科目：高中物理 來源： 題型：

下列是某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí)的操作情況和分析，其中正確的是（　�。�

A．在用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，一般把位移傳感器的發(fā)射器固定在平板上，把接收器固定在小車上

B．在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤測量的F₁和F₂的兩個(gè)力之間的夾角越大越好

C．在用平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)儀“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，斜槽的末端必須調(diào)整、保持切線水平，保證小球拋出時(shí)的初速度水平

D．在用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)“驗(yàn)證牛頓第三定律”的實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)力傳感器可以相互鉤在一起對(duì)拉，也可以相互接觸對(duì)壓

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

下列是某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí)的操作情況和分析，其中正確的是（　�。�

A．在用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，一般把位移傳感器的發(fā)射器固定在平板上，把接收器固定在小車上

B．在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤測量的F₁和F₂的兩個(gè)力之間的夾角越大越好

C．在用平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)儀“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，斜槽的末端必須調(diào)整、保持切線水平，保證小球拋出時(shí)的初速度水平

D．在用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)“驗(yàn)證牛頓第三定律”的實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)力傳感器可以相互鉤在一起對(duì)拉，也可以相互接觸對(duì)壓

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2009-2010學(xué)年上海市浦東區(qū)進(jìn)才中學(xué)高三（上）第二次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列是某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí)的操作情況和分析，其中正確的是（）
A．在用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，一般把位移傳感器的發(fā)射器固定在平板上，把接收器固定在小車上
B．在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤測量的F₁和F₂的兩個(gè)力之間的夾角越大越好
C．在用平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)儀“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，斜槽的末端必須調(diào)整、保持切線水平，保證小球拋出時(shí)的初速度水平
D．在用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)“驗(yàn)證牛頓第三定律”的實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)力傳感器可以相互鉤在一起對(duì)拉，也可以相互接觸對(duì)壓

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，細(xì)線上掛適當(dāng)?shù)你^碼，釋放小車后，小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，與小車相連的紙帶上被打出一系列小點(diǎn)．
（1）圖2給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、l、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)問的距離如圖所示，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=

m/s²（2）（保留三位有效數(shù)字）．

（2）實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)測出拉力F（鉤碼重力）和小車質(zhì)量M，根據(jù)a=

F

M

計(jì)算出加速度．發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下，根據(jù)公式計(jì)算出的加速度要比利用紙帶測出的加速度大．若該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作過程沒有錯(cuò)誤，試分析其原因．（至少寫兩點(diǎn)）
（3）另一同學(xué)在完成同樣的實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)在吊掛之處逐次增加一個(gè)質(zhì)量為50g的砝碼，利用紙帶測出每次小車的加速度，如果小車質(zhì)量為l 00g，細(xì)繩質(zhì)量可忽略，則下列曲線中哪一個(gè)用于描述小車加速度隨著吊掛砝碼個(gè)數(shù)的變化最為適合

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

某同學(xué)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，細(xì)線上掛適當(dāng)?shù)你^碼，釋放小車后，小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，與小車相連的紙帶上被打出一系列小點(diǎn)．
（1）圖2給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)問的距離如圖所示，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=______m/s²（2）（保留三位有效數(shù)字）．

（2）實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)測出拉力F（鉤碼重力）和小車質(zhì)量M，根據(jù) $數(shù)學(xué)公式$ 計(jì)算出加速度．發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下，根據(jù)公式計(jì)算出的加速度要比利用紙帶測出的加速度大．若該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作過程沒有錯(cuò)誤，試分析其原因．（至少寫兩點(diǎn)）
（3）另一同學(xué)在完成同樣的實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)在吊掛之處逐次增加一個(gè)質(zhì)量為50g的砝碼，利用紙帶測出每次小車的加速度，如果小車質(zhì)量為l 00g，細(xì)繩質(zhì)量可忽略，則下列曲線中哪一個(gè)用于描述小車加速度隨著吊掛砝碼個(gè)數(shù)的變化最為適合

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：模擬題 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz。開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，細(xì)線上掛適當(dāng)?shù)你^碼，釋放小車后，小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，與小車相連的紙帶上被打出一系列小點(diǎn)。

（1）下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=____m/s²，計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的速度大小v₂=____ m/s。（保留兩位有效數(shù)字）

（2）實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)測出拉力F（鉤碼重力）和小車質(zhì)量M，根據(jù)

計(jì)算出加速度。發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下，根據(jù)公式計(jì)算出的加速度要比利用紙帶測出的加速度大。若該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作過程沒有錯(cuò)誤，試分析其原因。（至少寫兩點(diǎn)）
①_____________________________________；
②_____________________________________。
（3）另一同學(xué)在完成同樣的實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)在吊掛之處逐次增加一個(gè)質(zhì)量為50 g的鉤碼，利用紙帶測出每次小車的加速度，如果小車質(zhì)量為100 g，細(xì)繩質(zhì)量可忽略，則下列曲線最適合描述小車加速度隨著吊掛鉤碼個(gè)數(shù)變化的是__________。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz．開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，細(xì)線上掛適當(dāng)?shù)你^碼，釋放小車后，小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，與小車相連的紙帶上被打出一系列小點(diǎn)．

