實(shí)驗(yàn)題 用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律.
(1)完成平衡摩擦力的相關(guān)內(nèi)容:
(i)取下砂桶,把木板不帶滑輪的一端墊高,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源, (選填“靜止釋放”或“輕輕推動(dòng)”)小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng).
(ii)如果打出的紙帶如圖所示,則應(yīng) (選填“增大”或“減小”)木板的傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到紙帶上打出的點(diǎn)跡 ,平衡摩擦力才完成.
(2)如圖所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)(每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)),其中L1=3.07cm, L2=12.38cm, L3=27.87cm, L4=49.62cm。則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為 m/s,小車的加速度是 m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(3)用該實(shí)驗(yàn)裝置來探究“恒力做功與動(dòng)能變化之間的關(guān)系”,假設(shè)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶仍如(2)中圖所示,且已知:砂桶質(zhì)量為m,小車質(zhì)量為M,B計(jì)數(shù)點(diǎn)速度為VB,D計(jì)數(shù)點(diǎn)速度為VD,BD之間的距離為L,重力加速度為g,請根據(jù)已知的這些條件,用字母寫出本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的表達(dá)式為 _______________________________________.
(4)用圖示裝置做《探究做功與物體速度變化關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)時(shí)(重力加速度g取10m/s2),下列說法正確的是:
A.通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值
B.通過改變橡皮筋的長度改變拉力做功的數(shù)值
C.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度
D.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度
E.該實(shí)驗(yàn)操作前必須要平衡小車受到的摩擦力
(1)(i)輕輕推動(dòng)(ii)減小、間隔均勻(2),(3)(4)ACE
【解析】
試題分析:(1)(i)平衡摩擦力時(shí),取下砂桶,把木板不帶滑輪的一端墊高,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,輕輕推動(dòng)小車,若小車拖著紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng),則摩擦力得到平衡.
(ii)從紙帶上看出,相等時(shí)間內(nèi)位移越來越大,知小車做加速運(yùn)動(dòng),需減小木板的傾角,直至小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)紙帶上打出的點(diǎn)跡間隔均勻,說明小車做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(2)每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,小車通過C點(diǎn)的速度.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小,得:,,為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對三個(gè)加速度取平均值
得:,解得:.
(3)需要驗(yàn)證
(4)我們用橡皮筋拉動(dòng)小車的方法,來探究橡皮筋的拉力對小車所做的功與小車速度變化的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)時(shí),每次保持橡皮筋的形變量一定,當(dāng)有n根相同橡皮筋并系在小車上時(shí),n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時(shí)對小車做的功的n倍,所以每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長度必需要保持一致,故A正確,B錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)中我們要知道小車獲得的最大速度,即橡皮筋把功做完,所以應(yīng)該對應(yīng)紙帶上點(diǎn)跡均勻勻速運(yùn)動(dòng)的部分計(jì)算速度.故C正確,D錯(cuò)誤;為了保證小車的動(dòng)能都是橡皮筋做功的結(jié)果,必須平衡摩擦力,長木板要適當(dāng)?shù)膬A斜,故E正確;
考點(diǎn):驗(yàn)證牛頓第二定律,《探究做功與物體速度變化關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,在傾角為30°的足夠長的斜面上有一質(zhì)量為m的物體,它受到沿斜面方向的力F的作用.力F可按圖(a)、(b)、(c)、(d)所示的四種方式隨時(shí)間變化(圖中縱坐標(biāo)是F與mg的比值,力沿斜面向上為正.)已知此物體在t=0時(shí)速度為零,若用v1、v2、v3、v4分別表示上述四種受力情況下物體在3秒末的速率,則這四個(gè)速率中最大的是
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源:2015屆廣東省深圳市高三上學(xué)期第一次五校聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示為某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,下列說法正確的是
A.0~1 s內(nèi)的平均速度是2m/s
B.0~2s內(nèi)的位移大小是3 m
C.0~4s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D.0~1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2~4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反
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科目:高中物理 來源:2015屆廣東省揭陽市高三上學(xué)期第一次階段考試物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
(8分)圖甲是“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置.請完成實(shí)驗(yàn)操作與記錄:
①將彈簧測力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線ac掛一重物G,如圖虛線所示,記錄:
測力計(jì)A 的讀數(shù)F0.
