(1)列車靜止時,車廂長度與沿軌道方向排列的相鄰電線桿間距離相等。當列車以接近光速行駛,車上的乘客觀測車廂長度與相鄰電線桿間距離,所得出的結論是 ▲ 。
A.車廂長度大于相鄰電線桿間距離
B.車廂長度小于相鄰電線桿間距離
C.向前觀測時車廂長度小于相鄰電線桿間距離
D.向后觀測時車廂長度小于相鄰電線桿間距離
(2)湖面上停著一條船,一個人觀測到每隔5s有一個波峰經(jīng)過這條船,相鄰波峰間的距離是60m。這列波的頻率是 ▲ Hz,水波的波速是 ▲ m/s。
(3)如圖所示,在一厚度為d的門中安放一長度與門厚度相同的玻璃圓柱體,其直徑為l。玻璃圓柱體的折射率為,且。求從右側中心點P通過玻璃圓柱體能看到門外的角度范圍。
科目:高中物理 來源: 題型:
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圖5-5
(1)當列車向右做勻加速運動時,試寫出加速度a與伏特表的讀數(shù)的對應關系,以便重新刻制伏特表表面使它成為直讀加速度數(shù)值的加速度計.
(2)這個裝置能測得的最大加速度為多大?
(3)為什么C點設置在電阻絲AB的中間?
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圖13-2-5
(1)當列車向右做勻加速直線運動時,試導出加速度a與電壓表讀數(shù)U′的關系式(用U′、U、L、h及重力加速度g表示).
(2)用導出的a與U′的關系式說明表盤刻度表示 a,其刻度是否均勻?
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖10-1-13所示是一種懸球式加速度儀.它可以用來測定沿水平軌道做勻加速直線運動的列車的加速度.m是一個金屬球,它系在細金屬絲的下端,金屬絲的上端懸掛在O點,AB是一根長為L的電阻絲,其阻值為R.金屬絲與電阻絲接觸良好,摩擦不計.電阻絲的中點C焊接一根導線.從O點也引出一根導線,兩線之間接入一個電壓表V(金屬絲和導線電阻不計).圖中虛線OC與AB相垂直,且OC=h,電阻絲AB接在電壓恒為U的直流穩(wěn)壓電源上.整個裝置固定在列車中使AB沿著車前進的方向.列車靜止時金屬絲呈豎直狀態(tài).當列車加速或減速前進時,金屬線將偏離豎直方向θ,從電壓表的讀數(shù)變化可以測出加速度的大小.
(1)當列車向右做勻加速直線運動時,試寫出加速度a與θ角的關系及加速度a與電壓表讀數(shù)U′的對應關系.
(2)這個裝置能測得的最大加速度是多少?
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科目:高中物理 來源:2013屆河南省高二第一次月考 題型:選擇題
(12分)如圖所示是一種懸球式加速度儀,它可以用來測定沿水平軌道運動的列車的加速度,金屬球的質量為m,它系在金屬球的下端,金屬絲的上端懸掛在O點,AB是一根長為L的均勻電阻絲,其阻值為R,金屬絲與電阻絲接觸良好,摩擦不計。電阻絲的中點C焊接一根導線,從O點也引出一根導線,兩線之間接入一個電壓表V(金屬絲和導線電阻不計)。圖中虛線OC與AB垂直,且OC=h。電阻絲AB接在電壓為U的直流穩(wěn)壓電源上,整個裝置固定在列車中且AB沿著車前進的方向,列車靜止時金屬絲呈堅直狀態(tài),當列車加速或前進時,金屬絲將偏離豎直方向,從電壓表V的讀數(shù)變化可以測出加速度的大小。
(1)當列車向右做勻加速直線運動時,試導出加速度a與電壓表讀數(shù)U‘的關系式(用U’、U、L、h及重力加速度g等表示)。
(2)用導出的a與U‘的關系式說明表盤上a的刻度是否均勻。
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