上不同點(diǎn)離開圓形區(qū)域,從C點(diǎn)離開圓形區(qū)域的帶電微粒的動(dòng)能最。畡t說(shuō)明電場(chǎng)力做功最小,從而得出C點(diǎn)是沿電場(chǎng)強(qiáng)度方向離A點(diǎn)最近.電場(chǎng)力做功就是電量與兩點(diǎn)的電勢(shì)差的乘積.

解答 解:A、B、僅在電場(chǎng)力作用下從A點(diǎn)進(jìn)入,離開C點(diǎn)的動(dòng)能最小,電勢(shì)能最大,則C點(diǎn)是沿電場(chǎng)強(qiáng)度方向離A點(diǎn)最近,所以電場(chǎng)線與過C的切線相垂直,由于帶電微粒是帶正電,故勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向沿CD方向.故A錯(cuò)誤,B正確;
C、D、由上可知,電場(chǎng)線方向從C到D,由沿著電場(chǎng)線方向,電勢(shì)降低,則有D點(diǎn)的電勢(shì)能最小,動(dòng)能最大,故C錯(cuò)誤,D正確;
故選:BD

點(diǎn)評(píng) C點(diǎn)是沿電場(chǎng)強(qiáng)度方向離A點(diǎn)最近,則電場(chǎng)線與過C的切線相垂直.同時(shí)還運(yùn)用只有電場(chǎng)力做功,導(dǎo)致電勢(shì)能與動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化.并考查電勢(shì)能等于電量與電勢(shì)的乘積.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.兩個(gè)質(zhì)量和電荷量都相同的帶電粒子a,b,以不同的速率對(duì)準(zhǔn)圓心O沿著AO方向射入圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖,若不計(jì)粒子的重力,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.a粒子帶正電,b粒子帶負(fù)電B.b粒子速度較大
C.a粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)D.a粒子在磁場(chǎng)中所受洛倫茲力較大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.在光滑絕緣的水平面上平放著$\frac{1}{4}$的圓弧槽AB,其中虛線OA、OB為圓弧槽的兩條半徑.沿水平方向有勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)方向與OB平行.有一質(zhì)量為m,電荷量為q的小球,以初速度v0沿OA方向從O點(diǎn)出發(fā),經(jīng)過一段時(shí)間第一次碰到圓弧槽,碰撞點(diǎn)恰好在圓弧槽AB的中點(diǎn)C處,求:A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.城市中的路燈經(jīng)常用三角形的結(jié)構(gòu)懸掛,如圖為這類結(jié)構(gòu)的一種簡(jiǎn)化模型,圖中硬桿OB可繞通過B點(diǎn)且垂直于紙面的軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)選掛的重物質(zhì)量為100N時(shí),整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),硬桿OB水平,鋼索OA與OB的夾角θ=45°,鋼索OA和硬桿OB的重量都可忽略不計(jì).試求:鋼索OA和硬桿OB多O點(diǎn)的作用力各是多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移s-時(shí)間t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的( 。
A.0到t1時(shí)刻乙車從后面追甲車
B.t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
C.t1時(shí)刻兩車的速度剛好相等
D.0到t1時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度小于甲車的平均速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.下列做法中,能使兩個(gè)點(diǎn)電荷間的庫(kù)侖力的大小變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{1}{4}$的是( 。
A.不改變電荷間的距離,使每個(gè)電荷的電量都變?yōu)樵瓉?lái)的一半
B.不改變電荷的帶電量,使電荷間的距離變?yōu)樵瓉?lái)的四倍
C.使一個(gè)點(diǎn)電荷的帶電量加倍,同時(shí)使兩電荷間的距離加倍
D.使兩個(gè)電荷的帶電量和兩電荷間的距離都增大到原來(lái)的四倍

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.如圖1一條東西方向的平直公路邊上有兩塊路牌A、B,A在西,B在東,一輛勻速行駛的汽車自東向西經(jīng)過路牌B時(shí),一只小鳥恰自A路牌向B勻速飛去,小鳥飛到汽車正上方立即折返,以原速率飛回A,過一段時(shí)間后,汽車也行駛到A.以A為OX軸的坐標(biāo)原點(diǎn),以向東為x軸正方向,它們的坐標(biāo)一時(shí)間圖象如圖2所示,圖中t2=2t1,由圖可知( 。
A.小鳥的速率是汽車速率的2倍
B.相遇時(shí)小鳥與汽車位移的大小之比是3:1
C.小鳥飛行的總路程是汽車的1.5倍
D.小鳥和汽車在0~t2時(shí)間內(nèi)位移相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.關(guān)于重力,正確的說(shuō)法是(  )
A.方向一定指向地心
B.重力加速度與緯度無(wú)關(guān)
C.重力加速度與高度有關(guān),因此同一物體在五樓的重力比在一樓要大
D.同一地點(diǎn),質(zhì)量大的物體重力大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

1.為了安全,在行駛途中,車與車之間必須保持一定的距離.因?yàn),從駕駛員看見某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里,汽車仍然要通過一段距離(稱為思考距離);而從采取制動(dòng)動(dòng)作到車完全停止的時(shí)間里,汽車又要通過一段距離(稱為制動(dòng)距離).如表給出了汽車在不同速度下的思考距離和制動(dòng)距離等部分?jǐn)?shù)據(jù).請(qǐng)分析這些數(shù)據(jù),完成表格.
速度(km/h)思考距離(m)制動(dòng)距離(m)停車距離(m)
4591423
75153954
90185674
105217697

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