題目列表(包括答案和解析)
在“探究彈性勢(shì)能的表達(dá)式”的活動(dòng)中為計(jì)算彈簧彈力所做功,把拉伸彈簧的過(guò)程分為很多小段,拉力在每小段可以認(rèn)為是恒力,用各小段做功的代數(shù)和代表彈力在整個(gè)過(guò)程所做的功,物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”。下面實(shí)例中應(yīng)用到這一思想方法的是
A.根據(jù)加速度定義,當(dāng)非常小,就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)加速度 |
B.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系 |
C.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加 |
D.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用點(diǎn)來(lái)代替物體,即質(zhì)點(diǎn) |
在“探究彈性勢(shì)能的表達(dá)式”的活動(dòng)中,為計(jì)算彈簧彈力所做功,把拉伸彈簧的過(guò)程分為很多小段,拉力在每小段可以認(rèn)為是恒力,用各小段做功的代數(shù)和代表彈力在整個(gè)過(guò)程所做的功,物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”。下面幾個(gè)實(shí)例中應(yīng)用到這一思想方法的是( )
A.由加速度的定義,當(dāng)非常小,就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)加速度
B.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系
C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加
D.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用有質(zhì)量的點(diǎn)來(lái)代替物體,即質(zhì)點(diǎn)
在“探究彈性勢(shì)能的表達(dá)式”的活動(dòng)中,為計(jì)算彈簧彈力所做的功,把拉伸彈簧的過(guò)程分為很多小段,拉力在每小段可以認(rèn)為是恒力,用各小段做功的代數(shù)和代表彈力在整個(gè)過(guò)程所做的功,物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”。下列幾個(gè)實(shí)例中應(yīng)用到這一思想方法的是
A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用點(diǎn)來(lái)代替物體,即質(zhì)點(diǎn)
B.一個(gè)物體受到幾個(gè)力共同作用產(chǎn)生的效果與某一個(gè)力產(chǎn)生的效果相同,這個(gè)力叫做那幾個(gè)力的合力
C.在推導(dǎo)勻變數(shù)直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加
D.在探究加速度與力和質(zhì)量之間關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變探究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系
1、C 2、B 3、C 4、D 5、C 6、BC 7、AB 8、BD 9、BD
10、CD
11、(1)4.01 …………3分
(2)0.401 …………3分
(3)1.45 …………3分
12、(1)
(2)見(jiàn)下圖 …………4分
(3)實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分 …………3分
13、(11分)解析:對(duì)于啟動(dòng)狀態(tài)有: …………(2分)
得 …………(1分)
對(duì)于制動(dòng)狀態(tài)有: …………(2分)
得 …………(1分)
(2)電梯勻速運(yùn)動(dòng)的速度 …………(1分)
從圖中讀得,電梯勻速上升的時(shí)間t2=26s,電梯運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t=28s
所以總位移 …………(2分)
層高 …………(2分)
14、(12分)解析:甲錯(cuò)。 …………(1分)
因?yàn)槟ν熊?chē)以a = 0.
乙錯(cuò)。 …………(1分)
若摩托車(chē)以a =
正確解答:從上述分析知道,摩托車(chē)追上汽車(chē)的過(guò)程中,先加速到最大速度υm,再以此最大速度υm追趕汽車(chē).設(shè)加速到最大速度υm所需的時(shí)間為t0,則以最大速度υm追趕的時(shí)間為t-t0.?
對(duì)摩托車(chē)加速段有:υm = at0? …………(1分)
由摩托車(chē)和汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移相等可得:at+υm(t-t0) = υt+s0? …………(1分)
解得:a =
15、(13分)解析:(1)機(jī)器人在月球上用彈簧秤豎直懸掛物體,靜止時(shí)讀出彈簧秤的讀數(shù)F,即為物體在月球上所受重力的大小 …………(3分)
(2)在月球上忽略月球的自轉(zhuǎn)可知 =F ① …………(1分) ② …………(1分)
飛船在繞月球運(yùn)行時(shí),因?yàn)槭强拷虑虮砻妫式普J(rèn)為其軌道半徑為月球的半徑R,由萬(wàn)有引力提供物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力可知③ …………(2分) 又 ④ …………(1分)
由①、②、③、④式可知月球的半徑 …………(2分)
月球的質(zhì)量 ………… (3分)
16、(13分)解析:(1)從O點(diǎn)上升到M點(diǎn),豎直方向上:
…………(1分)
…………(1分)
水平方向上:
…………(1分)
…………(1分)
…………(1分)
…………(2分)
(2)小球由O到N的時(shí)間
…………(1分)
…………(1分)
落到N點(diǎn),重力勢(shì)能變化為零,電場(chǎng)力做功等于機(jī)械能的變化
…………(2分)
…………(2分)
17、(16分)解析:因?yàn)?nbsp; …………(1分)
所以 ………… (1分)
…………(1分)
…………(1分)
(2)小球如能沿圓環(huán)內(nèi)壁滑動(dòng)到d點(diǎn),表明小球在d點(diǎn)仍在做圓周運(yùn)動(dòng),則
當(dāng)Nd已經(jīng)減小到零(表示小球剛能到d點(diǎn),但球與環(huán)頂已是接觸而無(wú)擠壓,處于“若即若離”狀態(tài))時(shí),
度就不可能沿圓環(huán)到達(dá)d點(diǎn).這就表明小球如能到達(dá)d點(diǎn),其機(jī)械能至少應(yīng)是
因此小球不可能到達(dá)d點(diǎn). …………(2分)
…………(1分)
定是在c、d之間的某點(diǎn)s離開(kāi)圓環(huán)的.設(shè)半徑Os與豎直方向夾α角,
…………(2分)
小球從s點(diǎn)開(kāi)始脫離圓環(huán),所以圓環(huán)對(duì)小球已無(wú)彈力,僅由重力G
…………(2分)
將①式代入②式得 mgcosα=2mg(1-cosα) …………(1分)
cosα=2/3 …………(1分)
…………(1分)
所以,小球到達(dá)高度為5R/3的s點(diǎn)開(kāi)始脫離圓環(huán),做斜上拋運(yùn)動(dòng).…………(2分)
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