利用如圖所示電路可測(cè)出電壓表的內(nèi)阻,電源的內(nèi)阻可以忽略.R為電阻箱,當(dāng)R取不同阻值時(shí),電壓表均對(duì)應(yīng)有不同讀數(shù)U,多次改變阻箱的阻值,所得到的-R圖象為下圖中的哪一個(gè)( )
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一個(gè)帶負(fù)電的油滴以初速度v0從P點(diǎn)斜向上射入水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),若油滴到達(dá)最高點(diǎn)的速度大小仍為 v0,則油滴最高點(diǎn)的位置( )
A、在P點(diǎn)的左上方 B、在P點(diǎn)的右上方
C、在P點(diǎn)的正上方 D、上述情況都可能
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一固定斜面傾角為30°,一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以一定的初速度沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小等于重力加速度的大小g.物塊上升的最大高度為H,則此過程中,物塊的( 。
| A. | 動(dòng)能損失了2mgH | B. | 動(dòng)能損失了mgH |
| C. | 機(jī)械能損失了mgH | D. | 機(jī)械能損失了 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
2008年9月25日至28日我國成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘.下列判斷正確的是( 。
| A. | 飛船變軌前后的速度相等 |
| B. | 飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài) |
| C. | 飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度 |
| D. | 飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
物理實(shí)驗(yàn)都需要有一定的控制條件.奧斯特做電流磁效應(yīng)實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)排除地磁場(chǎng)對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響.關(guān)于奧斯特的實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是( )
A.該實(shí)驗(yàn)必須在地球赤道上進(jìn)行
B.通電直導(dǎo)線應(yīng)該豎直放置
C.通電直導(dǎo)線應(yīng)該水平東西方向放置
D.通電直導(dǎo)線應(yīng)該水平南北方向放置
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,甲、乙兩個(gè)電路,都是由一個(gè)靈敏電流表G和一個(gè)電阻箱R組成,下列說法中正確的是( )
A.甲表是電流表,R增大時(shí)量程減小
B.甲表是電流表,R增大時(shí)量程增大
C.乙表是電壓表,R增大時(shí)量程減小
D.乙表是電壓表,R增大時(shí)量程增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在第一象限有一勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)大小為E,方向與y軸平行且向下,一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子以平行于x軸的速度從y軸上的P點(diǎn)處射入電場(chǎng),并由Q點(diǎn)射出電場(chǎng),已知OP=L,OQ=2L,不計(jì)粒子重力.求:
(1)粒子在第一象限中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.
(2)粒子離開第一象限時(shí)速度方向與x軸的夾角.
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科目:高中物理 來源: 題型:
質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)5 s后速度達(dá)到20 m/s,然后勻速運(yùn)動(dòng)了10 s,接著經(jīng)4 s勻減速直線運(yùn)動(dòng)后靜止.求:
(1)質(zhì)點(diǎn)在加速運(yùn)動(dòng)階段的加速度為多大?
(2)質(zhì)點(diǎn)在18 s末的速度為多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙剎車后獲得大小為4m/s2的加速度,那么剎車后3s內(nèi),汽車走過的路程為( )
A.12m | B.90m | C.12.5m | D.162m |
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