甲、乙兩物體先后從同一地點出發(fā)，沿一條直線運動，它們的v-t圖象如圖所示，由圖可知（　�。�

有一個物體做加速度與速度方向一致的直線運動，下列說法中不可能的是（　�。�

下列敘述中，正確的是（　�。�

如圖所示，水平的傳送帶以初速度v₀=2m/s，加速度a0=2m/s2，順時針運轉(zhuǎn)，此時在M 輪的正上方，將一質(zhì)量為m=2kg的物體輕放在傳送帶上．已知物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4，兩傳動輪M?N之間的距離為L=10m．求傳送帶將物體由M 處傳送到N 處所用的時間．（g取10m/s²）

火車站上由于工作人員操作失誤致使一節(jié)車廂以4m/s的速度勻速滑出了車站，此時在同一軌道上一列火車正在以72km/h的速度勻速駛向車站，技術(shù)嫻熟的火車司機突然發(fā)現(xiàn)這種緊急情況后，立即以大小為0.8m/s²的加速度緊急剎車，之后又立即以此加速度使火車反向加速運動，若車廂與火車相遇恰好不相撞．求：
（1）司機發(fā)現(xiàn)車廂向自己駛來開始制動到剛好相遇用的時間．
（2）司機發(fā)現(xiàn)車廂向自己駛來開始制動時離車廂的距離．

固定光滑細桿與水平地面成一定傾角，在桿上套有一個光滑小環(huán)，如圖甲所示．小環(huán)在沿桿方向向上的推力作用下向上運動．推力F的大小如圖乙所示，小環(huán)運動的速度隨時間變化規(guī)律如圖丙所示，取重力加速度 g=10m/s²．求：
（1）小環(huán)在加速運動時的加速度 a 的大�。�
（2）小環(huán)的質(zhì)量 m．
（3）細桿與水平地面之間的夾角α．

某同學(xué)設(shè)計了一個“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗．如圖為實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有細沙的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板．
（1）在探究拉力一定時，加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，它采用將木板傾斜，來平衡小車與木板間的滑動摩擦力．那么，當改變小車的質(zhì)量時，在不同質(zhì)量下做實驗，還（選填“需要”、或“不需要”）重新平衡摩擦．
（2）為了采用作圖法處理數(shù)據(jù)，直觀反映加速度與質(zhì)量的關(guān)系，建立直角坐標系，縱坐標取加速度a，橫坐標應(yīng)取作為變量．

如圖所示，原長分別為L₁和L₂、勁度系數(shù)分別為k₁和k₂的輕質(zhì)彈簧豎直地懸掛在天花板下．兩彈簧之間有一質(zhì)量為m₁物體，最下端掛著質(zhì)量為m₂的另一個物體，整個裝置處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)用一個質(zhì)量為M的平板把下面的物體豎直緩慢地向上托起，直到兩個彈簧的總長度等于兩彈簧的原長之和，重力加速度為g，這時平板受到下面物體的壓力大小等于（　　）

（2009?奉賢區(qū)一模）建筑工地上有時需要將一些建筑材料由高處送到低處，為此工人們設(shè)計了一種如圖所示的簡易滑軌：兩根圓柱形長直木桿AB和CD相互平行，斜靠在豎直墻壁上把一摞瓦放在兩木桿構(gòu)成的滑軌上，瓦將沿滑軌滑到低處，在實際操作中發(fā)現(xiàn)瓦滑到底端處時速度較大，有可能摔碎，為了防止瓦被損壞，下列措施可行的是（　　）

如圖所示，一質(zhì)量為m的小球在水平細線和與豎直方向成θ角的輕質(zhì)彈簧作用下處于靜止狀態(tài)則下列說法正確的是（　�。