為了減少交通事故，某市在不同路段對機動車時速有不同的限制．2011年6月9日，在限速為70km/h的某一路段上，流動測速車對經(jīng)過該路段的100輛機動車進行測速，如圖是所測100輛機動車時速的頻率分布直方圖．
（Ⅰ）估計這100輛機動車中，時速超過限定速度10%以上（包括10%）的機動車輛數(shù)；
（Ⅱ）該市對機動車超速的處罰規(guī)定如下：時速超過限定速度10%以內(nèi)的不罰款；超過限定速度10%（包括10%）以上不足20%的處100元罰款；超過限定速度20%（包括20%）以上不足50%的處200元罰款；…．設這一路段中任意一輛機動車被處罰款金額為X（單位：元），求X的分布列和數(shù)學期望．（以被測的100輛機動車時速落入各組的頻率作為該路段中任意一輛機動車時速落入相應組的概率）

為了減少交通事故，某市在不同路段對機動車時速有不同的限制．2011年6月9日，在限速為70 km/h的某一路段上，流動測速車對經(jīng)過該路段的100輛機動車進行測速，下圖是所測100輛機動車時速的頻率分布直方圖．

(Ⅰ)估計這100輛機動車中，時速超過限定速度10％以上(包括10％)的機動車輛數(shù)；

(Ⅱ)該市對機動車超速的處罰規(guī)定如下：時速超過限定速度10％以內(nèi)的不罰款；超過限定速度10％(包括10％)以上不足20％的處100元罰款；超過限定速度20％(包括20％)以上不足50％的處200元罰款；……．設這一路段中任意一輛機動車被處罰款金額為X(單位：元)，求X的分布列和數(shù)學期望．(以被測的100輛機動車時速落入各組的頻率作為該路段中任意一輛機動車時速落入相應組的概率)