某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼，做實(shí)驗(yàn)研究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系．下表是他的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．實(shí)驗(yàn)時(shí)彈力始終未超過彈性限度，彈簧很輕，自身質(zhì)量可以不計(jì)．

砝碼質(zhì)m/g	0	30	60	90	120	150
彈簧總長(zhǎng)度l/cm	6.0	7.2	8.3	9.5	10.6	11.8

（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x關(guān)系的圖象．
（2）根據(jù)圖象計(jì)算彈簧的勁度系數(shù)

如圖，研究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置放置在水平桌面上，利用光電門傳感器和碰撞傳感器可測(cè)得小球的水平初速度和飛行時(shí)間，底板上的標(biāo)尺可以測(cè)得水平位移．
保持水平槽口距底板高度h=0.420m不變．改變小球在斜槽導(dǎo)軌上下滑的起始位置，測(cè)出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v₀、飛行時(shí)間t和水平位移d，記錄在表中．
（1）由表中數(shù)據(jù)可知，在h一定時(shí)，小球水平位移d與其初速度v₀成關(guān)系，與無關(guān)．

v0（m/s）	0.741	1.034	1.318	1.584
t（ms）	292.7	293.0	292.8	292.9
d（cm）	21.7	30.3	38.6	46.4

（2）一位同學(xué)計(jì)算出小球飛行時(shí)間的理論值t理=

2h g

=

2×0.420 10

=289.8ms發(fā)現(xiàn)理論值與測(cè)量值之差約為3ms．經(jīng)檢查，實(shí)驗(yàn)及測(cè)量無誤，其原因是．
（3）另一位同學(xué)分析并糾正了上述偏差后，另做了這個(gè)實(shí)驗(yàn)，競(jìng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量值t′依然大于自己得到的理論值t_理′，但二者之差在3-7ms之間，且初速度越大差值越小．對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置的安裝進(jìn)行檢查，確認(rèn)斜槽槽口與底座均水平，則導(dǎo)致偏差的原因是．

某同學(xué)在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．所用每只鉤碼的質(zhì)量都是30g，他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，將數(shù)據(jù)填在下面表格中．彈簧始終未超過彈性限度，取g=10m/s．

砝碼總質(zhì)量m/g	0	30	60	90	120	150
彈簧總長(zhǎng)L/cm	6.0	7.1	8.3	9.5	10.6	11.8
彈力大小F/N

（1）試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在右圖給定的坐標(biāo)紙上作出彈簧所受彈力大小F與彈簧總長(zhǎng)L之間的函數(shù)關(guān)系圖線．
（2）說明圖線與坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義：．
（3）該彈簧的勁度系數(shù)為．

某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系．
（1）將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)．彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在方向（填“水平”或“豎直”）．
（2）彈簧自然懸掛，待彈簧時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)₀；彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)_x；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)₁至L₆，數(shù)據(jù)如下表：

代表符號(hào)	L0	Lx	L1	L2	L3	L4	L5	L6
數(shù)值[cm]	25.35	27.35	29.35	31.30	33.4	35.35	37.40	39.30

表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號(hào)為．由表可知所用刻度尺的最小分度為．
（3）如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長(zhǎng)度與的差值（填“L₀”或“L_x”）．
（4）由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為N/m；通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為g（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取9.8m/s²）．