（2013?高淳縣模擬）在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某小組設(shè)計(jì)呢如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過定滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使小車同時(shí)開始運(yùn)動，然后同時(shí)停止．
（1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”）．
（2）本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小，能這樣比較，是因?yàn)?!--BA-->．

（1）螺旋測微器的讀數(shù)mm，游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是mm．

（2）在一些實(shí)驗(yàn)中需要較準(zhǔn)確地測量物體轉(zhuǎn)過的角度，為此人們設(shè)計(jì)了這樣的儀器：一個(gè)可轉(zhuǎn)動的圓盤，在圓盤的邊緣標(biāo)有刻度（稱為主尺），圓盤外側(cè)有一個(gè)固定不動的圓弧狀的游標(biāo)尺，如圖所示（圖中畫了圈盤的一部分和游標(biāo)尺）．圓盤上刻出對應(yīng)的圓心角，游標(biāo)尺上把與主尺上19⁰對應(yīng)的圓心角等分成10個(gè)格．試根據(jù)圖中所示的情況讀出此時(shí)游標(biāo)上的0刻線與圓盤的0刻線之間所夾的角度為．

半圓形光滑軌道固定在水平地面上，如圖4所示，并使其軌道平面與地面垂直，物體m₁、m₂同時(shí)由軌道左、右最高點(diǎn)釋放，二者碰后粘在一起向左運(yùn)動，最高能上升到軌道P點(diǎn)，已知OP與豎直方向夾角為60°，則兩物體的質(zhì)量之比m₁：m₂為（　�。�

2005年12月11日，有著“送子女神”之稱的小行星“婚神”（Juno）沖日，在此后約10多天時(shí)間里，國內(nèi)外天文愛好者憑借雙筒望遠(yuǎn)鏡可觀測到它的“倩影”．在太陽系中除了九大行星以外，還有成千上萬顆肉眼看不見的小天體，沿著橢圓軌道不停地圍繞太陽公轉(zhuǎn)．這些小天體就是太陽系中的小行星．沖日是觀測小行星難得的機(jī)遇．此時(shí)，小行星、太陽、地球幾乎成一條直線，且和地球位于太陽的同一側(cè)．如圖所示“婚神”沖日的虛擬圖，則（　�。�

火車以20m/s的速度在水平軌道上勻速行駛，一乘客把手伸到窗外從距地面1.25m高處自由釋放一物體，不計(jì)空氣阻力．求：
（1）物體從釋放到落地所用的時(shí)間；
（2）物體落地時(shí)與乘客的水平距離．

人造地球衛(wèi)星的天線偶然折斷，天線將作（　�。�

一游泳運(yùn)動員以恒定的速率垂直河岸過河，當(dāng)水流的速度突然變大時(shí)，對運(yùn)動員渡河時(shí)間和經(jīng)歷的路程的影響是（　　）

下列幾種說法正確的是（　�。�

物體做曲線運(yùn)動（　�。�

把質(zhì)量為2.0克的帶負(fù)電的小球A，用絕緣細(xì)繩懸掛起，若將帶電量為Q=4.0×10^-6庫的帶電小球B靠近A，如圖所示．當(dāng)兩個(gè)帶電小球在同一高度相距30厘米時(shí)，繩與豎直方向恰成45°角．（AB可看成點(diǎn)電荷）求：
（l）A球受的庫侖力；
（2）A球的帶電量是多少？