2008年9月25日至28日我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘.下列判斷正確的是( 。

 

A.

飛船變軌前后的速度相等

 

B.

飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)

 

C.

飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度

 

D.

飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度


考點(diǎn):

人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系;萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用.

專(zhuān)題:

人造衛(wèi)星問(wèn)題.

分析:

飛船機(jī)械能是否變化要看是否有外力對(duì)飛船做功,同步衛(wèi)星的周期T=24h,根據(jù)周期與角速度的關(guān)系可知角速度的大小關(guān)系;飛船在飛行過(guò)程中只受地球萬(wàn)有引力作用,飛船處于完全失重狀態(tài),飛船的加速度由萬(wàn)有引力產(chǎn)生,加速度是否相同就是看飛船受到的萬(wàn)有引力是否一樣.

解答:

解:A、因?yàn)轱w船在遠(yuǎn)地點(diǎn)P點(diǎn)火加速,外力對(duì)飛船做功,故飛船做加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;

B、飛船在圓軌道上時(shí),航天員出艙前后,航天員所受地球的萬(wàn)有引力提供航天員做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,航天員此時(shí)的加速度就是萬(wàn)有引力加速度即航天員出艙前后均處于完全失重狀態(tài),故B正確;

C、因?yàn)轱w船在圓形軌道上的周期為90分鐘小于同步衛(wèi)星的周期,根據(jù)ω=可知角速度與周期成反比,所以飛船的周期小角速度大于同步衛(wèi)星的角速度,故C正確;

D、飛船變軌前后通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度均為萬(wàn)有引力加速度,據(jù)可知,軌道半徑一樣,則加速度一樣,故D錯(cuò)誤.

故選:BC.

點(diǎn)評(píng):

圓形軌道上,航天器受到的萬(wàn)有引力提供航天器做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,即萬(wàn)有引力產(chǎn)生的加速度=向心加速度,無(wú)論航天器是否做圓周運(yùn)動(dòng),空間某點(diǎn)航天器無(wú)動(dòng)力飛行時(shí)的加速度即為萬(wàn)有引力加速度,此加速度只跟物體軌道半徑有關(guān),與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān).

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


(1)小方同學(xué)想測(cè)出某種材料的電阻率,由于不知其大約阻值,他只好用多用電表先粗測(cè)該材料一段樣品的電阻。經(jīng)正確操作后,選“×100W”擋時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)情況如圖10甲所示,由圖可知,其阻值約為      W(只填數(shù)量級(jí))。由于指針太偏左,他應(yīng)該換用     

擋(填“×10W”或“×1k”),換擋后,在測(cè)量前先要______________。

(2)要測(cè)出上述樣品的電阻率,必須精確測(cè)出其電阻的阻值。除導(dǎo)線(xiàn)和開(kāi)關(guān)外,實(shí)驗(yàn)室還備有以下器材可供選用:

電流表A1,量程30mA,內(nèi)阻r2約200Ω

電流表A2,量程1A,內(nèi)阻r1約0.5Ω

電壓表V1,量程6V,內(nèi)阻RV1等于20kΩ

電壓表V2,量程10V,內(nèi)阻RV2約30kΩ

滑動(dòng)變阻器R1,0~2000Ω,額定電流0.1A

滑動(dòng)變阻器R2,0~20Ω,額定電流2A

電源E(電動(dòng)勢(shì)為12 V,內(nèi)阻r約2Ω)     

 請(qǐng)選擇合適的器材,設(shè)計(jì)出便于精確測(cè)量的電路圖畫(huà)在方框中。其中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選      

x

② 若選用其中一組電表的數(shù)據(jù),設(shè)該段圓柱形材料的長(zhǎng)為L(zhǎng),直徑為d,由以上實(shí)驗(yàn)得出這種材料電

阻率的表達(dá)式為             ,式中電表物理量符號(hào)的含義為            。

③ 用螺旋測(cè)微器測(cè)得該材料直徑d的讀數(shù)如圖10乙示,則d=           mm

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,在光滑的水平面上有一段長(zhǎng)為L(zhǎng)、質(zhì)量分布均勻的繩子.在水平向左的恒力F作用下從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng).繩子中某點(diǎn)到繩子左端的距離為x,設(shè)該處繩的張力大小為T(mén),則能正確描述T與x之間的關(guān)系的圖象是   (  )

 

A.