②用彈簧測力計(jì)B的掛鉤拉另一細(xì)線的b端,該細(xì)線的另一端系在細(xì)線ac上的O點(diǎn)處,手持測力計(jì)B保持水平方向緩慢向左拉,到達(dá)如圖所示位置,記錄:O點(diǎn)的位置、 、 、 、 和細(xì)線Oc的方向.
③某同學(xué)已作出FA、FB和FA、FB的實(shí)際合力F′的圖示,請?jiān)趫D乙中作出FA、FB的理論合力F的圖示,比較F′和F的大小和方向,可以得出結(jié)論:__________________________________.
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科目:高中物理 來源:2015屆廣東省揭陽市高三上學(xué)期第一次階段考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,A、B兩木塊間連一輕質(zhì)彈簧,A、B質(zhì)量相等,一起靜止地放在一塊木板上,若將此木板突然抽去,在此瞬間,A、B兩木塊的加速度分別是
A.a(chǎn)A=O,aB=2g B.a(chǎn)A = g,aB= g
C.a(chǎn)A=0,aB=0 D.a(chǎn)A = g,aB= 2g
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科目:高中物理 來源:2015屆廣東揭陽一中、潮州金山中學(xué)、廣大附中高三上期中理物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,長為L的細(xì)繩一端固定,另一端系一質(zhì)量為m的小球。給小球一個(gè)合適的初速度,小球便可在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),這樣就構(gòu)成了一個(gè)圓錐擺,設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ。下列說法中正確的是
A.小球受重力、細(xì)繩的拉力和向心力作用
B.小球受重力、細(xì)繩的拉力的作用
C.θ 越大,小球運(yùn)動(dòng)的線速度越大
D.θ 越大,小球運(yùn)動(dòng)的線速度越小
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科目:高中物理 來源:2015屆山西省忻州市高三上學(xué)期第一次四校聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,直角玻璃三棱鏡ABC置于空氣中,棱鏡的折射率為,∠A=60°.一細(xì)光束從AC的中點(diǎn)D垂直AC面入射,AD,求:
①畫出光路圖并計(jì)算出光從棱鏡第一次射入空氣時(shí)的折射角;
②光從進(jìn)入棱鏡到它第一次從棱鏡中射出所經(jīng)歷的時(shí)間(光在真空中的傳播速度為c).
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科目:高中物理 來源:2015屆山西省忻州市高三上學(xué)期第一次四校聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖是在有勻強(qiáng)磁場的云室中觀察到的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡圖,M、N是軌跡上兩點(diǎn),勻強(qiáng)磁場B垂直紙面向里。該粒子在運(yùn)動(dòng)時(shí),其質(zhì)量和電量不變,而動(dòng)能逐漸減少,下列說法正確的是
A.粒子在M點(diǎn)動(dòng)能大,在N點(diǎn)動(dòng)能小
B.粒子先經(jīng)過N點(diǎn),后經(jīng)過M點(diǎn)
C.粒子帶負(fù)電
D.粒子在M點(diǎn)受到的洛倫茲力大于N點(diǎn)的
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科目:高中物理 來源:2015屆山東省文登市高三上學(xué)期第一次考試(11月)物理試卷B卷(解析版) 題型:計(jì)算題
甲、乙兩汽車沿同一平直公路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為16 m/s。遇到情況后,甲車緊急剎車,乙車司機(jī)看到甲車剎車后也采取緊急剎車。已知甲車緊急剎車時(shí)加速度a1=3 m/s2,乙車緊急剎車時(shí)加速度a2=4 m/s2,乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.5 s(即乙車司機(jī)看到甲車剎車后0.5 s才開始剎車)。
(1)甲車緊急剎車后,經(jīng)過多長時(shí)間甲、乙兩車的速度相等?
(2)為保證兩車緊急剎車過程不相碰,甲、乙兩車行駛過程至少應(yīng)保持多大距離?
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