①下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a= m/s² （保留兩位有效數(shù)字），計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的速度大小v₂= m/s （保留兩位有效數(shù)字）．

②實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)測出拉力F（鉤碼重力）和小車質(zhì)量M，根據(jù)計(jì)算出加速度．發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下，根據(jù)公式計(jì)算出的加速度要比利用紙帶測出的加速度大．若該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作過程沒有錯(cuò)誤，試分析其原因．（至少寫兩點(diǎn)）____________

③另一同學(xué)在完成同樣的實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)在吊掛之處逐次增加一個(gè)質(zhì)量為50g的砝碼，利用紙帶測出每次小車的加速度，如果小車質(zhì)量為100g，細(xì)繩質(zhì)量可忽略，則下列曲線最適合描述小車加速度隨著吊掛砝碼個(gè)數(shù)變化的是（）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2011年1月理科綜合物理實(shí)驗(yàn)試卷（一）（解析版） 題型：填空題

某同學(xué)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，細(xì)線上掛適當(dāng)?shù)你^碼，釋放小車后，小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，與小車相連的紙帶上被打出一系列小點(diǎn)．
（1）圖2給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、l、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)問的距離如圖所示，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a= m/s²（2）（保留三位有效數(shù)字）．

（2）實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)測出拉力F（鉤碼重力）和小車質(zhì)量M，根據(jù)

計(jì)算出加速度．發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下，根據(jù)公式計(jì)算出的加速度要比利用紙帶測出的加速度大．若該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作過程沒有錯(cuò)誤，試分析其原因．（至少寫兩點(diǎn)）
（3）另一同學(xué)在完成同樣的實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)在吊掛之處逐次增加一個(gè)質(zhì)量為50g的砝碼，利用紙帶測出每次小車的加速度，如果小車質(zhì)量為l 00g，細(xì)繩質(zhì)量可忽略，則下列曲線中哪一個(gè)用于描述小車加速度隨著吊掛砝碼個(gè)數(shù)的變化最為適合

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，某同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌和平板形擋光片測量滑塊下滑至A的瞬時(shí)速度．他先調(diào)整氣墊導(dǎo)軌的傾斜角度，確定固定點(diǎn)P和A的位置，使PA的距離約為45.0cm．實(shí)驗(yàn)操作如下：

①J將一個(gè)光電門固定于A點(diǎn)．將第二個(gè)光電門置于A點(diǎn)下方相距X的B點(diǎn)，滑塊自P點(diǎn) 由靜止開始下滑，測量經(jīng)過兩光電門之間的時(shí)間t
②改變X，重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟①．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在直角坐標(biāo)紙上作出如圖所示的

x

t

-t圖，@將第二個(gè)光電門置于A點(diǎn)上方相距X處，重重復(fù)和①②項(xiàng)實(shí)驗(yàn)操作．測量數(shù)據(jù)見下表

x/cm

40.0

35.0

30.0

25.0

20.0

15.0

t/s

1.874

1.540

1.246

0.995

0.768

0.556

x

t

/cms^-1

21.3

22.7

24.1

25.1

26.0

27.0

請(qǐng)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn) 步驟完成下列各問題：
（1）根據(jù)給同學(xué)所畫的

x

t

-t圖求出此過程中滑塊的加速度為

m/s²．
（2）根據(jù)③中給出的數(shù)據(jù)，在答題紙相應(yīng)位置的坐標(biāo)紙上做出該情況下的

x

t

-t圖線．
（3）由所畫的圖線可得出滑塊自P點(diǎn)由靜止下滑至A點(diǎn)處的瞬時(shí)速度為

m/s．
（4）從理論上分析兩圖線的交點(diǎn)一定

（填“在”或“不在”）在縱軸上．
（5）本實(shí)驗(yàn)的誤差主要來源是

．（至少說明一個(gè)因素）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

（08年西南師大附中月考）(12分) 某同學(xué)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz．開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，細(xì)線上掛適當(dāng)?shù)你^碼，釋放小車后，小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，與小車相連的紙帶上被打出一系列小點(diǎn)。

（1）上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a= m/s² (保留三位有效數(shù)字)．

（2）實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)測出拉力F（鉤碼重力）和小車質(zhì)量M，根據(jù)計(jì)算出加速度，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下，根據(jù)公式計(jì)算出的加速度要比利用紙帶測出的加速度大，若該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作過程沒有錯(cuò)誤，試分析其原因．（至少寫兩點(diǎn)）

____________________________________________________________________________________________________________________________________________

（3）另一同學(xué)在完成同樣的實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)在吊掛之處逐次增加一個(gè)質(zhì)量為50g的砝碼，利用紙帶測出每次小車的加速度，如果小車質(zhì)量為100g，細(xì)繩質(zhì)量可忽略，則下列曲線何者最適合描述小車加速度隨著吊掛砝碼個(gè)數(shù)的變化（）

查看答案和解析>>

練習(xí)冊(cè)

高中

初中

小學(xué)