B.

C.

D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,豎直平面內(nèi)固定著一個(gè)滑槽軌道,其左半部是傾角為θ=37°,長(zhǎng)為l=1m的斜槽PQ,右部是光滑半圓槽QSR,RQ是其豎直直徑.兩部分滑槽在Q處平滑連接,R、P兩點(diǎn)等高.質(zhì)量為m=0.2kg的小滑塊(可看做質(zhì)點(diǎn))與斜槽間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.375.將小滑塊從斜槽軌道的最高點(diǎn)P釋放,使其開(kāi)始沿斜槽下滑,滑塊通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)沒(méi)有機(jī)械能損失.求:

(1)小滑塊從P到Q克服摩擦力做的功Wf;

(2)為了使小滑塊滑上光滑半圓槽后恰好能到達(dá)最高點(diǎn)R,從P點(diǎn)釋放時(shí)小滑塊沿斜面向下的初速度v0的大小;

(3)現(xiàn)將半圓槽上半部圓心角為α=60°的RS部分去掉,用上一問(wèn)得到的初速度v0將小滑塊從P點(diǎn)釋放,它從S點(diǎn)脫離半圓槽后繼續(xù)上升的最大高度h.(取g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80.)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


在如圖中,長(zhǎng)木板M放在光滑水平面上,木塊m放在木板左端,當(dāng)木板與木塊同時(shí)以速率V0沿相反方向運(yùn)動(dòng)到木板與木塊有共同速度的過(guò)程中,木板對(duì)木塊的摩擦力做功的情況是(設(shè)M>m)( 。

 

A.

一直做負(fù)功

B.

一直做正功

 

C.

先做正功、后做負(fù)功

D.

先做負(fù)功、后做正功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


2011年3月11日,日本大地震以及隨后的海嘯給日本帶來(lái)了巨大的損失.災(zāi)后某中學(xué)的部分學(xué)生組成了一個(gè)課題小組,對(duì)海嘯的威力進(jìn)行了模擬研究,他們?cè)O(shè)計(jì)了如下的模型:如圖甲在水平地面上放置一個(gè)質(zhì)量為m=4kg的物體,讓其在隨位移均勻減小的水平推力作用下運(yùn)動(dòng),推力F隨位移x變化的圖象如圖乙所示,已知物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,g=10m/s2.

(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的最大加速度為多少?

(2)在距出發(fā)點(diǎn)什么位置時(shí)物體的速度達(dá)到最大?

(3)物體在水平面上運(yùn)動(dòng)的最大位移是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


利用如圖所示電路可測(cè)出電壓表的內(nèi)阻,電源的內(nèi)阻可以忽略.R為電阻箱,當(dāng)R取不同阻值時(shí),電壓表均對(duì)應(yīng)有不同讀數(shù)U,多次改變阻箱的阻值,所得到的-R圖象為下圖中的哪一個(gè)(   )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


下列的說(shuō)法中正確的是:

A.平均速率等于平均速度的大小

B.長(zhǎng)春市十一高中7︰20學(xué)生開(kāi)始上課,其中“7︰20”指的是時(shí)間

C.仁川亞運(yùn)會(huì)200m的賽跑中,運(yùn)動(dòng)員跑完全程的位移和路程的大小不相等     

D.速率為瞬時(shí)速度的大小,速率是標(biāo)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


一輛汽車(chē)在平直公路上做剎車(chē)實(shí)驗(yàn),O時(shí)刻起運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移與速度的關(guān)系式為x=(10 -0.1v2)m,下列分析正確的是(  )

A.上述過(guò)程的加速度大小為10m/s2 

B.剎車(chē)過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為5s

C.O時(shí)刻的初速度為l0m/s              

D.剎車(chē)過(guò)程的位移為5m

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