（1）列車靜止時(shí)，車廂長度與沿軌道方向排列的相鄰電線桿間距離相等。當(dāng)列車以接近光速行駛，車上的乘客觀測車廂長度與相鄰電線桿間距離，所得出的結(jié)論是　▲　。

A．車廂長度大于相鄰電線桿間距離

B．車廂長度小于相鄰電線桿間距離

C．向前觀測時(shí)車廂長度小于相鄰電線桿間距離

D．向后觀測時(shí)車廂長度小于相鄰電線桿間距離

（2）湖面上停著一條船，一個(gè)人觀測到每隔5s有一個(gè)波峰經(jīng)過這條船，相鄰波峰間的距離是60m。這列波的頻率是　▲　Hz，水波的波速是　▲　m/s。

（3）如圖所示，在一厚度為d的門中安放一長度與門厚度相同的玻璃圓柱體，其直徑為l。玻璃圓柱體的折射率為，且。求從右側(cè)中心點(diǎn)P通過玻璃圓柱體能看到門外的角度范圍。

（1）如圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體分別在溫度T₁和T₂情形下做等溫變化的p-V圖像，則下列關(guān)于T₁和T₂大小的說法，正確的是　▲　．

A．T₁大于T₂                                               B．T₁小于T₂

C．T₁等于T₂                                               D．無法比較

（2）如圖甲所示，將封有一定質(zhì)量空氣的密閉塑料袋從海拔500m、氣溫為18℃的山腳下帶到海拔3200m、氣溫為10℃的山頂上，情形如圖乙所示。圖　▲　(選填“甲”或“乙”)中袋中氣體分子平均動(dòng)能大。從甲圖到乙圖過程中，袋內(nèi)氣體減小的內(nèi)能　▲　(選填“大于”、“等于”或“小于”)氣體放出的熱量。

（3）如圖所示，IBM的科學(xué)家在銅表面將48個(gè)鐵原子排成圓圈，形成半徑為7.13nm的“原子圍欄”，相鄰鐵原子間有間隙。估算原子平均間隙的大小。結(jié)果保留一位有效數(shù)字。已知鐵的密度，摩爾質(zhì)量是，阿伏加德羅常數(shù)。

一實(shí)驗(yàn)小組準(zhǔn)備探究某種元件Q的伏安特性曲線，他們設(shè)計(jì)了如圖所示的電路圖。請回答下列問題：

（1）請將圖中的實(shí)物連線按電路圖補(bǔ)充完整。

（2）考慮電表內(nèi)阻的影響，該元件電阻的測量值 ▲ （選填“大于”、“等于”或“小于”）真實(shí)值。

（3）在電路圖中閉合開關(guān)S，電流表、電壓表均有示數(shù)，但無論怎樣移動(dòng)變阻器滑動(dòng)片，總不能使電壓表的示數(shù)調(diào)為零。原因可能是圖中的  ▲  （選填a、b、c、d、e、f）處接觸不良。

（4）實(shí)驗(yàn)測得表格中的7組數(shù)據(jù)。請?jiān)谧鴺?biāo)紙上作出該元件的I-U圖線。

（5）為了求元件Q在I-U圖線上某點(diǎn)的電阻，甲同學(xué)利用該點(diǎn)的坐標(biāo)I、U，由求得。乙同學(xué)作出該點(diǎn)的切線，求出切線的斜率k，由求得。其中  ▲ （選填“甲”、“乙”）同學(xué)的方法正確。

如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車，B為裝有砝碼的小桶，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，計(jì)時(shí)器接50H_Z交流電。小車的質(zhì)量為m₁，小桶（及砝碼）的質(zhì)量為m₂。

（1）下列說法正確的是 ▲ 。

A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源

C．本實(shí)驗(yàn)m₂應(yīng)遠(yuǎn)大于m₁

D．在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-圖像

（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a- F圖像，可能是圖中的圖線 ▲ 。(選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)

（3）如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出。由此可求得小車的加速度大小　　▲ m/s²。（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）

如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上滑上傳送帶，以地面為參考系，＞。從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，其-圖像可能的是

如圖所示為電磁軌道炮的工作原理圖。待發(fā)射彈體與軌道保持良好接觸，并可在兩平行軌道之間無摩擦滑動(dòng)。電流從一條軌道流入，通過彈體流回另一條軌道。軌道電流在彈體處形成垂直于軌道平面的磁場（可視為勻強(qiáng)磁場），磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與電流強(qiáng)度I成正比。彈體在安培力的作用下滑行L后離開軌道

A．彈體向左高速射出

B．I為原來2倍，彈體射出的速度也為原來2倍

C．彈體的質(zhì)量為原來2倍，射出的速度也為原來2倍

D．L為原來4倍，彈體射出的速度為原來2倍

如圖所示，滑板運(yùn)動(dòng)員沿水平地面上向前滑行，在橫桿前相對于滑板豎直向上起跳，人與滑板分離，分別從桿的上、下通過，忽略人和滑板在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力。則運(yùn)動(dòng)員

A．起跳時(shí)腳對滑板的作用力斜向后

B．在空中水平方向先加速后減速

C．在空中機(jī)械能不變

D．越過桿后仍落在滑板起跳的位置

如圖所示的電路中，燈泡A、B電阻相同，自感線圈L的電阻跟燈泡相差不大。先接通S，使電路達(dá)到穩(wěn)定，再斷開S。電流隨時(shí)間變化圖像，下列正確的是

如圖所示，相隔一定距離的兩個(gè)相同的圓柱體A、B固定在等高的水平線上，一細(xì)繩套在兩圓柱體上，細(xì)繩下端懸掛一重物。繩和圓柱體之間無摩擦，當(dāng)重物一定時(shí)，繩越長

A．繩對圓柱體A的作用力越小，作用力與豎直方向的夾角越小

B．繩對圓柱體A的作用力越小，作用力與豎直方向的夾角越大

C．繩對圓柱體A的作用力越大，作用力與豎直方向的夾角越小

D．繩對圓柱體A的作用力越大，作用力與豎直方向的夾角越大

電場中某個(gè)面上所有點(diǎn)的電勢都相等，但電場強(qiáng)度都不同，這個(gè)面可能是

A．等量同種電荷的中垂面

B．等量異種電荷的中垂面

C．以孤立點(diǎn)電荷為球心的某一球面

D．勻強(qiáng)電場中的某一等勢面