【題目】近年來,共享單車在我國各城市迅猛發(fā)展,為人們的出行提供了便利,但也給城市的交通管理帶來了一些困難,為掌握共享單車在省的發(fā)展情況,某調(diào)查機(jī)構(gòu)從該省抽取了5個(gè)城市,并統(tǒng)計(jì)了共享單車的指標(biāo)指標(biāo),數(shù)據(jù)如下表所示:

城市1

城市2

城市3

城市4

城市5

指標(biāo)

2

4

5

6

8

指標(biāo)

3

4

4

4

5

1)試求間的相關(guān)系數(shù),并說明是否具有較強(qiáng)的線性相關(guān)關(guān)系(若,則認(rèn)為具有較強(qiáng)的線性相關(guān)關(guān)系,否則認(rèn)為沒有較強(qiáng)的線性相關(guān)關(guān)系).

2)建立關(guān)于的回歸方程,并預(yù)測(cè)當(dāng)指標(biāo)為7時(shí),指標(biāo)的估計(jì)值.

3)若某城市的共享單車指標(biāo)在區(qū)間的右側(cè),則認(rèn)為該城市共享單車數(shù)量過多,對(duì)城市的交通管理有較大的影響交通管理部門將進(jìn)行治理,直至指標(biāo)在區(qū)間內(nèi)現(xiàn)已知省某城市共享單車的指標(biāo)為13,則該城市的交通管理部門是否需要進(jìn)行治理?試說明理由.

參考公式:回歸直線中斜率和截距的最小二乘估計(jì)分別為

,,相關(guān)系數(shù)

參考數(shù)據(jù):,,.

【答案】1具有較強(qiáng)的線性相關(guān)關(guān)系;(2指標(biāo)的估計(jì)值為4.6;(3)城市的交通管理部門需要進(jìn)行治理,理由見解析.

【解析】

1)求出,求出相關(guān)系數(shù)公式中的各個(gè)量,即可得出結(jié)論;

2)利用(1)中的數(shù)據(jù)求出,求出線性回歸方程,即可求出時(shí),的值;

3)分別求出的值,13對(duì)比,即可得出結(jié)論.

1)由題得

所以,,

.

因?yàn)?/span>,所以具有較強(qiáng)的線性相關(guān)關(guān)系.

2)由(1)得,,

所以線性回歸方程為.

當(dāng)時(shí),,

即當(dāng)指標(biāo)為7時(shí),指標(biāo)的估計(jì)值為4.6.

3)由題得,

因?yàn)?/span>,所以該城市的交通管理部門需要進(jìn)行治理.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】已知橢圓的離心率為分別為的左、右頂點(diǎn),上異于的動(dòng)點(diǎn),面積的最大值為2.

(1)求橢圓的方程;

(2)證明:直線與直線的斜率乘積為定值;

(3)設(shè)直線分別交直線兩點(diǎn),以為直徑作圓,當(dāng)圓的面積最小時(shí),求該圓的方程.

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(1)求證:平面平面;

(2)求二面角的余弦值.

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1)求曲線的直角坐標(biāo)系方程和直線的普通方程;

2)點(diǎn)在曲線上,且到直線的距離為,求符合條件的點(diǎn)的直角坐標(biāo).

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Ⅰ)求證:平面PCD⊥平面ABCDE

Ⅱ)若線段AP上存在一點(diǎn)M,使得三棱錐PBEM的體積為五棱錐PABCDE體積的,求AM的長(zhǎng).

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1)求直線l和曲線C的普通方程;

2)設(shè)直線l與曲線C交于A,B兩點(diǎn),求.

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(1)當(dāng)直線過右焦點(diǎn)時(shí),求橢圓的標(biāo)準(zhǔn)方程;

(2)設(shè)直線與橢圓交于兩點(diǎn),為坐標(biāo)原點(diǎn),且,若點(diǎn)在以線段為直徑的圓內(nèi),求實(shí)數(shù)的取值范圍.

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A. B. C. D.

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【題目】如圖,四邊形均為菱形,,且.

(Ⅰ)求證:平面

(Ⅱ)求二面角的余弦值;

(Ⅲ)若為線段上的一點(diǎn),且滿足直線與平面所成角的正弦值為,求線段的長(zhǎng).

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