在物理學(xué)中，突出問題的主要方面，忽略次要因素，建立理想化的物理模型，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法，質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一．關(guān)于地球能否看作質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是

1. A.
   地球的質(zhì)量太大，不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)
2. B.
   地球的體積太大，不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)
3. C.
   研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)
4. D.
   研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)

一物體以初速v₀沖上斜面，斜面與物體問滑動(dòng)摩擦系數(shù)為μ，到達(dá)最高點(diǎn)后又下滑，則在此過程中

1. A.
   沖上過程的加速度比下滑時(shí)加速度大．
2. B.
   沖上過程最后1s內(nèi)位移比下滑時(shí)最初1s位移大．
3. C.
   沖上所需時(shí)間比下滑所需時(shí)間大．
4. D.
   沖上的平均速度比下滑的平均速度大．

一輛汽車以54km/h的速率在某限速道路上超速勻速行駛，當(dāng)這輛違章超速行駛的汽車剛剛駛過一輛警車時(shí)，警車立即從靜止開始以2.5m/s²的加速度勻加速追去（兩車行駛路線看做直線），求：
（1）警車何時(shí)能追上超速車？此時(shí)警車的速度為多大？
（2）警車從開始加速起，在追上超速車之前兩車相距的最大距離是多少？

如圖所示，質(zhì)量M=0.2kg的足夠長的長板靜止在水平地面上，與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁=0.1，另一質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊以v₀=0.9m/s初速滑上長木板，滑塊與長木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂=0.4，求小滑塊自滑上長板到最后靜止（相對地面）的過程中運(yùn)動(dòng)的路程．（可以認(rèn)為長板與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s²）

受力分析并求出彈力和摩擦力（已知?jiǎng)幽Σ烈驍?shù)μ）

有兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)是20N，另一個(gè)是F，已知它們合力的大小是50N，則F的大小可能是

1. A.
   40N
2. B.
   50N
3. C.
   60N
4. D.
   80N

如圖所示，物塊在水平推力F作用下靜止在斜面上，當(dāng)力F逐漸增大而物塊仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，則物塊

1. A.
   所受合力逐漸增大
2. B.
   所受斜面摩擦力逐漸增大
3. C.
   所受斜面彈力逐漸增大
4. D.
   所受斜面作用力逐漸增大

如圖所示，長L=6m的水平傳輸裝置，在載物臺(tái)左端物塊以初速度v₀=3m/s滑入傳送帶．物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，g=10m/s²，求：
（1）當(dāng)傳送帶靜止時(shí)，物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的加速度a大��；
（2）當(dāng)傳送帶靜止時(shí)，物塊滑上傳送帶向右運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離s；
（3）當(dāng)傳送帶以恒定的速率v=6m/s沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊從滑上傳送帶到離開傳送帶所經(jīng)歷的時(shí)間t．

如圖所示，質(zhì)量為4kg的木塊在水平力F=100N的作用下靜止在豎直墻壁上，則木塊受到的靜摩擦力F_f=________N．若水平力減小為80N時(shí)，木塊沿墻壁勻速下滑，則木塊與墻壁間的動(dòng)摩擦因?yàn)開_______．（取g=10m/s²）

將質(zhì)量為1kg的物塊A用一輕桿拴在質(zhì)量為2kg的傾角為37°的斜面B上，輕桿與斜面平行，如圖所示，C是鉸鏈，桿可繞C點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，所有接觸面光滑，（g=10m?s^-2）求：
（1）當(dāng)給斜面水平向左的拉力為40N時(shí)，求桿對A的作用力和B對A的支持力
（2）當(dāng)物體以加速度大小為10m?s^-2的加速度沿水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，求桿對A的作用力和B對A的支持力
（3）請你再提兩個(gè)有關(guān)物塊A運(yùn)動(dòng)的物理問題（不要求論證、計(jì)算）．