分析 (1)游標卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標讀數(shù),不需估讀.
(2)螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀.
(3)歐姆表讀數(shù)等于表盤示數(shù)乘以倍率;
(4)根據(jù)滑動變阻器指針與待測電阻的關(guān)系確定滑動變阻器的接法,根據(jù)待測電阻與電表內(nèi)阻的接法確定電流表的接法,然后作出實驗電路圖;
(5)根據(jù)電路圖,連接實物圖,
(6)由歐姆定律求出電阻,由電阻定律求出電阻率的表達式.
解答 解:(1)游標卡尺的讀數(shù):游標卡尺主尺讀數(shù)為5cm=50mm,游標讀數(shù)為3×0.05mm=0.15mm 所以最終讀數(shù)為50+0.15=50.15mm;
(2)螺旋測微器固定刻度讀數(shù)為4.5mm,可動刻度讀數(shù)為20.0×0.01mm,最終讀數(shù)為4.5+0.200=4.700mm;
(3)歐姆表讀數(shù)等于:R=22×10=220Ω;
(4)①電源電動勢為4V,若選擇15V量程,則最大示數(shù)不足電表量程的三分之一,故為了減小誤差應(yīng)選擇3V量程的V1,則電路中的最大電流I=$\frac{U}{R}$$\frac{3}{220}$=≈15mA,故選擇電流表A2,滑動變阻器起分壓作用,為了方便調(diào)節(jié)選擇小阻值即可R1;
②$\sqrt{{R}_{A}{R}_{V}}$=$\sqrt{30×10000}$≈500Ω>220Ω,故被測電阻屬于小電阻,電流表應(yīng)選外接法;
又題目要求盡量精確測量故變阻器應(yīng)用分壓式接法,電路圖如圖1所示:
(5)根據(jù)電路圖,連接實物圖,注意電表的正負極,及量程范圍,
連接實物圖2如下所示:
(6)由歐姆定律可得,電阻阻值R=$\frac{U}{I}$,
由電阻定律得:R=ρ$\frac{L}{S}$=ρ$\frac{L}{π(\fracpzxl7xz{2})^{2}}$,
則電阻率ρ=$\frac{πU5df5nnn^{2}}{4IL}$
故答案為:(1)50.15;(2)4.700;(3)220;(4)電路如圖1所示;(5)如圖2所示;(6)$\frac{πUh5h5vpl^{2}}{4IL}$.
點評 本題考查了歐姆表與螺旋測微器的讀數(shù)、設(shè)計實驗電路、求電阻率表達式等問題;要掌握常用器材的讀數(shù)方法;確定滑動變阻器與電流表的接法是正確設(shè)計實驗電路的關(guān)鍵.應(yīng)用歐姆定律與電阻定律即可正確求出電阻率的表達式.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a1、b1兩點的場強相同,電勢相同 | B. | c1、d1兩點的場強相同,電勢相同 | ||
C. | a2、b2兩點的場強相同,電勢相同 | D. | c2、d2兩點的場強相同,電勢相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 飛船在軌道Ⅱ上運動時,在P點速度大于在Q點的速度 | |
B. | 飛船在軌道Ⅰ上運動時的機械能大于軌道Ⅱ上運動的機械能 | |
C. | 飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時的加速度 | |
D. | 飛船繞火星在軌道Ⅰ上運動周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以軌道Ⅰ同樣半徑運動的周期相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 4×10-8 | B. | 2.5×10-5 | C. | 9×10-4 | D. | 4×10-2 |
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