如下圖所示.一物體沿AC直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).它在AB段作加速度為a1的勻加速運(yùn)動(dòng).在BC段作加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng),已知=,且經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度VB=(VA+Vc)/2.則a1與a2的大小比較為a1 a2 (填“> “< 或“= ) A B C 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示，質(zhì)量為m的帶電小物體，以某一初速度從A點(diǎn)出發(fā)，在絕緣水平面上沿直線(xiàn)ABCD運(yùn)動(dòng)．已知AB間距離為l1，BC間距離為l2，AC段的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，CD段是光滑的，物體在BC段上運(yùn)動(dòng)時(shí)還受到豎直向下的電場(chǎng)力Fe的作用，其大小為
12
mg．求
（1）物體m至少具有多大的初速度，物體才能達(dá)到CD區(qū)域；
（2）若物體m到達(dá)C點(diǎn)剛好停止，則從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所需要的時(shí)間t．

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精英家教網(wǎng)如圖所示，距離水平地面高為h的飛機(jī)沿水平方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從飛機(jī)上以相對(duì)地面的速度v0依次從a、b、c水平拋出甲、乙、丙三個(gè)物體，拋出的時(shí)間間隔均為T(mén)，三個(gè)物體分別落在水平地面上的A、B、C三點(diǎn)，若AB=l1、AC=l2，不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A、物體甲在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t甲＜t乙＜t丙
B、飛機(jī)的加速度為 a=
l2-L1
T2
C、物體乙剛離開(kāi)飛機(jī)時(shí)飛機(jī)的速度為v=
l2
2T
D、三個(gè)物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)總在一條豎直線(xiàn)上

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如圖所示，靜止在粗糙水平面上的斜面體有三個(gè)光滑斜面AB、AC和CD。已知斜面AB與水平方向成角，斜面AC與水平方向成角，斜面CD與水平方向成角，A點(diǎn)與C點(diǎn)的豎直高度為，C點(diǎn)與D點(diǎn)的豎直高度為。在B點(diǎn)左側(cè)的水平面上有一個(gè)一端固定的輕質(zhì)彈簧，自然長(zhǎng)度時(shí)彈簧右端到B點(diǎn)的水平距離為。質(zhì)量均為的物體甲和乙同時(shí)從頂點(diǎn)A由靜止釋放，之后甲沿斜面AB下滑，乙沿AC下滑。在甲乙兩物體下滑過(guò)程中，斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，且兩物體運(yùn)動(dòng)中經(jīng)過(guò)B點(diǎn)、C點(diǎn)、D點(diǎn)時(shí)，速度大小不改變，只改變方向。甲進(jìn)入水平面后向左運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧的最大壓縮量為，乙物體進(jìn)入水平面后便向右運(yùn)動(dòng)最終停止。已知甲物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，（）求：

（1）彈簧的最大彈性勢(shì)能為多少？

（2）甲物體最終停止位置距B點(diǎn)多遠(yuǎn)？

（3）通過(guò)計(jì)算，說(shuō)明甲乙兩物體是否同時(shí)滑到水平面上？

（4）若以釋放甲乙物體時(shí)作為時(shí)刻，做出斜面體受到地面的摩擦力大小隨時(shí)間變化的圖線(xiàn)。

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如圖所示，質(zhì)量為m的帶電小物體，以某一初速度從A點(diǎn)出發(fā)，在絕緣水平面上沿直線(xiàn)ABCD運(yùn)動(dòng)。已知AB間距離為l1，BC間距離為l2，AC段的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，CD段是光滑的，物體在BC段上運(yùn)動(dòng)時(shí)還受到豎直向下的電場(chǎng)力Fe的作用，其大小為mg。求

1.物體m至少具有多大的初速度，物體才能達(dá)到CD區(qū)域；

2.若物體m到達(dá)C點(diǎn)剛好停止，則從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所需要的時(shí)間t。

 

        

 

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如圖所示，靜止在粗糙水平面上的斜面體有三個(gè)光滑斜面AB、AC和CD。已知斜面AB與水平方向成角，斜面AC與水平方向成角，斜面CD與水平方向成角，A點(diǎn)與C點(diǎn)的豎直高度為，C點(diǎn)與D點(diǎn)的豎直高度為。在B點(diǎn)左側(cè)的水平面上有一個(gè)一端固定的輕質(zhì)彈簧，自然長(zhǎng)度時(shí)彈簧右端到B點(diǎn)的水平距離為。質(zhì)量均為的物體甲和乙同時(shí)從頂點(diǎn)A由靜止釋放，之后甲沿斜面AB下滑，乙沿AC下滑。在甲乙兩物體下滑過(guò)程中，斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，且兩物體運(yùn)動(dòng)中經(jīng)過(guò)B點(diǎn)、C點(diǎn)、D點(diǎn)時(shí)，速度大小不改變，只改變方向。甲進(jìn)入水平面后向左運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧的最大壓縮量為，乙物體進(jìn)入水平面后便向右運(yùn)動(dòng)最終停止。已知甲物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，（）求：

（1）彈簧的最大彈性勢(shì)能為多少？

（2）甲物體最終停止位置距B點(diǎn)多遠(yuǎn)？

（3）通過(guò)計(jì)算，說(shuō)明甲乙兩物體是否同時(shí)滑到水平面上？

（4）若以釋放甲乙物體時(shí)作為時(shí)刻，做出斜面體受到地面的摩擦力大小隨時(shí)間變化的圖線(xiàn)。

 

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