圖5-5

圖5-4

(1)若兩物體的初動(dòng)量相同,與水平面間的滑動(dòng)摩擦力相同,則它們的滑行時(shí)間之比為_______.

(2)若兩物體的初動(dòng)量相同,與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則它們的滑行時(shí)間之比為_______.

(3)若兩物體的初速度相同,所受的摩擦力相同,則它們的滑行時(shí)間之比為_______.

(4)若兩物體的初速度相同,與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則它們的滑行時(shí)間之比為_______.

圖5-3

A.從P至c過程中重力的沖量大于彈性繩彈力的沖量

B.從P至c過程中重力所做的功大于人克服彈力所做的功

C.從P至b過程中人的速度不斷增大

D.從a至c過程中加速度方向保持不變

A.小于10 m/s                                    B.大于10 m/s,小于20 m/s

C.大于20 m/s,小于30 m/s                  D.大于30 m/s,小于40 m/s

A.它的速度的大小不變，動(dòng)量也不變        B.它不斷地克服地球?qū)λ�的萬有引力做功

C.它的動(dòng)能不變，引力勢能也不變          D.它的速度的大小不變，加速度等于零

A.μmg             B.2μmg             C.3μmg             D.4μmg

圖5-2

A.兩者的速度均為零

B.兩者的速度總不會(huì)相等

C.車的最終速度為mv₀/M，向右

D.車的最終速度為mv₀/(M+m)，向右

圖5-1

A.在t₁、t₃時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度1 m/s,且彈簧都是處于壓縮狀態(tài)

B.從t₃到t₄時(shí)刻彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長

C.兩物體的質(zhì)量之比為m₁∶m₂=1∶2

D.在t₂時(shí)刻A與B的動(dòng)能之比E_k1∶E_k2=1∶8