這個過程可逆向看做自由落體運(yùn)動，因此此過程歷時　　　�、�

運(yùn)動員從躍起升到最高處，重心升高了　　　　　　　　　　　　　　　�、�

【解析】本題重點(diǎn)考查將實(shí)際問題轉(zhuǎn)化為所學(xué)的物理模型，考查豎直上拋運(yùn)動規(guī)律及研究方法，動能定理的應(yīng)用。

(1)通過肌肉收縮或舒展，產(chǎn)生的內(nèi)力作用，完成各種高難度的動作。力的作用是相互的，所有內(nèi)力的合力等于零，運(yùn)動員只受重力作用，因此，這些內(nèi)力對運(yùn)動的整體運(yùn)動沒有影響。     ①

(2)運(yùn)動員在空中的運(yùn)動可等效為豎直上拋運(yùn)動。

(3)忽略運(yùn)動員進(jìn)入水面過程中受力的變化，入水后，運(yùn)動員的重心能下沉到離水面約2.2m處，試估算水對運(yùn)動員的平均阻力約是運(yùn)動員自身重力的幾倍。

【預(yù)測題18】2008年2月22日,2008年跳水世界杯在“水立方”展開第四日角逐。在男子雙人十米臺決賽中，中國組合林躍/火亮優(yōu)勢明顯，最終以總分482.46分成功折桂，幫助中國隊(duì)奪得第五枚金牌。如圖甲是林躍/火亮在跳臺上騰空而起的英姿。中國組合林躍/火亮站在距水面10m高的跳臺跳板上的最邊緣端，他們的重心離跳板板面的高度大約為1m，當(dāng)他們騰空躍起后其重心離跳板板面最大高度為2m，下降到手觸及水面時伸直雙臂做一個翻掌壓水花的動作,如圖乙所示，這時他們的重心離水面大約為1m。(g取10m/s²,保留三位有效數(shù)字)

(1)請問運(yùn)動員在空中是依靠什么力來完成各種難度較大動作的?這些力相互作用力對運(yùn)動員的整體運(yùn)動過程有影響嗎?為什么?請試探究性回答；

(2)不計空氣阻力，試估算從躍起到手觸及水面的過程中運(yùn)動員完成一系列動作可利用的時間多長；

緊急剎車后汽車滑動位移為=185m   

剎車距離s=s₁+s₂=7m+185m=192m。

解得a′= - 0.27m/s²  

（2）汽車速度v’=36km/h=10m/s，在反應(yīng)時間△t內(nèi)，汽車仍做勻速運(yùn)動，其位移s₁=v’?△t=10×0.7m=7m    

在坡路上實(shí)施緊急剎車后汽車的加速度大小設(shè)為a′，由牛頓第二定律得

mgsin8°－μmgcos8°= m a′        

聯(lián)立上述二式解得     

（2）該司機(jī)駕車以v’=36km/h的速度在一段動摩擦因數(shù)也為μ、傾角為8°的坡路上勻速向下行駛，發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車。若剎車過程司機(jī)的反應(yīng)時間為△t=0.7s，為了避免兩車相撞，該司機(jī)至少應(yīng)在距故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施？（取sin8°=0.14, cos8°=0.99，g=10m/s²）

【猜題說明】2008年1月的雪災(zāi)給與人們太深的印象和思考，交通安全是高考命題熱點(diǎn)之一。

【解析】（1）汽車剎車可看作勻減速運(yùn)動， －v²=2aL                              

由牛頓第二定律得－μmg=ma