【題目】設函數(shù).
(1)證明:,都有
;
(2)若函數(shù)有且只有一個零點,求
的極值.
【答案】(1)見解析;(2)時,
的極大值為e1,極小值為0.
【解析】
(1)令,求導得
,利用導數(shù)判斷出
的單調性,
從而求出的最大值,最大值小于0,則命題得證;
(2)由得
,兩邊同時取對數(shù)整理得
,則
的零點
個數(shù)等于解的個數(shù),令
,求導,求出
,得出
,令
,求導,借助
的單調性得
出的符號,從而求出極值.
(1)證明:令,則
,
所以在
上單調遞增,在
上單調遞減,
所以的最大值為
,即
,
所以,都有
.
(2)解:由得
,則
,所以
,
所以的零點個數(shù)等于方程
解的個數(shù),
令,則
,且
,
所以在
上單調遞增,在
上單調遞減,又因為
,
且由(1)知,,則當
時,
,
所以時,
有且只有一個解,
所以若函數(shù)有且只有一個零點,則
,此時
,
∴,
令,則
,
所以在
上單調遞減,在
上單調遞增,
,
所以當時,
,當
時,
,當
時,
,
∴當時,
,則
,則
,
同理可得:當時,
;當
時,
;
所以和
分別是函數(shù)
的極大值點和極小值點.
所以時,
的極大值為e1,極小值為0.
科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】如圖,在底面邊長為,側棱長為
的正四棱柱
中,
是側棱
上的一點,
.
(1)若,求異面直線
與
所成角的余弦;
(2)是否存在實數(shù),使直線
與平面
所成角的正弦值是
?若存在,請求出
的值;若不存在,請說明理由.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是_________(請把你認為正確說法的序號都填上).
(1)函數(shù)的最小正周期為
(2)若命題:“
,使得
”,則
:“
,均有
”
(3)中,
是
的充要條件;
(4)已知點N在所在平面內,且
,則點N是
的重心;
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】用平面截圓柱面,當圓柱的軸與所成角為銳角時,圓柱面的截面是一個橢圓,著名數(shù)學家
創(chuàng)立的雙球實驗證明了上述結論.如圖所示,將兩個大小相同的球嵌入圓柱內,使它們分別位于
的上方和下方,并且與圓柱面和
均相切.給出下列三個結論:
①兩個球與的切點是所得橢圓的兩個焦點;
②若球心距,球的半徑為
,則所得橢圓的焦距為2;
③當圓柱的軸與所成的角由小變大時,所得橢圓的離心率也由小變大.
其中,所有正確結論的序號是( )
A.①B.②③C.①②D.①②③
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】對于函數(shù),若存在實數(shù)m,使得
為R上的奇函數(shù),則稱
是位差值為m的“位差奇函數(shù)”.
(1)判斷函數(shù)和
是否是位差奇函數(shù),并說明理由;
(2)若是位差值為
的位差奇函數(shù),求
的值;
(3)若對于任意,
都不是位差值為m的位差奇函數(shù),求實數(shù)t的取值范圍.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】在平面直角坐標系中,曲線
的參數(shù)方程為
(
為參數(shù)),直線
的參數(shù)方程為
(
為參數(shù)).
(1)若,直線
與曲線
相交于
兩點,求
;
(2)若,求曲線
上的點到直線
的距離的最小值.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】已知函數(shù).
(1)若函數(shù)是函數(shù)
的反函數(shù),解方程
;
(2)當時,定義
,設
,數(shù)列
的前n項和為
,求
及
;
(3)對于任意,其中
,當
能作為一個三角形的三邊長時,
也總能作為一個三角形的三邊長,試探究M的最小值.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】已知橢圓:
的兩個焦點為
,
,焦距為
,直線
:
與橢圓
相交于
,
兩點,
為弦
的中點.
(1)求橢圓的標準方程;
(2)若直線:
與橢圓
相交于不同的兩點
,
,
,若
(
為坐標原點),求
的取值范圍.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:
【題目】地球上的風能取之不盡,用之不竭.風能是淸潔能源,也是可再生能源.世界各國致力于發(fā)展風力發(fā)電,近10年來,全球風力發(fā)電累計裝機容量連年攀升,中國更是發(fā)展迅猛,2014年累計裝機容量就突破了,達到
,中國的風力發(fā)電技術也日臻成熟,在全球范圍的能源升級換代行動中體現(xiàn)出大國的擔當與決心.以下是近10年全球風力發(fā)電累計裝機容量與中國新增裝機容量圖. 根據(jù)所給信息,正確的統(tǒng)計結論是( )
A.截止到2015年中國累計裝機容量達到峰值
B.10年來全球新增裝機容量連年攀升
C.10年來中國新增裝機容量平均超過
D.截止到2015年中國累計裝機容量在全球累計裝機容量中占比超過
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