10.2010年12月25日,印度一枚搭載GSAT-5P衛(wèi)星的GSLV-P06運(yùn)載火箭在發(fā)射升空約兩分鐘后,突然偏離軌道,幾分鐘后,火箭在空中猛烈爆炸,衛(wèi)星也隨之成為碎片,落入印度東部的孟加拉灣,現(xiàn)將上述過(guò)程簡(jiǎn)化為以下模型:
火箭在地面上由靜止出發(fā)豎直向上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度的大小約為5m/s2,2分鐘后,火箭失去動(dòng)力,設(shè)整個(gè)過(guò)程中火箭的質(zhì)量保持不變,空氣阻力不計(jì),g取10m/s2,求:
(1)失去動(dòng)力時(shí)火箭的速度多大?
(2)火箭上升的最大高度是多少?
(3)火箭從發(fā)射起經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落回地面?

分析 (1)根據(jù)速度時(shí)間公式求出失去動(dòng)力時(shí)火箭的速度.
(2)根據(jù)位移時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的位移,結(jié)合速度位移公式向上勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移,從而得出火箭上升的最大高度.
(3)根據(jù)最大高度求出返回做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,結(jié)合勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,得出總時(shí)間.

解答 解:(1)失去動(dòng)力前火箭做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),
v=at=5×120m/s=600m/s                           
(2)火箭在失去動(dòng)力前上升的高度為:
${h}_{1}=\frac{1}{2}a{t}^{2}=\frac{1}{2}×5×12{0}^{2}m$=3.6×104m,
失去動(dòng)力后,火箭豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為a′=-g=-10m/s2,
上升的高度為${h}_{2}=\frac{0-{v}^{2}}{2a′}=\frac{0-60{0}^{2}}{2×(-10)}m$=1.8×104m,
所以火箭上升的最大高度為H=${h}_{1}+{h}_{2}=3.6×1{0}^{4}+1.8×1{0}^{4}$m=5.4×104m
(3)失去動(dòng)力前所用時(shí)間t1=120s,
失去動(dòng)力后上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間${t}_{2}=\frac{0-v}{a′}=\frac{0-600}{-10}s=60s$,
火箭從最高點(diǎn)落回地面的過(guò)程做自由落體運(yùn)動(dòng),故有:
H=$\frac{1}{2}g{{t}_{3}}^{2}$得:${t}_{3}=\sqrt{\frac{2H}{g}}=\sqrt{\frac{2×5.4×1{0}^{4}}{10}}s=60\sqrt{3}≈$=103.92 s      
所以火箭從發(fā)射到落回地面共歷時(shí):
t=${t}_{1}+{t}_{2}+{t}_{3}=180s+60\sqrt{3}$s=283.92s                          
答:(1)失去動(dòng)力時(shí)火箭的速度600m/s
(2)火箭上升的最大高度是5.4×104m
(3)火箭從發(fā)射起經(jīng)103.92s時(shí)間落回地面.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理清火箭在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合速度時(shí)間公式、位移時(shí)間公式、速度位移公式靈活求解,難度不大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.如圖所示,在平面直角坐標(biāo)系中有一底角是60°的等腰梯形,坐標(biāo)系中有方向平行于坐標(biāo)平面的勻強(qiáng)電場(chǎng),其中O(0,0)點(diǎn)電勢(shì)為12V,A(1,$\sqrt{3}$)點(diǎn)電勢(shì)為9V,B(3,$\sqrt{3}$)點(diǎn)電勢(shì)為3V,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.C點(diǎn)電勢(shì)為3V
B.C點(diǎn)電勢(shì)為0V
C.該勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為300V/m
D.該勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為100$\sqrt{3}$V/m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.真空中一個(gè)點(diǎn)電荷,距其為r的一點(diǎn)引入一電荷量為q的檢驗(yàn)電荷,靜止時(shí)檢驗(yàn)電荷所受靜電力為F,則離點(diǎn)電荷在2r處的場(chǎng)強(qiáng)大小為( 。
A.$\frac{F}{q}$B.$\frac{F}{2q}$C.$\frac{2F}{q}$D.$\frac{F}{4q}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

18.某電場(chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn)分布如圖所示,a、b兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度Ea>Eb(填“>”“=”或“<”);將某點(diǎn)電荷分別放在a、b兩點(diǎn),則點(diǎn)電荷所受的電場(chǎng)力的大小關(guān)系是Fa>Fb(填“>”“=”或“<”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.當(dāng)物體所受合外力不變時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變
B.當(dāng)物體所受合外力為零時(shí),速度一定不變
C.當(dāng)物體速度為零時(shí),所受合外力不一定為零
D.若物體的加速度均勻增加,則物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.伽利略根據(jù)小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和理想實(shí)驗(yàn),提出了慣性的概念,從而奠定了牛頓力學(xué)的基礎(chǔ).在伽利略等人的工作基礎(chǔ)上牛頓提出了慣性定律.關(guān)于慣性及慣性定律,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)物體慣性也發(fā)生變化
B.質(zhì)量相同的物體在月球和在地球上的慣性大小一樣
C.慣性定律是一個(gè)實(shí)驗(yàn)定律,可用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證
D.慣性定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,不可能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示,電源電動(dòng)熱E=8V,內(nèi)阻r=1Ω,把“3V,1.5W”的燈泡L與電動(dòng)機(jī)M串聯(lián)在電源上,閉合開(kāi)關(guān)后,燈泡剛好正常發(fā)光,電動(dòng)機(jī)也剛好正常工作,電動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈的電阻R0=1Ω.以下說(shuō)法正確的是( 。
A.通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流為1AB.電源的輸出功率是4W
C.電動(dòng)機(jī)消耗的電功率為0.25WD.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為2W

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.一切矢量的合成都遵循平行四邊形定則
B.以?xún)蓚(gè)分力為鄰邊的平行四邊形的兩條對(duì)角線(xiàn)都是它們的合力
C.時(shí)間和速度都是標(biāo)量
D.位移和路程都是矢量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接入交流(填“直流”或“交流”)電源.在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中,打出了一條紙帶如圖乙所示.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離(單位:cm).該小車(chē)的加速度a=0.16m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

②平衡摩擦力后,將5個(gè)相同的鉤碼都放在小車(chē)上,掛上鉤碼盤(pán),然后每次從小車(chē)上取一個(gè)鉤碼添加到鉤碼盤(pán)中,測(cè)量小車(chē)的加速度.小車(chē)的加速度a與鉤碼盤(pán)中鉤碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
鉤碼盤(pán)中鉤碼總重力F(N)0.200.400.600.801.00
加速度a(m•s-20.691.181.662.182.70
請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖丙中作出a-F的關(guān)系圖象.
根據(jù)提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn),主要原因是未計(jì)入砝碼盤(pán)的重力.
③關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是BD
A.這套裝置可以用于驗(yàn)證牛頓第一定律
B.不可能使小車(chē)獲得任意加速度
C.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中每次添加鉤碼必須重新平衡摩擦力
D.實(shí)驗(yàn)過(guò)程應(yīng)保證鉤碼和鉤碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量.

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