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科目: 來源: 題型:

關(guān)于彈性勢(shì)能,下列說法正確的是( �。�
A、.彈性勢(shì)能的大小與彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)B、彈性勢(shì)能的大小與彈簧自身的長(zhǎng)度有關(guān)C、彈性勢(shì)能的大小也是相對(duì)的D、對(duì)同一根彈簧,在壓縮和伸長(zhǎng)相同長(zhǎng)度時(shí)彈性勢(shì)能的大小是相同的

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科目: 來源: 題型:

發(fā)生彈性形變的物體的各部分之間,由于存在相互作用的彈力而具有的勢(shì)能稱之為彈性勢(shì)能,在彈性限度內(nèi),下列說法正確的是( �。�
A、形變量大的物體,其彈性勢(shì)能也必定大B、物體彈性勢(shì)能的大小只與形變量有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān)C、不僅發(fā)生彈性形變的彈簧具有彈性勢(shì)能,而且發(fā)生彈性形變的其他物體也具有彈性勢(shì)能D、無論物體發(fā)生的彈性形變是伸縮形變還是扭轉(zhuǎn)形變,都具有彈性勢(shì)能

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,一輕質(zhì)彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng),豎直固定在水平面上,一質(zhì)量為m的小球從離地面高為H處自由下落,正好壓在彈簧上,彈簧最大壓縮壓為量X,則彈簧彈性勢(shì)能最大值為( �。�
A、mg(H-L)B、mg(L-X)C、mg(H-L+X)D、mg(H-X+L)

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,輕彈簧一端固定在擋板上.質(zhì)量為m的物體以初速度v0沿水平面開始運(yùn)動(dòng),起始點(diǎn)A與輕彈簧自由端口距離為s,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體與彈簧相碰后,彈簧的最大壓縮量為x,則彈簧被壓縮最短時(shí),彈簧具有的彈性勢(shì)能為( �。�
A、μmgs
B、
1
2
m
v
2
0
-μmg(s+x)
C、
1
2
m
v
2
0
-μmgx
D、μmg(s+x)

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,將彈簧拉力器用力拉開的過程中,彈簧的彈力和彈性勢(shì)能的變化情況是( �。�
A、彈力變大,彈性勢(shì)能變小B、彈力變小,彈性勢(shì)能變大C、彈力和彈性勢(shì)能都變小D、彈力和彈性勢(shì)能都變大

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為k,小球所受重力為G,平衡時(shí)小球在A處.今用力F豎直向下壓小球使彈簧縮短x,讓小球靜止在B處,則(  )
A、小球在A處時(shí)彈簧的彈力為零B、小球在B處時(shí)彈簧的彈力為kxC、小球在A處時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能較大D、小球在B處時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能較大

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科目: 來源: 題型:

若已知l=1.6m,彈出后經(jīng)t=0.4s擊中肥豬堡壘,小鳥的質(zhì)量m=0.2kg,則在彈出小鳥前彈弓的彈性勢(shì)能至少是( �。�
A、1JB、1.2JC、1.6JD、1.8J

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科目: 來源: 題型:

離地后該同學(xué)跳起后增加的重力勢(shì)能最大值是( �。�
A、1260JB、1470JC、315JD、1785J

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科目: 來源: 題型:

質(zhì)量為m的汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P.進(jìn)入高速公路后,司機(jī)加大油門,使汽車功率立即增大一倍并保持該功率繼續(xù)行駛.設(shè)運(yùn)動(dòng) 過程中阻力始終不變.則(  )
A、汽車的最終速度為在
2
v0
B、汽車的最終速度為2v
C、汽車的最大加速度
2p
mv
D、汽車的最大加速度
p
mv

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科目: 來源: 題型:

質(zhì)量為2kg的物體,放在動(dòng)摩擦因數(shù)?=0.1的水平面上.在水平拉力F的作用下,由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),拉力做的功W與物體發(fā)生的位移x之間的關(guān)系如圖所示,g=10m/s2.則下列說法正確的是( �。�
A、最初3m內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為1.5m/s2
B、物體在3-9m位移的過程做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為0.75m/s2
C、在物體發(fā)生前9m位移的過程中拉力的最大功率為9W
D、物體運(yùn)動(dòng)到距出發(fā)點(diǎn)9m時(shí)速度為
6
m/s

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同步練習(xí)冊(cè)答案